L’installation d’un radar de recul sur les Volkswagen Golf 6 s’avère être vraiment pratique pour vous aider à vous stationner simplement ou reculer sans emboutir un autre véhicule et bien entendu dans l’éventualité où quelqu’un passe au moment où vous reculez. Le souci est que ce dernier va parfois se dérégler et sonner sans raison ou alors ne plus fonctionner. Bien que cela ne vous empêche pas de rouler avec votre Volkswagen Golf 6, dans les deux cas c’est plutôt gênant. C’est la raison pour laquelle dans ce tuto nous allons vous montrer comment arranger votre souci de radar de recul. Pour ce faire dans un premier temps nous vous aiderons à étudier votre souci de radar sur votre Volkswagen Golf 6. Puis selon votre analyse nous vous donnerons des conseils pour le réparer .
Analyser un souci de radar de recul sur Volkswagen Golf 6:
Le fonctionnement du radar de recul:
Le radar de recul s’enclenche quand vous mettez la marche arrière de votre Volkswagen Golf 6. Celui-ci va biper lorsque vous approchez d’un objet derrière votre voiture. Généralement l’intensité du signal va augmenter au fur et à mesure lorsque la distance se raccourcit pour intensifier l’alerte. De cette façon le signal sonore débute en moyenne à 1, 5 m de votre voiture et devient continue à 30 cm.
Cela fonction à l’aide de capteurs, généralement quatre, situés sur le pare choc arrière de votre voiture. A noter qu’en générale les capteurs doivent être situés à une hauteur de 50 cm du sol sur le pare choc, pour pouvoir évaluer la distance appropriée pour biper. Ces capteurs devront calculer la distance qui sépare votre voiture d’un objet extérieur, comme une paroie ou une autre véhicule. Afin de calculer ceci les captures projettent des ultrasons (ondes ultrasonores) qui lorsqu’elles vont atteindre l’objet vont renvoyer un écho. Les capteurs vont donc chronométrer le temps de réception de l’écho des ultrasons afin de évaluer la distance . Après cela ils vont transmettre ces informations à une centrale électronique par des connexions électriques. La centrale va réceptionner les infos et transmettre un signal sonore au conducteur pour l’aider à examiner la distance qu’il a derrière la voiture. Attention, un radar de recul ne doit pas remplacer la vérification des rétroviseurs.
Les pannes liées au radar de recul:
De la même façon qu’expliqué précédemment le radar de recul fonctionne avec l’aide de capteurs situés derrière votre voiture, ainsi généralement les pannes seront liées à ces derniers. En effet si vous avez eu des petits accrochages à l’arrière de votre voiture, il est possible que ceci ait déplacé les capteurs, faussant ainsi le calcul du radar. Dans ce cas, il est probable que le radar de recul n’envoie plus de son parce qu’un capteur est endommagé ou que vous ayez un signal sonore irrégulier.
Sinon il peut arriver que les capteurs deviennent encombrés par des impuretés comme de la boue, des végétaux… qui empêchent la dispersion des ultrasons. Alors vous aurez le signal sonore en continue lorsque vous enclencherez la marche arrière.
Une autre possibilité bien que moins fréquente, est que vous ayez un souci au niveau du contacteur arrière . C’est à dire que les mécanismes ne s’enclenchent pas lorsque vous passez la marche arrière. Si c’est votre problème les feux de marche arrière ne s’allumeront pas non plus.
Pour finir étant donné que c’est un circuit électrique, il souvent possible que le fusible de radar de recul ait grillé. pourrez passer un peu de temps pour le contrôler, en vous aidant du carnet de votre Volkswagen Golf 6, mais sachez que c’est vraiment moins courant.
Quelques techniques pour réparer un souci de radar de recul sur Volkswagen Golf 6?
Avant de faire une quelconque réparation sur votre Volkswagen Golf 6, nous vous conseillons de commencer par nettoyer le pare choc de votre voiture car il est possible qu’une saleté empêche l’envoie des ultrasons. Cela va parfois régler votre souci assez facilement.
Ensuite si cela n’a pas résout pas votre souci, commencez par contrôler les capteurs. Donc il faudra chercher le capteur qui est défaillant. Pour ce faire nous vous préconisons d’enclencher la marche arrière de votre voiture, mais aussi d’enclencher le frein à main. Localisez les capteurs situés sur le pare choc arrière de votre voiture et rapprochez une pièce de monnaie. Dans le cas où les ondes ultrasons marchent vous allez entendre un petit grésillement autrement quand vous ne percevez aucun bruit, cela implique que le capteur ne fonctionne plus. Effectuez le test sur chaque capteur pour identifier celui qui ne fonctionne plus. Lorsque vous avez repéré le capteur détérioré, essayez de le replacer dans son support afin qu’il reprenne son emplacement d’origine.
Quand cela ne fonctionne pas vous devrez retirer le pare choc de votre Volkswagen Golf 6 en retirant quelques vis, débrancher le connecteur du capteur et changer le capteur déficient.
Lorsque que vous envisagez de faire les réparations chez un garagiste il faudra compter en moyenne entre 200 et 300 € .
Pour conclure: un souci de radar de recul peut vite arriver. En effet les capteurs sont plutôt sensibles et à la moindre éraflure cela peut les déplacer et fausser le calcul. Or souvent des automobilistes ne font pas le constat quand ils ont une collision, mais sachez que même si ce n’est pas visible, il est probable que vous ayez des impacts internes qui vous coûtent cher à la réparation .
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Volkswagen Golf 6, vous pouvez consulter nos autres pages sur la Volkswagen Golf 6.
