L’une des roues de votre Peugeot Boxer 2 fait un bruit de bourdonnement dès que vous roulez et cela augmente lorsque vous accélérez ? C’est surement lié à un problème de roulement. Or cette pièce est importante pour assurer le bon fonctionnement de votre véhicule. Mais ne vous inquiétez pas dans ce tuto nous allons tout vous expliquer. Dans un premier temps nous vous aiderons à comprendre le problème de roulement sur votre Peugeot Boxer 2 et comment le reconnaître. Ensuite nous vous indiquerons à quoi servent les roulements afin que vous puissiez connaître les conséquences et risques d’un dysfonctionnement de roulement.
Quels sont les problèmes engendrés par les roulements sur Peugeot Boxer 2?
Les roulements sont des pièces qui ne s’abîment pas rapidement, généralement il n’est pas nécessaire de les changer avant 150 000 km, excepté dans le cas où vous avez subit des chocs sur votre roue. Cependant même si ce n’est pas courant, il arrive quelquefois que les anneaux du roulement se détériorent ou que les billes ne soient plus assez lubrifiées à l’intérieur. Dans tous les cas, généralement quand un roulement est abîmé il est conseillé de le changer sans trop tarder parce que c’est une pièce vraiment essentielle et elle ne revient pas très cher.
De la sorte il faut éviter de négliger un souci de roulement. En effet dans le cas où vous patientez, cela risque d’abîmer d’autres éléments tels que le pneu et le moyeu parce que la roue ne tourne pas sur le bon axe mais aussi cela pourrait endommager le train de direction.
Comment repérer un problème de roulement de roue sur Peugeot Boxer 2?
Identifier un bruit de roulement défectueux sur Peugeot Boxer 2:
Si vou souhaitez trouver le roulement défectueux, il faut être très attentif à l’origine du bruit de votre Peugeot Boxer 2. Pour cela vous devez entendre une nette augmentation du bruit lorsque vous accélérez.
Ensuite dès que vous faites le test de doubler ou dans les virages vous devez également entendre le bruit s’accentuer sur un côté en particulier. Ainsi dans un virage si le bruit est plus intense, dans ce cas ce sera les roues à l’extérieur du virage qui pourront avoir un roulement abîmé. De cette façon dès que vous tournez à droite, dans ce cas vous allez devoir analyser plus en détails des roues à gauche de votre véhicule.
Mouvements anormaux liées à un problème de roulement sur Peugeot Boxer 2:
Sachez qu’un souci de roulement va ensuite générer des impressions de vibrations dans votre véhicule parce que la roue ne sera plus suffisamment fixée sur l’axe. Si vous souhaitez plus de précisions vous pourrez consulter l’article suivant: Moteur qui bouge Peugeot Boxer 2
Quel est le rôle du roulement sur une Peugeot Boxer 2?
Le roulement se révèle être une pièce installée sur divers éléments mobiles de votre Peugeot Boxer 2. Son objectif sera de fluidifier les rotations. De cette façon les roulements les plus connus sont disposés au niveau des roues de votre Peugeot Boxer 2. Toutefois il faut savoir aussi que la transmission et la pompe à eau disposent de roulements. Cependant comme les pannes de celles-ci s’avèrent être beaucoup moins fréquentes, donc nous nous focaliserons ici sur les roues de votre véhicule.
D’aspect cylindrique, les roulements de votre véhicule contiennent deux anneaux en métal, un à l’extérieur et l’autre à l’intérieur afin de contenir des billes en métal immergées dans de l’huile. Le premier anneaux est fixé sur un axe ce qui permettra de fluidifier les rotations sans générer de frictions et de cette façon préserver les éléments en bon état.
Ainsi pour résumer, le roulement accompagné du moyeu se révèle être le centre de la jante qui permettra de fixer la roue sur l’axe.
Arranger un problème de roulement sur Peugeot Boxer 2:
Pour faire les réparations vous même n’hésitez pas à consulter l’article suivant: comment remplacer roulement Peugeot Boxer 2.
Par contre il est important de savoir que ce genre de réparation n’est pas à la portée des novices en mécanique car il faut dans un premier temps être équipé des outils adaptés tels qu’une presse hydraulique, mais aussi il faudra au préalable démonter quelques éléments avant d’accéder au roulement comme l’étrier de frein…
Les risques d’un problème de roulement sur Peugeot Boxer 2:
Si vous continuez de rouler avec un roulement abîmé sur une roue, cela pourrait s’avérer risqué. En effet lorsque votre roue ne tourne pas correctement sur l’axe vous allez perdre de la direction.
Mais également à terme votre véhicule va finir par trembler de façon anormale ce qui va endommager des pièces dans la roue telles que le moyeu, les pneus mais aussi les freins. Et ensuite de manière beaucoup plus grave le pneu pourrait se bloquer lors de la conduite, donc cela déclenchera un gros déséquilibre et vous aurez surement un accident. Sachez notamment qu’à long terme, vous pourriez perdre la roue en roulant. Par conséquent il est très important de ne pas le négliger.
Pour conclure: le roulement est un composant majeur de la roue donc lorsque vous souhaitez préserver la direction de votre véhicule et ne pas endommager prématurément vos pneus, les freins et le moyeu, nous vous recommandons de ne pas laisser de problème s’aggraver dans le temps et d’aller sans attendre chez un professionnel.
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Peugeot Boxer 2, on vous invite à consulter les autres pages sur la Peugeot Boxer 2.
