L’une des roues de votre Ford Ranger émet un bruit sourd dès que vous roulez et cela s’intensifie quand vous appuyez sur l’accélérateur ? C’est probablement lié à un problème de roulement. Or cette pièce est importante pour garantir le bon fonctionnement de votre véhicule. Mais n’ayez crainte sur cet article nous allons tout vous expliquer. Dans un premier temps nous vous aiguillerons pour que vous puissiez comprendre le problème de roulement sur votre Ford Ranger et la technique pour le reconnaître. Après cela nous vous indiquerons à quoi servent les roulements afin que vous puissiez appréhender les répercussions et risques d’un problème de roulement.
Quels sont les soucis engendrés par les roulements sur Ford Ranger?
Les roulements ne sont pas une pièce d’usure, en générale il n’est pas indispensable de les remplacer avant 150 000 km, sauf dans le cas où vous avez subit des impacts sur votre roue. Toutefois même si c’est assez rare, il est parfois possible que les anneaux du roulement se détériorent ou que les billes ne soient plus suffisamment lubrifiées à l’intérieur. Quoi qu’il en soit, en générale lorsqu’un roulement est abîmé il est recommandé de le remplacer sans trop tarder parce que c’est une pièce vraiment importante et elle ne revient pas particulièrement cher.
Ainsi il faut éviter de négliger un souci de roulement. Effectivement dans le cas où vous attendez, cela pourrait user d’autres composants tels que le pneu et le moyeu parce que la roue ne tourne pas sur le bon axe mais aussi cela peut endommager le train de direction.
La technique pour repérer un problème de roulement de roue sur Ford Ranger?
Identifier un bruit de roulement usé sur Ford Ranger:
Pour détecter le roulement usé, il faut être particulièrement concentré sur la source du bruit de votre Ford Ranger. Pour cela vous devrez entendre une nette augmentation du bruit lorsque vous appuyez sur l’accélérateur.
Ensuite dès que vous faites le test de doubler ou dans les virages vous devrez également entendre le bruit s’intensifier sur un côté en particulier. Ainsi dans un virage si le bruit est plus intense, dans ce cas ce sera les roues à l’extérieur du virage qui pourront avoir un roulement abîmé. De cette façon dès que vous tournez à droite, dans ce cas vous allez devoir étudier plus en détails des roues à gauche de votre voiture.
Vibrations anormales causées par à un problème de roulement sur Ford Ranger:
Sachez qu’un dysfonctionnement de roulement va ensuite générer des impressions de vibrations dans votre voiture parce que la roue n’est plus correctement fixée sur l’axe. Pour plus de précisions vous pourrez consulter le tuto suivant: Moteur qui bouge Ford Ranger
A quoi sert le roulement sur une Ford Ranger?
Le roulement est une pièce montée sur divers composants mobiles de votre Ford Ranger. Son objectif sera de fluidifier les rotations. De cette façon les roulements les plus connus sont situés au niveau des roues de votre Ford Ranger. Toutefois sachez également que la transmission et la pompe à eau disposent de roulements. Néanmoins comme les pannes de celles-ci s’avèrent être beaucoup moins fréquentes, par conséquent nous allons ici nous concentrer sur les roues de votre véhicule.
De forme cylindrique, les roulements sur une voiture se composent de 2 anneaux en métal, un à l’extérieur et l’autre à l’intérieur afin de maintenir des billes en métal baignées dans de l’huile. Le premier anneaux est inséré sur un axe ce qui va permettre de fluidifier les rotations sans générer de frictions et de cette façon conserver les composants en bon état.
Ainsi ce qu’il faut retenir c’est que sur une roue, le roulement accompagné du moyeu est le centre de la jante qui va permettre de maintenir la roue sur l’axe.
Arranger un problème de roulement sur Ford Ranger:
Si vous souhaitez réaliser les réparations vous même vous pouvez consulter le tuto suivant: comment remplacer roulement Ford Ranger.
Par contre il est important de savoir que ce genre de réparation ne sera pas accessible pour les personnes non expérimentées en mécanique car il faut dans un premier temps être équipé des outils adaptés comme une presse hydraulique, mais aussi il y a quelques pièces à démonter avant d’atteindre le roulement comme l’étrier de frein…
Les risques d’un problème de roulement sur Ford Ranger:
Si vous continuez de rouler avec un roulement abîmé sur une roue, cela peut s’avérer risqué. Effectivement lorsque votre roue ne tourne pas correctement sur l’axe vous risquez de perdre de la direction.
Mais aussi à terme votre véhicule va commencer par vibrer anormalement ce qui va endommager des composants dans la roue comme le moyeu, les pneus mais aussi les freins. Et ensuite de façon bien plus grave le pneu pourrait se coincer lors de la conduite, par conséquent cela déclenchera un gros déséquilibre et vous aurez probablement un accident. Sachez surtout qu’à long terme, vous pourriez perdre la roue en roulant. Par conséquent ce n’est vraiment pas à négliger.
Pour conclure: le roulement est un composant capital de la roue par conséquent lorsque vous souhaitez conserver la direction de votre véhicule et ne pas endommager de façon prématurée vos pneus, les freins et le moyeu, nous vous conseillons de ne pas laisser de problème s’aggraver dans le temps et de vous rendre sans attendre chez un garagiste.
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Ford Ranger, on vous invite à consulter les autres articles sur la Ford Ranger.
