L’une des roues de votre PORSCHE PANAMERA émet un bruit de bourdonnement quand vous roulez et cela s’intensifie lorsque vous appuyez sur l’accélérateur ? Il s’agit probablement d’un problème de roulement. Or cet élément s’avère être indispensable pour assurer le bon fonctionnement de votre voiture. Mais ne vous inquiétez pas sur ce tuto nous allons tout vous expliquer. Dans un premier temps nous vous aiderons à comprendre le problème de roulement sur votre PORSCHE PANAMERA et comment le reconnaître. Après cela nous vous indiquerons à quoi servent les roulements afin que vous puissiez appréhender les répercussions et risques d’un dysfonctionnement de roulement.

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Quels sont les problèmes liés aux roulements sur PORSCHE PANAMERA?

Les roulements sont des pièces qui ne s’abîment pas rapidement, généralement il n’est pas indispensable de les changer avant 150 000 km, excepté si vous avez subit des chocs sur votre roue. Cependant bien que c’est assez rare, il est parfois possible que les anneaux du roulement se détériorent ou que les billes ne soient plus suffisamment lubrifiées à l’intérieur. Quoi qu’il en soit, généralement lorsqu’un roulement est défectueux il est recommandé de le changer assez rapidement car c’est une pièce très essentielle et elle ne revient pas très cher.

De la sorte il ne faut pas laisser un problème de roulement durer trop longtemps. En effet si vous patientez, cela risque d’abîmer d’autres éléments tels que le pneu et le moyeu parce que la roue ne tourne pas sur le bon axe mais aussi cela pourrait endommager le train de direction.

La technique pour repérer un problème de roulement de roue sur PORSCHE PANAMERA?

Repérer un bruit de roulement usé sur PORSCHE PANAMERA:

Si vou souhaitez trouver le roulement usé, il faudra être très concentré sur la source du bruit de votre PORSCHE PANAMERA. Pour cela vous devrez entendre une nette augmentation du bruit lorsque vous appuyez sur l’accélérateur.

Ensuite dès que vous essayez de doubler ou alors dans les virages vous devez également entendre le bruit s’accentuer sur un côté en particulier. Ainsi dans un virage si le bruit est plus intense, dans ce cas ce sera les roues à l’extérieur du virage qui pourront avoir un roulement défectueux. De cette façon dès que vous tournez à droite, dans ce cas vous allez devoir étudier de façon plus détaillée les roues à gauche de votre voiture.

Vibrations anormales liées à un problème de roulement sur PORSCHE PANAMERA:

Sachez qu’un dysfonctionnement de roulement va ensuite créer des sensations de tremblements à l’intérieur de votre voiture car la roue ne sera plus correctement fixée sur l’axe. Si vous souhaitez plus d’information n’hésitez pas à consulter l’article suivant: Moteur qui bouge PORSCHE PANAMERA

A quoi sert le roulement sur une PORSCHE PANAMERA?

Le roulement est une pièce installée sur différents éléments mobiles de votre PORSCHE PANAMERA. Son but est de fluidifier les rotations. De cette façon les roulements les plus connus seront disposés au niveau des roues de votre PORSCHE PANAMERA. Mais il faut savoir également que la transmission et la pompe à eau disposent de roulements. Néanmoins comme les pannes de celles-ci s’avèrent être beaucoup moins fréquentes, par conséquent nous allons ici nous concentrer sur les roues de votre voiture.

De forme cylindrique, les roulements sur une voiture se composent de 2 anneaux en acier, un à l’extérieur et l’autre à l’intérieur de sorte à contenir des billes en métal immergées dans de l’huile. Le premier anneaux est fixé sur un axe ce qui va permettre de fluidifier les rotations sans créer de frictions et ainsi conserver les éléments en bon état.

Ainsi pour résumer, le roulement accompagné du moyeu est le centre de la jante qui va permettre de maintenir la roue sur l’axe.

Réparer un problème de roulement sur PORSCHE PANAMERA:

Pour réaliser les réparations par vos propres moyens vous pouvez consulter l’article suivant: comment remplacer roulement PORSCHE PANAMERA.
Par contre il est nécessaire de savoir que ce type de réparation n’est pas à la portée des novices en mécanique puisqu’il va falloir dans un premier temps être équipé des outils adéquats tels qu’une presse hydraulique, mais aussi il faudra au préalable démonter quelques éléments avant d’accéder au roulement comme l’étrier de frein…

Les risques d’un problème de roulement sur PORSCHE PANAMERA:

Continuer de rouler avec un roulement défectueux sur une roue pourrait devenir risqué. En effet lorsque votre roue ne bouge pas convenablement sur l’axe vous allez perdre de la direction.

Mais également à terme votre voiture va finir par vibrer anormalement ce qui va endommager des pièces à l’intérieur de la roue telles que le moyeu, les pneus mais aussi les freins. Et ensuite de façon beaucoup plus grave le pneu pourrait se coincer durant la conduite, par conséquent cela déclenchera un gros déséquilibre et vous aurez probablement un accident. Sachez notamment qu’à long terme, vous pourriez perdre la roue en roulant. Donc ce n’est vraiment pas à négliger.

Pour terminer: le roulement est un composant majeur de la roue par conséquent lorsque vous voulez conserver la direction de votre voiture et ne pas endommager de façon prématurée vos pneus, les freins et le moyeu, nous vous conseillons de ne pas laisser de problème s’aggraver dans le temps et de vous rendre sans attendre chez un garagiste.

Si vous souhaitez avoir d’autres tuto sur la PORSCHE PANAMERA, vous pouvez consulter les autres pages sur la PORSCHE PANAMERA.