L’une des roues de votre Dacia Sandero 2 émet un bruit sourd quand vous conduisez et cela augmente lorsque vous appuyez sur l’accélérateur ? Il s’agit probablement d’un souci de roulement. Or cette pièce est importante pour assurer le bon fonctionnement de votre véhicule. Mais ne vous inquiétez pas dans cet article nous allons tout vous expliquer. Dans un premier temps nous vous aiguillerons pour que vous puissiez comprendre le souci de roulement sur votre Dacia Sandero 2 et la technique pour l’identifier. Ensuite nous vous expliquerons le rôle des roulements afin que vous puissiez connaître les conséquences et risques d’un dysfonctionnement de roulement.
Quels sont les problèmes engendrés par les roulements sur Dacia Sandero 2?
Les roulements ne sont pas une pièce d’usure, en générale il n’est pas nécessaire de les changer avant 150 000 km, excepté dans le cas où vous avez eu des chocs sur votre roue. Toutefois même si c’est assez rare, il arrive quelquefois que les anneaux du roulement se détériorent ou que les billes ne soient plus suffisamment graissées à l’intérieur. Quoi qu’il en soit, en générale quand un roulement est défectueux il est recommandé de le changer sans trop tarder parce que c’est une pièce vraiment importante et elle ne coûte pas particulièrement cher.
Ainsi il ne faut pas laisser un souci de roulement durer trop longtemps. Effectivement dans le cas où vous attendez, cela pourrait user d’autres éléments tels que le pneu et le moyeu parce que la roue ne tourne pas sur le bon axe mais également cela pourrait abîmer le train de direction.
La technique pour repérer un souci de roulement de roue sur Dacia Sandero 2?
Identifier un bruit de roulement usé sur Dacia Sandero 2:
Si vou souhaitez trouver le roulement usé, il faudra être particulièrement attentif à l’origine du bruit de votre Dacia Sandero 2. Pour cela vous devrez percevoir une nette augmentation du bruit lorsque vous appuyez sur l’accélérateur.
Par la suite lorsque vous essayez de doubler ou alors dans les virages vous devrez aussi percevoir le bruit s’accentuer sur un côté en particulier. Ainsi lors d’un virage si le bruit est plus fort, alors ce sera les roues à l’extérieur du virage qui pourront avoir un roulement défectueux. De la sorte lorsque vous tournez à droite, alors vous allez devoir étudier de façon plus détaillée les roues à gauche de votre véhicule.
Vibrations anormales liées à un souci de roulement sur Dacia Sandero 2:
Sachez qu’un dysfonctionnement de roulement va ensuite créer des sensations de tremblements dans votre véhicule parce que la roue ne sera plus correctement fixée sur l’axe. Pour plus de précisions n’hésitez pas à regarder le tuto suivant: Moteur qui bouge Dacia Sandero 2
Quel est le rôle du roulement sur une Dacia Sandero 2?
Le roulement est une pièce installée sur divers éléments amovibles de votre Dacia Sandero 2. Son objectif est de fluidifier les rotations. De la sorte les roulements les plus connus sont situés au niveau des roues de votre Dacia Sandero 2. Mais il faut savoir aussi que la transmission et la pompe à eau disposent de roulements. Néanmoins étant donné que les pannes de ces dernières s’avèrent être beaucoup moins fréquentes, par conséquent nous allons ici nous concentrer sur les roues de votre véhicule.
D’aspect cylindrique, les roulements de votre véhicule contiennent 2 anneaux en acier, un à l’extérieur et l’autre à l’intérieur afin de maintenir des billes en métal immergées dans de l’huile. Le premier anneaux est fixé sur un axe ce qui permettra de fluidifier les rotations sans créer de frictions et ainsi préserver les éléments en bon état.
Ainsi ce qu’il faut retenir c’est que sur une roue, le roulement accompagné du moyeu est le centre de la jante qui permettra de maintenir la roue sur l’axe.
Arranger un souci de roulement sur Dacia Sandero 2:
Pour faire les réparations vous même n’hésitez pas à regarder le tuto suivant: comment remplacer roulement Dacia Sandero 2.
En revanche il est important de savoir que ce genre de réparation n’est pas à la portée des novices en mécanique puisqu’il va falloir dans un premier temps être équipé des outils adéquats comme une presse hydraulique, mais également il y a quelques pièces à démonter avant d’atteindre le roulement comme l’étrier de frein…
Les risques d’un souci de roulement sur Dacia Sandero 2:
Continuer de rouler avec un roulement défectueux sur une roue pourrait s’avérer risqué. Effectivement si votre roue ne tourne pas correctement sur l’axe vous risquez de perdre de la direction.
Mais également à terme votre véhicule va commencer par trembler de façon anormale ce qui va abîmer des pièces dans la roue comme le moyeu, les pneus mais aussi les freins. Et ensuite de manière bien plus grave le pneu pourrait se coincer lors de la conduite, par conséquent cela créera un gros déséquilibre et vous aurez probablement un accident. Sachez surtout qu’à long terme, vous pourriez perdre la roue pendant que vous roulez. Donc ce n’est vraiment pas à négliger.
Pour terminer: le roulement est un élément majeur de la roue par conséquent si vous voulez préserver la direction de votre véhicule et ne pas abîmer de façon prématurée vos pneus, les freins et le moyeu, nous vous recommandons de ne pas laisser de souci s’aggraver dans le temps et de vous rendre assez rapidement chez un professionnel.
Dans le cas oû vous voulez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Dacia Sandero 2, vous pouvez consulter nos autres pages sur la Dacia Sandero 2.
