L’une des roues de votre Peugeot 407 fait un bruit sourd dès que vous conduisez et cela s’intensifie quand vous accélérez ? Il s’agit probablement d’un souci de roulement. Or cette pièce est importante pour garantir le bon fonctionnement de votre voiture. Mais ne vous inquiétez pas sur ce tuto nous vous expliquerons tout ce qu’il faut savoir. Dans un premier temps nous vous aiguillerons pour que vous puissiez comprendre le souci de roulement sur votre Peugeot 407 et la technique pour l’identifier. Ensuite nous vous expliquerons le rôle des roulements afin que vous puissiez appréhender les conséquences et risques d’un problème de roulement.
Quels sont les problèmes liés aux roulements sur Peugeot 407?
Les roulements sont des pièces qui ne s’abîment pas rapidement, en générale il n’est pas nécessaire de les remplacer avant 150 000 km, sauf dans le cas où vous avez eu des chocs sur votre roue. Toutefois bien que ce n’est pas courant, il arrive quelquefois que les anneaux du roulement se déforment ou que les billes ne soient plus suffisamment lubrifiées à l’intérieur. Dans tous les cas, en générale lorsqu’un roulement est abîmé il est recommandé de le remplacer sans trop tarder parce que c’est une pièce très essentielle et elle ne revient pas particulièrement cher.
Ainsi il faut éviter de laisser un souci de roulement durer dans le temps. Effectivement dans le cas où vous attendez, cela pourrait user d’autres composants tels que le pneu et le moyeu parce que la roue ne tourne pas sur le bon axe mais également cela pourrait abîmer le train de direction.
La technique pour identifier un souci de roulement de roue sur Peugeot 407?
Identifier un bruit de roulement défectueux sur Peugeot 407:
Si vou souhaitez détecter le roulement défectueux, il faudra être particulièrement attentif à la source du bruit de votre Peugeot 407. Pour ce faire vous devez entendre une hausse franche du bruit lorsque vous accélérez.
Ensuite dès que vous faites le test de doubler ou alors dans les virages vous devrez aussi entendre le bruit s’accentuer sur un côté en particulier. Ainsi dans un virage si le bruit est plus fort, dans ce cas ce sera les roues à l’extérieur du virage qui auront un roulement abîmé. De cette façon dès que vous tournez à droite, dans ce cas vous allez devoir étudier plus en détails des roues à gauche de votre voiture.
Vibrations anormales causées par à un souci de roulement sur Peugeot 407:
Il faut savoir qu’un souci de roulement va ensuite générer des sensations de vibrations dans votre voiture parce que la roue n’est plus suffisamment fixée sur l’axe. Pour plus de précisions vous pourrez parcourir le tuto suivant: Moteur qui bouge Peugeot 407
Quel est le rôle du roulement sur une Peugeot 407?
Le roulement est une pièce montée sur divers composants amovibles de votre Peugeot 407. Son objectif est de fluidifier les rotations. De cette façon les roulements les plus connus sont disposés au niveau des roues de votre Peugeot 407. Mais il faut savoir aussi que la transmission et la pompe à eau détiennent des roulements. Cependant étant donné que les pannes de celles-ci s’avèrent être moins nombreuses, par conséquent nous nous focaliserons ici sur les roues de votre voiture.
D’aspect cylindrique, les roulements de votre véhicule se composent de deux anneaux en acier, un à l’extérieur et l’autre à l’intérieur afin de maintenir des billes en métal baignées dans de l’huile. Le premier anneaux est inséré sur un axe ce qui permettra de fluidifier les rotations sans générer de frictions et de cette façon préserver les composants en bon état.
Donc pour résumer, le roulement accompagné du moyeu est le centre de la jante qui permettra de maintenir la roue sur l’axe.
Arranger un souci de roulement sur Peugeot 407:
Pour faire les réparations par vos propres moyens vous pouvez parcourir le tuto suivant: comment remplacer roulement Peugeot 407.
Par contre il est important de savoir que ce type de réparation ne sera pas accessible pour les personnes non expérimentées en mécanique puisqu’il faut d’abord être équipé des outils adaptés comme une presse hydraulique, mais également il faudra au préalable retirer quelques éléments avant d’accéder au roulement comme l’étrier de frein…
Les risques d’un souci de roulement sur Peugeot 407:
Si vous continuez de rouler avec un roulement abîmé sur une roue, cela pourrait devenir dangereux. Effectivement si votre roue ne tourne pas correctement sur l’axe vous risquez de perdre de la direction.
Mais également à terme votre voiture va finir par trembler de façon anormale ce qui va abîmer des composants dans la roue comme le moyeu, les pneus mais aussi les freins. Et ensuite de manière bien plus grave le pneu pourrait se bloquer durant la conduite, par conséquent cela déclenchera un gros déséquilibre et vous aurez probablement un accident. Il faut savoir notamment qu’à long terme, vous pourriez perdre la roue pendant que vous roulez. Donc il est très important de ne pas le négliger.
Pour conclure: le roulement est un élément capital de la roue par conséquent si vous souhaitez préserver la direction de votre voiture et ne pas abîmer prématurément vos pneus, les freins et le moyeu, nous vous recommandons de ne pas laisser de souci s’empirer dans le temps et d’aller sans attendre chez un professionnel.
Pour pouvoir avoir d’autres guides sur la Peugeot 407, on vous invite à consulter nos autres pages sur la Peugeot 407.
