L’installation d’un radar de recul sur les Volkswagen Passat 8 est une évolution vraiment pratique pour vous aider à vous stationner simplement ou reculer sans emboutir un autre véhicule et bien évidemment dans l’éventualité où quelqu’un traverse lorsque vous reculez. Le problème est que celui-ci va parfois se détériorer et sonner sans raison ou alors ne plus marcher. Même si cela ne vous empêche pas de rouler avec votre Volkswagen Passat 8, dans les 2 cas cela reste plutôt gênant. C’est la raison pour laquelle dans cet article nous allons vous montrer comment arranger votre problème de radar de recul. Pour cela nous commencerons par vous aidez à analyser votre problème de radar sur votre Volkswagen Passat 8. Puis en fonction de ce que vous avez découvert nous vous transmettrons des astuces de sorte à le réparer .
Analyser un problème de radar de recul sur Volkswagen Passat 8:
Le fonctionnement du radar de recul:
Le radar de recul s’enclenche lorsque vous enclenchez la marche arrière de votre Volkswagen Passat 8. Celui-ci va biper dès que vous approchez d’un élément derrière votre voiture. Généralement l’intensité du bip s’accélère au fur et à mesure lorsque la distance se raccourcit de sorte à accentuer l’alerte. De cette façon le signal sonore débute en moyenne à 1, 5 m de votre voiture et devient continue à 30 cm.
Ceci est rendu possible grâce à capteurs, en moyenne 4, disposés au niveau du pare choc arrière de votre voiture. A noter qu’en générale les capteurs doivent être disposés à une hauteur de 50 cm du sol sur le pare choc, afin d’évaluer la bonne distance pour biper. Ces capteurs devront mesurer la distance entre votre voiture et un élément extérieur, par exemple une paroie ou une autre véhicule. Afin de calculer ceci les captures envoient des ultrasons (ondes ultrasonores) et quand elles atteignent l’objet vont renvoyer un écho. Les capteurs vont donc chronométrer le temps de réception de l’écho des ultrasons de sorte à évaluer la distance . Ensuite ils vont transmettre ces informations à une centrale électronique par des connexions électriques. La centrale va réceptionner les données et transmettre un signal sonore au conducteur pour lui permettre d’examiner la distance qu’il a derrière la voiture. Attention, un radar de recul ne devra pas remplacer les contrôles dans les rétroviseurs.
Les pannes liées au radar de recul:
De la même façon qu’expliqué plus haut le radar de recul marche avec l’aide de capteurs disposés derrière votre voiture, ainsi le plus souvent les pannes sont liées à ces derniers. Effectivement si vous avez eu des petits accrochages à l’arrière de votre voiture, il arrive parfois que ceci ait bougé les capteurs, faussant par conséquent l’analyse du radar. Dans ce cas, il est probable que le radar de recul n’émette plus de signal sonore car un capteur est endommagé ou que vous ayez un signal sonore irrégulier.
Une autres possibilité est que les capteurs soient encombrés par des impuretés par exemple de la boue, des feuilles… qui empêchent la diffusion des ultrasons. Dans ce cas vous obtiendrez le signal sonore en continue dès que vous enclencherez la marche arrière.
Une autre possibilité même si c’est moins fréquente, est que vous ayez un problème sur le contacteur arrière . C’est à dire que les dispositifs ne s’enclenchent pas quand vous passez la marche arrière. Dans ce cas les feux de marche arrière ne s’allumeront pas non plus.
Enfin comme c’est un circuit électrique, il souvent possible que le fusible de radar de recul ait grillé. pourrez passer un peu de temps pour le vérifier, à l’aide du livret de votre Volkswagen Passat 8, cependant il faut savoir que c’est vraiment moins fréquent.
Comment réparer un problème de radar de recul sur Volkswagen Passat 8?
Avant de faire une quelconque réparation sur votre Volkswagen Passat 8, nous vous conseillons de commencer par nettoyer le pare choc de votre voiture puisqu’il est possible qu’une saleté bloque l’envoie des ultrasons. Cela va parfois réparer votre problème assez facilement.
Puis si cela n’a pas arrangé pas votre problème, commencez par vérifier les capteurs. Ainsi il faudra trouver le capteur qui est défaillant. Pour cela nous vous suggérons de mettre la marche arrière de votre voiture, mais aussi de mettre le frein à main. Repérez les capteurs disposés sur le pare choc arrière de votre voiture et rapprochez un élément métallique. Dans le cas où les ondes ultrasons marchent vous entendrez un petit grésillement autrement quand vous ne percevez aucun bruit, alors cela signifie que le capteur ne marche plus. Faites le test sur chaque capteur de sorte à repérer celui qui ne fonctionne plus. Une fois que vous avez repéré le capteur défaillant, tentez de le repositionner dans son socle pour qu’il reprenne sa position initiale.
Quand cela ne marche pas vous devrez retirer le pare choc de votre Volkswagen Passat 8 en retirant plusieurs vis, déconnecter le connecteur du capteur et changer le capteur déficient.
Si vous souhaitez faire les réparations chez un professionnel il faudra prévoir en moyenne entre 200 et 300 euros .
Pour conclure: un problème de radar de recul peut vite arriver. Il est vrai que les capteurs sont plutôt fragiles et à la moindre éraflure cela peut les déplacer et fausser le calcul. Or souvent des automobilistes ne font pas le constat quand ils ont une collision, cependant il faut savoir que bien que des chocs ne soient pas visibles, il est probable que vous ayez des problèmes internes qui vous coûteront cher à la réparation .
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