L’une des roues de votre Fiat 500 émet un bruit de bourdonnement quand vous roulez et cela augmente quand vous accélérez ? Il s’agit surement d’un problème de roulement. Or cette pièce est importante pour garantir le bon fonctionnement de votre voiture. Mais ne vous inquiétez pas dans ce tuto nous allons tout vous expliquer. Dans un premier temps nous vous aiderons à comprendre le problème de roulement sur votre Fiat 500 et comment le reconnaître. Ensuite nous vous indiquerons le rôle des roulements pour que vous puissiez connaître les conséquences et risques d’un problème de roulement.
Quels sont les soucis engendrés par les roulements sur Fiat 500?
Les roulements ne sont pas une pièce d’usure, en générale il n’est pas indispensable de les changer avant 150 000 km, sauf dans le cas où vous avez eu des impacts sur votre roue. Toutefois même si c’est assez rare, il est parfois possible que les anneaux du roulement se déforment ou que les billes ne soient plus assez graissées à l’intérieur. Quoi qu’il en soit, en générale lorsqu’un roulement est défectueux il est conseillé de le changer sans trop tarder car c’est une pièce vraiment essentielle et elle ne revient pas très cher.
De la sorte il faut éviter de laisser un problème de roulement durer trop longtemps. Effectivement dans le cas où vous patientez, cela pourrait user d’autres composants tels que le pneu et le moyeu parce que la roue ne tourne pas sur le bon axe mais aussi cela peut abîmer le train de direction.
La technique pour identifier un problème de roulement de roue sur Fiat 500?
Repérer un bruit de roulement usé sur Fiat 500:
Pour détecter le roulement usé, il faudra être très attentif à l’origine du bruit de votre Fiat 500. Pour cela vous devez entendre une nette augmentation du bruit quand vous accélérez.
Par la suite dès que vous faites le test de doubler ou dans les virages vous devrez aussi entendre le bruit s’intensifier sur un côté en particulier. De cette manière dans un virage si le bruit est plus fort, alors ce sera les roues à l’extérieur du virage qui pourront avoir un roulement défectueux. De cette façon dès que vous tournez à droite, alors vous allez devoir analyser plus en détails des roues à gauche de votre voiture.
Mouvements anormaux causées par à un problème de roulement sur Fiat 500:
Il faut savoir qu’un dysfonctionnement de roulement va à terme générer des impressions de vibrations à l’intérieur de votre voiture car la roue ne sera plus suffisamment fixée sur l’axe. Pour plus de précisions vous pourrez consulter l’article suivant: Moteur qui bouge Fiat 500
A quoi sert le roulement sur une Fiat 500?
Le roulement se révèle être une pièce installée sur divers composants mobiles de votre Fiat 500. Son objectif est de fluidifier les rotations. De cette façon les roulements les plus connus sont disposés au niveau des roues de votre Fiat 500. Toutefois sachez également que la transmission et la pompe à eau détiennent des roulements. Néanmoins étant donné que les pannes de celles-ci sont beaucoup moins fréquentes, par conséquent nous allons ici nous concentrer sur les roues de votre voiture.
De forme cylindrique, les roulements de votre véhicule se composent de 2 anneaux en acier, un à l’extérieur et l’autre à l’intérieur de sorte à maintenir des billes en métal baignées dans de l’huile. Le premier anneaux est inséré sur un axe ce qui va permettre de fluidifier les rotations sans générer de frictions et de cette façon conserver les composants en bon état.
Donc ce qu’il faut retenir c’est que sur une roue, le roulement accompagné du moyeu se révèle être la partie centrale de la jante qui va permettre de maintenir la roue sur l’axe.
Arranger un problème de roulement sur Fiat 500:
Si vous souhaitez faire les réparations vous même n’hésitez pas à consulter l’article suivant: comment remplacer roulement Fiat 500.
En revanche il est important de savoir que ce type de réparation ne sera pas accessible pour les personnes non expérimentées en mécanique puisqu’il faut d’abord être équipé des outils adéquats tels qu’une presse hydraulique, mais aussi il faudra au préalable retirer quelques éléments avant d’accéder au roulement comme l’étrier de frein…
Les risques d’un problème de roulement sur Fiat 500:
Continuer de rouler avec un roulement défectueux sur une roue peut devenir risqué. Effectivement si votre roue ne bouge pas convenablement sur l’axe vous risquez de perdre de la direction.
Mais aussi à terme votre voiture va finir par vibrer anormalement ce qui va abîmer des pièces à l’intérieur de la roue comme le moyeu, les pneus et les freins. Et ensuite de façon beaucoup plus grave le pneu risque de se bloquer durant la conduite, par conséquent cela déclenchera un gros déséquilibre et vous aurez surement un accident. Il faut savoir surtout qu’à long terme, vous pourriez perdre la roue pendant que vous roulez. Par conséquent il est très important de ne pas le négliger.
Pour terminer: le roulement est un élément capital de la roue par conséquent si vous souhaitez conserver la direction de votre voiture et ne pas abîmer de façon prématurée vos pneus, les freins et le moyeu, nous vous recommandons de ne pas laisser de problème s’aggraver dans le temps et d’aller sans attendre chez un garagiste.
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