L’une des roues de votre Peugeot 206 émet un bruit de bourdonnement quand vous roulez et cela s’intensifie lorsque vous accélérez ? Il s’agit surement d’un souci de roulement. Or cet élément s’avère être indispensable pour garantir le bon fonctionnement de votre véhicule. Mais n’ayez crainte dans ce tuto nous vous expliquerons tout ce qu’il faut savoir. Pour commencer nous vous aiguillerons pour que vous puissiez comprendre le souci de roulement sur votre Peugeot 206 et comment l’identifier. Ensuite nous vous indiquerons à quoi servent les roulements pour que vous puissiez appréhender les conséquences et risques d’un dysfonctionnement de roulement.
Quels sont les problèmes liés aux roulements sur Peugeot 206?
Les roulements sont des pièces qui ne s’abîment pas rapidement, en générale il n’est pas indispensable de les changer avant 150 000 km, excepté si vous avez subit des impacts sur votre roue. Cependant bien que ce n’est pas fréquent, il arrive quelquefois que les anneaux du roulement se détériorent ou que les billes ne soient plus assez graissées à l’intérieur. Dans tous les cas, en générale lorsqu’un roulement est défectueux il est recommandé de le changer sans trop tarder parce que c’est une pièce vraiment importante et elle ne revient pas particulièrement cher.
De la sorte il faut éviter de négliger un souci de roulement. Effectivement si vous attendez, cela risque d’abîmer d’autres composants tels que le pneu et le moyeu parce que la roue ne tourne pas sur le bon axe mais aussi cela pourrait abîmer le train de direction.
Comment identifier un souci de roulement de roue sur Peugeot 206?
Repérer un bruit de roulement défectueux sur Peugeot 206:
Pour détecter le roulement défectueux, il faut être particulièrement attentif à la source du bruit de votre Peugeot 206. Pour cela vous devez percevoir une nette augmentation du bruit lorsque vous accélérez.
Par la suite lorsque vous faites le test de doubler ou alors dans les virages vous devez également percevoir le bruit s’intensifier sur un côté en particulier. Ainsi dans un virage si le bruit est plus fort, alors ce sera les roues à l’extérieur du virage qui pourront avoir un roulement défectueux. De la sorte lorsque vous tournez à droite, alors vous allez devoir étudier plus en détails des roues à gauche de votre véhicule.
Mouvements anormaux liées à un souci de roulement sur Peugeot 206:
Il faut savoir qu’un problème de roulement va ensuite créer des sensations de vibrations dans votre véhicule parce que la roue n’est plus suffisamment fixée sur l’axe. Pour plus de précisions vous pourrez consulter l’article suivant: Moteur qui bouge Peugeot 206
Quel est le rôle du roulement sur une Peugeot 206?
Le roulement est une pièce montée sur divers composants mobiles de votre Peugeot 206. Son but est de fluidifier les rotations. De la sorte les roulements les plus connus seront disposés au niveau des roues de votre Peugeot 206. Toutefois il faut savoir également que la transmission et la pompe à eau disposent de roulements. Cependant étant donné que les pannes de celles-ci sont moins nombreuses, donc nous nous focaliserons ici sur les roues de votre véhicule.
D’aspect cylindrique, les roulements de votre véhicule contiennent 2 anneaux en acier, un à l’extérieur et l’autre à l’intérieur de sorte à contenir des billes en métal baignées dans de l’huile. Le premier anneaux est fixé sur un axe ce qui permettra de fluidifier les rotations sans créer de frictions et de cette façon conserver les composants en bon état.
Donc ce qu’il faut retenir c’est que sur une roue, le roulement accompagné du moyeu est le centre de la jante qui permettra de maintenir la roue sur l’axe.
Réparer un souci de roulement sur Peugeot 206:
Si vous souhaitez faire les réparations vous même n’hésitez pas à consulter l’article suivant: comment remplacer roulement Peugeot 206.
Par contre il est nécessaire de savoir que ce type de réparation ne sera pas accessible pour les personnes non expérimentées en mécanique puisqu’il va falloir dans un premier temps être équipé des outils adaptés tels qu’une presse hydraulique, mais aussi il y a quelques pièces à retirer avant d’atteindre le roulement comme l’étrier de frein…
Les risques d’un souci de roulement sur Peugeot 206:
Si vous continuez de conduire avec un roulement défectueux sur une roue, cela pourrait s’avérer risqué. Effectivement si votre roue ne tourne pas convenablement sur l’axe vous risquez de perdre de la direction.
Mais aussi à terme votre véhicule va finir par vibrer de façon anormale ce qui va abîmer des pièces dans la roue comme le moyeu, les pneus et les freins. Et ensuite de façon beaucoup plus grave le pneu risque de se coincer durant la conduite, donc cela créera un gros déséquilibre et vous aurez surement un accident. Il faut savoir notamment qu’à long terme, vous pourriez perdre la roue en roulant. Par conséquent ce n’est vraiment pas à négliger.
Pour conclure: le roulement est un élément capital de la roue donc si vous souhaitez conserver la direction de votre véhicule et ne pas abîmer de façon prématurée vos pneus, les freins et le moyeu, nous vous recommandons de ne pas laisser de souci s’empirer dans le temps et d’aller assez rapidement chez un garagiste.
Pour pouvoir lire d’autres tuto sur la Peugeot 206, n’hésitez pas à consulter les autres articles sur la Peugeot 206.
