Le radar de recul installé sur les Volkswagen T-Cross s’avère être très utile pour vous aider à vous garer facilement mais aussi reculer sans emboutir un autre véhicule et bien évidemment si une personne traverse au moment où vous reculez. Le problème est que ce dernier va parfois se dérégler et sonner sans raison ou même ne plus marcher. Bien que vous pouvez toujours rouler avec votre Volkswagen T-Cross, dans les 2 situations cela reste plutôt gênant. C’est pourquoi dans cet article nous allons vous aider à régler votre problème de radar de recul. Pour ce faire nous commencerons par vous aidez à analyser votre problème de radar sur votre Volkswagen T-Cross. Ainsi selon votre analyse nous vous donnerons des conseils pour le réparer .
Étudier un problème de radar de recul sur Volkswagen T-Cross:
Le fonctionnement du radar de recul:
Le radar de recul s’enclenche quand vous enclenchez la marche arrière de votre Volkswagen T-Cross. Ce dernier va sonner dès que vous approchez d’un élément derrière votre véhicule. Généralement l’intensité du signal va augmenter au fur et à mesure lorsque la distance se raccourcit pour intensifier l’alerte. De cette façon le signal sonore débute environ à 1, 5 mètres de votre voiture et devient continue à 30 cm.
Cela fonction à l’aide de capteurs, généralement 4, situés sur le pare choc arrière de votre véhicule. A noter que généralement les capteurs sont disposés à une hauteur de 50 cm du sol sur le pare choc, pour pouvoir mesurer la bonne distance pour sonner. Ces capteurs devront calculer la distance qui sépare votre véhicule d’un élément extérieur, par exemple une paroie ou une autre véhicule. Afin de calculer ceci les captures envoient des ultrasons (ondes ultrasonores) et quand elles atteignent l’élément extérieur vont renvoyer un écho. Les capteurs chronométreront le temps de réception de l’écho des ultrasons de sorte à évaluer la distance . Après cela ils vont transmettre ces données à une centrale électronique par des connexions électriques. La centrale va réceptionner les données et transmettre un signal sonore au conducteur pour l’aider à estimer la distance qu’il a derrière la voiture. Petite mise en garde, un radar de recul ne devra pas substituer les contrôles dans les rétroviseurs.
Les pannes liées au radar de recul:
De la même façon qu’expliqué précédemment le radar de recul fonctionne grâce à des capteurs situés à l’arrière de votre voiture, donc le plus souvent les pannes sont dues à ces derniers. Effectivement si vous avez eu des petits accrochages à l’arrière de votre véhicule, il arrive parfois que ceci ait bougé les capteurs, faussant ainsi le calcul du radar. Dans ce cas, il est probable que le radar de recul n’envoie plus de son parce qu’un capteur est détérioré ou que vous entendiez un signal sonore alternatif.
Sinon il peut arriver que les capteurs deviennent obstrués par des impuretés par exemple de la boue, des végétaux… qui ne permettent pas la diffusion des ultrasons. Alors vous obtiendrez le signal sonore en continue dès que vous mettrez la marche arrière.
Il est aussi envisageable, même si c’est moins fréquente, que vous ayez un problème sur le contacteur arrière . En d’autres termes les dispositifs ne s’enclenchent pas quand vous mettez la marche arrière. Si c’est votre problème les feux de marche arrière ne s’allumeront pas non plus.
Enfin comme c’est un circuit électrique, il souvent possible que le fusible de radar de recul ait grillé. Vous pouvez prendre le temps de vérifier, à l’aide du livret de votre Volkswagen T-Cross, cependant il faut savoir que c’est vraiment moins courant.
Quelques techniques pour réparer un problème de radar de recul sur Volkswagen T-Cross?
Tout d’abord, avant une réparation sur votre Volkswagen T-Cross, nous vous conseillons de commencer par nettoyer le pare choc de votre véhicule car il est possible qu’une saleté empêche la transmission des ultrasons. Cela va parfois régler votre problème assez rapidement.
Puis si cela n’a pas résout pas votre problème, il faut commencer par vérifier les capteurs. Ainsi vous devrez trouver le capteur qui ne fonctionne plus. Pour ce faire nous vous suggérons de mettre la marche arrière de votre véhicule, mais aussi de mettre le frein à main. Repérez les capteurs disposés sur le pare choc arrière de votre véhicule et rapprochez une pièce de monnaie. Dans le cas où les ondes ultrasons marchent vous allez entendre un petit grésillement sinon quand vous n’entendez rien, cela implique que le capteur ne fonctionne plus. Faites le test sur chaque capteur pour repérer celui qui ne fonctionne plus. Une fois que vous avez identifié le capteur défaillant, essayez de le repositionner dans son socle afin qu’il reprenne son emplacement d’origine.
Si cela ne fonctionne pas vous devrez démonter le pare choc de votre Volkswagen T-Cross en enlevant quelques vis, déconnecter le connecteur du capteur et remplacer le capteur déficient.
Si vous souhaitez réaliser les réparations chez un garagiste vous devrez compter environ entre 200 et 300 € .
Pour terminer: un problème de radar de recul peut vite arriver. En effet les capteurs sont plutôt fragiles et à la moindre éraflure cela peut les bouger et fausser le calcul. Il arrive donc régulièrement à des conducteurs de ne pas faire de constat quand vous avez un accident, cependant il faut savoir que bien que des chocs ne soient pas visibles, il est probable que vous ayez des impacts internes qui vous coûteront cher à la réparation .
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