L’une des roues de votre Ford F 150 émet un bruit de bourdonnement dès que vous conduisez et cela s’intensifie lorsque vous appuyez sur l’accélérateur ? C’est probablement lié à un souci de roulement. Or cette pièce est importante pour assurer le bon fonctionnement de votre voiture. Mais ne vous inquiétez pas sur ce tuto nous vous expliquerons tout ce qu’il faut savoir. Dans un premier temps nous vous aiderons à comprendre le souci de roulement sur votre Ford F 150 et comment le reconnaître. Ensuite nous vous expliquerons le rôle des roulements afin que vous puissiez appréhender les répercussions et risques d’un dysfonctionnement de roulement.
Quels sont les soucis liés aux roulements sur Ford F 150 ?
Les roulements sont des pièces qui ne s’abîment pas rapidement, en générale il n’est pas nécessaire de les remplacer avant 150 000 km, excepté si vous avez subit des impacts sur votre roue. Toutefois même si c’est assez rare, il est parfois possible que les anneaux du roulement se détériorent ou que les billes ne soient plus assez graissées à l’intérieur. Quoi qu’il en soit, en générale quand un roulement est abîmé il est conseillé de le remplacer sans trop tarder car c’est une pièce très importante et elle ne coûte pas très cher.
De la sorte il faut éviter de laisser un souci de roulement durer dans le temps. En effet si vous patientez, cela pourrait user d’autres éléments tels que le pneu et le moyeu parce que la roue ne tourne pas sur le bon axe mais aussi cela peut endommager le train de direction.
La technique pour identifier un souci de roulement de roue sur Ford F 150 ?
Repérer un bruit de roulement défectueux sur Ford F 150 :
Si vou souhaitez détecter le roulement défectueux, il faut être très attentif à la source du bruit de votre Ford F 150 . Pour ce faire vous devez percevoir une hausse franche du bruit lorsque vous appuyez sur l’accélérateur.
Ensuite lorsque vous essayez de doubler ou dans les virages vous devrez aussi percevoir le bruit s’intensifier sur un côté en particulier. De cette manière lors d’un virage si le bruit est plus intense, alors ce sera les roues à l’extérieur du virage qui pourront avoir un roulement abîmé. De cette façon lorsque vous tournez à droite, alors vous allez devoir analyser de façon plus détaillée les roues à gauche de votre voiture.
Mouvements anormaux causées par à un souci de roulement sur Ford F 150 :
Il faut savoir qu’un dysfonctionnement de roulement va ensuite créer des sensations de tremblements à l’intérieur de votre voiture car la roue n’est plus correctement fixée sur l’axe. Si vous souhaitez plus d’information n’hésitez pas à consulter l’article ci-dessous: Moteur qui bouge Ford F 150
Quel est le rôle du roulement sur une Ford F 150 ?
Le roulement est une pièce installée sur divers éléments mobiles de votre Ford F 150 . Son but est de fluidifier les rotations. De cette façon les roulements les plus connus seront disposés au niveau des roues de votre Ford F 150 . Mais il faut savoir également que la transmission et la pompe à eau détiennent des roulements. Cependant comme les pannes de ces dernières s’avèrent être moins nombreuses, donc nous nous focaliserons ici sur les roues de votre voiture.
D’aspect cylindrique, les roulements sur une voiture se composent de deux anneaux en métal, un à l’extérieur et l’autre à l’intérieur afin de maintenir des billes en métal baignées dans de l’huile. Le premier anneaux est inséré sur un axe ce qui permettra de fluidifier les rotations sans créer de frictions et de cette façon préserver les éléments en bon état.
Ainsi ce qu’il faut retenir c’est que sur une roue, le roulement accompagné du moyeu est le centre de la jante qui permettra de maintenir la roue sur l’axe.
Réparer un souci de roulement sur Ford F 150 :
Pour faire les réparations par vos propres moyens vous pouvez consulter l’article ci-dessous: comment remplacer roulement Ford F 150 .
En revanche il est important de savoir que ce genre de réparation n’est pas à la portée des novices en mécanique puisqu’il faut dans un premier temps être équipé des outils adéquats comme une presse hydraulique, mais aussi il faudra au préalable retirer quelques éléments avant d’accéder au roulement comme l’étrier de frein…
Les risques d’un souci de roulement sur Ford F 150 :
Continuer de rouler avec un roulement abîmé sur une roue peut s’avérer dangereux. En effet lorsque votre roue ne tourne pas convenablement sur l’axe vous risquez de perdre de la direction.
Mais aussi à terme votre voiture va commencer par trembler anormalement ce qui va endommager des pièces à l’intérieur de la roue comme le moyeu, les pneus mais aussi les freins. Et par la suite de manière beaucoup plus grave le pneu pourrait se bloquer durant la conduite, donc cela déclenchera un gros déséquilibre et vous aurez probablement un accident. Il faut savoir notamment qu’à long terme, vous pouvez perdre la roue pendant que vous roulez. Par conséquent ce n’est vraiment pas à négliger.
Pour conclure: le roulement est un composant majeur de la roue donc lorsque vous souhaitez préserver la direction de votre voiture et ne pas endommager de façon prématurée vos pneus, les freins et le moyeu, nous vous conseillons de ne pas laisser de souci s’empirer dans le temps et d’aller sans attendre chez un garagiste.
Pour découvrir d’autres tuto sur la Ford F 150 , on vous invite à consulter nos autres pages sur la Ford F 150 .
