L’installation d’un radar de recul sur les volvo xc90 s’avère être vraiment utile pour vous permettre de vous stationner facilement mais aussi reculer sans heurter un autre véhicule et bien évidemment si quelqu’un passe au moment où vous reculez. Le problème est que celui-ci va parfois se dérégler et biper sans raison ou même ne plus fonctionner. Même si vous pouvez toujours conduire avec votre volvo xc90, dans les 2 situations cela reste assez gênant. C’est pourquoi dans cet article nous allons vous aider à régler votre problème de radar de recul. Pour cela nous commencerons par vous aidez à analyser votre problème de radar sur votre volvo xc90. Ainsi selon ce que vous avez découvert nous vous donnerons des astuces pour le réparer .

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Étudier un problème de radar de recul sur volvo xc90:

Le fonctionnement du radar de recul:

Le radar de recul s’enclenche quand vous enclenchez la marche arrière de votre volvo xc90. Ce dernier va biper dès que vous êtes proche d’un élément derrière votre voiture. En règle générale l’intensité du signal s’accélère au fur et à mesure lorsque la distance se raccourcit pour intensifier l’alerte. Ainsi le signal sonore commence environ à 1, 5 mètres de votre véhicule et deviendra continue à 30 cm.

Ceci est rendu possible grâce à capteurs, généralement quatre, disposés au niveau du pare choc arrière de votre voiture. A savoir que généralement les capteurs doivent être disposés à une hauteur de 50 cm du sol sur le pare choc, pour pouvoir évaluer la bonne distance pour biper. Ces capteurs devront calculer la distance qui sépare votre voiture d’un élément extérieur, comme un mur ou une autre véhicule. Afin de calculer cela les captures projettent des ultrasons (ondes ultrasonores) qui lorsqu’elles vont atteindre l’objet renverront un écho. Les capteurs chronométreront le temps de réception de l’écho des ultrasons afin de évaluer la distance . Après cela ils vont envoyer ces données à une centrale électronique par des connexions électriques. La centrale va récupérer les données et envoyer un signal sonore au conducteur pour l’aider à estimer la distance qu’il reste derrière le véhicule. Petite mise en garde, un radar de recul ne doit pas remplacer les contrôles dans les rétroviseurs.

Les pannes liées au radar de recul:

De la même façon qu’expliqué précédemment le radar de recul marche grâce à des capteurs disposés à l’arrière de votre véhicule, ainsi le plus souvent les pannes sont liées à ces derniers. En effet si vous avez eu des petits accrochages à l’arrière de votre voiture, il arrive parfois que cela ait déplacé les capteurs, faussant par conséquent le calcul du radar. Dans ce cas, il est possible que le radar de recul n’émette plus de signal sonore car un capteur est détérioré ou que vous ayez un signal sonore alternatif.

Une autres possibilité est que les capteurs soient obstrués par des impuretés comme de la boue, des végétaux… qui ne permettent pas la diffusion des ultrasons. Dans ce cas vous obtiendrez le signal sonore en continue dès que vous enclencherez la marche arrière.

Une autre possibilité même si c’est moins fréquente, est que vous ayez un problème sur le contacteur arrière . C’est à dire que les dispositifs ne s’activent pas quand vous passez la marche arrière. Dans ce cas les feux de marche arrière resteront également éteints.

Pour finir étant donné que c’est un circuit électrique, il souvent envisageable que le fusible de radar de recul ait grillé. pourrez passer un peu de temps pour le vérifier, en vous aidant du carnet de votre volvo xc90, cependant il faut savoir que c’est assez rare.

Quelques techniques pour réparer un problème de radar de recul sur volvo xc90?

Avant de faire une quelconque réparation sur votre volvo xc90, nous vous recommandons de commencer par nettoyer le pare choc de votre voiture puisqu’il est envisageable qu’une saleté bloque la transmission des ultrasons. Cela va parfois réparer votre problème assez rapidement.

Puis si cela n’a pas arrangé pas votre problème, commencez par vérifier les capteurs. Donc il faudra trouver le capteur qui est défaillant. Pour cela nous vous recommandons d’enclencher la marche arrière de votre voiture, mais aussi d’enclencher le frein à main. Repérez les capteurs disposés sur le pare choc arrière de votre voiture et rapprochez une pièce de monnaie. Dans le cas où les ondes ultrasons marchent vous allez entendre un petit grésillement autrement quand vous ne percevez aucun bruit, alors cela signifie que le capteur ne marche plus. Effectuez le test sur chaque capteur pour repérer celui qui ne marche plus. Une fois que vous avez repéré le capteur défaillant, essayez de le repositionner dans son support pour qu’il reprenne son emplacement d’origine.

Quand cela ne marche pas vous devrez démonter le pare choc de votre volvo xc90 en retirant plusieurs vis, déconnecter le connecteur du capteur et remplacer le capteur défectueux.

Si vous souhaitez faire les réparations chez un professionnel il faudra prévoir en moyenne entre 200 et 300 euros .

Pour conclure: un problème de radar de recul peut arriver rapidement. En effet les capteurs sont assez sensibles et à la moindre éraflure cela peut les déplacer et fausser le calcul. Or souvent des automobilistes ne font pas le constat lorsqu’ils ont une collision, cependant il faut savoir que même si ce n’est pas visible, il est possible que vous ayez des problèmes internes qui vous coûtent cher à la réparation .

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