Le radar de recul installé sur les volvo v90 est une évolution vraiment utile pour vous permettre de vous stationner facilement mais aussi reculer sans emboutir un autre véhicule et bien entendu dans l’éventualité où une personne traverse lorsque vous reculez. Le souci est que celui-ci peut se détériorer et sonner sans raison ou même ne plus marcher. Même si vous pouvez toujours conduire avec votre volvo v90, dans les 2 situations c’est assez gênant. C’est la raison pour laquelle dans ce tuto nous allons vous montrer comment régler votre souci de radar de recul. Pour ce faire dans un premier temps nous vous aiderons à analyser votre souci de radar sur votre volvo v90. Puis selon ce que vous avez découvert nous vous donnerons des astuces pour le réparer .
Étudier un souci de radar de recul sur volvo v90:
Le fonctionnement du radar de recul:
Le radar de recul s’enclenche quand vous enclenchez la marche arrière de votre volvo v90. Celui-ci va biper dès que vous êtes proche d’un élément derrière votre véhicule. Généralement l’intensité du signal s’accélère au fur et à mesure quand la distance se raccourcit pour accentuer l’alerte. De cette façon le signal sonore débute environ à 1, 5 m de votre véhicule et devient continue à 30 cm.
Cela fonction à l’aide de capteurs, en moyenne 4, situés au niveau du pare choc arrière de votre véhicule. A noter que généralement les capteurs doivent être disposés à une hauteur de 50 cm du sol sur le pare choc, pour pouvoir évaluer la bonne distance pour biper. Ces capteurs vont mesurer la distance entre votre véhicule et un élément extérieur, comme un mur ou une autre véhicule. Pour calculer cela les captures projettent des ultrasons (ondes ultrasonores) qui lorsqu’elles vont atteindre l’élément extérieur renverront un écho. Les capteurs vont donc chronométrer le temps de réception de l’écho des ultrasons de sorte à calculer la distance . Après cela ils vont envoyer ces données à une centrale électronique grâce à des connexions électriques. La centrale va réceptionner les données et envoyer un signal sonore au conducteur pour lui permettre d’examiner la distance qu’il reste derrière le véhicule. Petite mise en garde, un radar de recul ne doit pas substituer les contrôles dans les rétroviseurs.
Les pannes liées au radar de recul:
De la même façon qu’expliqué précédemment le radar de recul fonctionne avec l’aide de capteurs situés derrière votre véhicule, ainsi le plus souvent les pannes seront dues à ces derniers. En effet lorsque vous avez eu des petits accrochages à l’arrière de votre véhicule, il arrive parfois que cela ait déplacé les capteurs, faussant ainsi l’analyse du radar. Si c’est votre cas, il est possible que le radar de recul n’émette plus de signal sonore parce qu’un capteur est endommagé ou que vous entendiez un signal sonore alternatif.
Sinon il peut arriver que les capteurs deviennent encombrés par des impuretés comme de la boue, des feuilles… qui ne permettent pas la diffusion des ultrasons. Alors vous aurez le signal sonore en continue dès que vous enclencherez la marche arrière.
Une autre possibilité bien que moins fréquente, est que vous ayez un souci au niveau du contacteur arrière . C’est à dire que les mécanismes ne s’activent pas lorsque vous passez la marche arrière. Si c’est votre problème les feux de marche arrière resteront également éteints.
Pour finir étant donné que c’est un circuit électrique, il souvent possible que le fusible de radar de recul ait grillé. pourrez prendre le temps de contrôler, en vous aidant du livret de votre volvo v90, cependant sachez que c’est assez rare.
Comment réparer un souci de radar de recul sur volvo v90?
Avant de faire une quelconque réparation sur votre volvo v90, nous vous conseillons de commencer par nettoyer le pare choc de votre véhicule car il est possible qu’une saleté bloque l’envoie des ultrasons. Cela va parfois régler votre souci assez rapidement.
Ensuite lorsque cela n’a pas arrangé pas votre souci, il faut commencer par contrôler les capteurs. Ainsi il faudra trouver le capteur qui ne fonctionne plus. Pour ce faire nous vous suggérons d’enclencher la marche arrière de votre véhicule, mais aussi d’enclencher le frein à main. Localisez les capteurs disposés sur le pare choc arrière de votre véhicule et rapprochez un élément métallique. Si les ondes ultrasons marchent vous entendrez un petit grésillement sinon si vous ne percevez aucun bruit, alors cela signifie que le capteur ne fonctionne plus. Effectuez le test sur chaque capteur pour repérer celui qui ne marche plus. Une fois que vous avez identifié le capteur défaillant, tentez de le replacer dans son socle pour qu’il reprenne son emplacement d’origine.
Quand cela ne fonctionne pas vous allez devoir démonter le pare choc de votre volvo v90 en dévissant quelques vis, déconnecter le connecteur du capteur et changer le capteur défectueux.
Si vous souhaitez réaliser les réparations chez un garagiste il faudra prévoir environ entre 200 et 300 euros .
Pour conclure: un souci de radar de recul peut vite arriver. Il est vrai que les capteurs sont assez sensibles et au moindre impact cela peut les bouger et fausser le calcul. Il arrive donc régulièrement à des conducteurs de ne pas faire de constat lorsque vous avez un accident, cependant sachez que même si ce n’est pas visible, il est possible que vous ayez des impacts internes qui vous coûtent cher à la réparation .
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