L’une des roues de votre Peugeot 308 émet un bruit sourd quand vous roulez et cela augmente lorsque vous appuyez sur l’accélérateur ? C’est probablement lié à un souci de roulement. Or cet élément s’avère être indispensable pour garantir le bon fonctionnement de votre véhicule. Mais ne vous inquiétez pas dans cet article nous allons tout vous expliquer. Pour commencer nous vous aiderons à comprendre le souci de roulement sur votre Peugeot 308 et la technique pour l’identifier. Ensuite nous vous expliquerons à quoi servent les roulements afin que vous puissiez connaître les conséquences et risques d’un dysfonctionnement de roulement.

probleme-de-roulement-peugeot-308

Quels sont les soucis engendrés par les roulements sur Peugeot 308?

Les roulements ne sont pas une pièce d’usure, en générale il n’est pas nécessaire de les changer avant 150 000 km, sauf si vous avez subit des chocs sur votre roue. Cependant même si ce n’est pas courant, il est parfois possible que les anneaux du roulement se détériorent ou que les billes ne soient plus assez graissées à l’intérieur. Dans tous les cas, en générale lorsqu’un roulement est défectueux il est conseillé de le changer sans trop tarder parce que c’est une pièce très essentielle et elle ne revient pas très cher.

De la sorte il ne faut pas laisser un souci de roulement durer trop longtemps. En effet si vous patientez, cela risque d’abîmer d’autres composants tels que le pneu et le moyeu parce que la roue ne tourne pas sur le bon axe mais aussi cela pourrait endommager le train de direction.

Comment repérer un souci de roulement de roue sur Peugeot 308?

Identifier un bruit de roulement défectueux sur Peugeot 308:

Si vou souhaitez détecter le roulement défectueux, il faudra être très attentif à l’origine du bruit de votre Peugeot 308. Pour cela vous devrez entendre une nette augmentation du bruit lorsque vous appuyez sur l’accélérateur.

Ensuite lorsque vous essayez de doubler ou dans les virages vous devrez également entendre le bruit s’accentuer sur un côté en particulier. De cette manière lors d’un virage si le bruit est plus intense, alors ce sera les roues à l’extérieur du virage qui auront un roulement défectueux. De cette façon lorsque vous tournez à droite, alors vous allez devoir analyser de façon plus détaillée les roues à gauche de votre véhicule.

Mouvements anormaux causées par à un souci de roulement sur Peugeot 308:

Il faut savoir qu’un souci de roulement va à terme créer des impressions de tremblements à l’intérieur de votre véhicule parce que la roue n’est plus correctement fixée sur l’axe. Si vous souhaitez plus de précisions vous pourrez parcourir l’article ci-dessous: Moteur qui bouge Peugeot 308

A quoi sert le roulement sur une Peugeot 308?

Le roulement se révèle être une pièce montée sur différents composants mobiles de votre Peugeot 308. Son objectif sera de fluidifier les rotations. De cette façon les roulements les plus connus sont disposés au niveau des roues de votre Peugeot 308. Toutefois il faut savoir aussi que la transmission et la pompe à eau disposent de roulements. Cependant comme les pannes de ces dernières s’avèrent être moins nombreuses, par conséquent nous nous focaliserons ici sur les roues de votre véhicule.

D’aspect cylindrique, les roulements de votre véhicule se composent de 2 anneaux en métal, un à l’extérieur et l’autre à l’intérieur de sorte à maintenir des billes en métal immergées dans de l’huile. Le premier anneaux est inséré sur un axe ce qui va permettre de fluidifier les rotations sans créer de frictions et de cette façon conserver les composants en bon état.

Ainsi ce qu’il faut retenir c’est que sur une roue, le roulement accompagné du moyeu se révèle être le centre de la jante qui va permettre de maintenir la roue sur l’axe.

Réparer un souci de roulement sur Peugeot 308:

Si vous souhaitez faire les réparations vous même n’hésitez pas à parcourir l’article ci-dessous: comment remplacer roulement Peugeot 308.
Par contre il est nécessaire de savoir que ce type de réparation n’est pas à la portée des novices en mécanique puisqu’il faut d’abord être équipé des outils adaptés tels qu’une presse hydraulique, mais aussi il faudra au préalable démonter quelques éléments avant d’accéder au roulement comme l’étrier de frein…

Les risques d’un souci de roulement sur Peugeot 308:

Continuer de conduire avec un roulement défectueux sur une roue pourrait s’avérer risqué. En effet lorsque votre roue ne tourne pas convenablement sur l’axe vous allez perdre de la direction.

Mais également à terme votre véhicule va finir par vibrer de façon anormale ce qui va endommager des composants à l’intérieur de la roue telles que le moyeu, les pneus mais aussi les freins. Et par la suite de manière bien plus grave le pneu risque de se bloquer lors de la conduite, par conséquent cela créera un gros déséquilibre et vous aurez probablement un accident. Il faut savoir surtout qu’à long terme, vous pouvez perdre la roue pendant que vous roulez. Donc ce n’est vraiment pas à négliger.

Pour conclure: le roulement est un élément capital de la roue par conséquent lorsque vous voulez conserver la direction de votre véhicule et ne pas endommager de façon prématurée vos pneus, les freins et le moyeu, nous vous recommandons de ne pas laisser de souci s’aggraver dans le temps et d’aller assez rapidement chez un garagiste.

Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Peugeot 308, on vous invite à consulter les autres articles sur la Peugeot 308.