L’installation d’un radar de recul sur les Volkswagen Golf 2 s’avère être vraiment utile pour vous permettre de vous stationner simplement mais aussi reculer sans emboutir un autre véhicule et bien entendu si une personne passe lorsque vous reculez. Le problème est que celui-ci peut se dérégler et sonner sans raison ou alors ne plus fonctionner. Bien que cela ne vous empêche pas de conduire avec votre Volkswagen Golf 2, dans les deux cas cela reste assez gênant. C’est pourquoi sur ce tuto nous allons vous aider à régler votre problème de radar de recul. Pour cela nous commencerons par vous aidez à étudier votre problème de radar sur votre Volkswagen Golf 2. Puis selon ce que vous avez découvert nous vous transmettrons des conseils de sorte à le réparer .

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Analyser un problème de radar de recul sur Volkswagen Golf 2:

Le fonctionnement du radar de recul:

Le radar de recul s’active dès que vous enclenchez la marche arrière de votre Volkswagen Golf 2. Ce dernier va sonner lorsque vous approchez d’un élément derrière votre véhicule. Généralement l’intensité du signal s’accélère au fur et à mesure quand la distance se raccourcit de sorte à intensifier l’alerte. Ainsi le signal sonore débute environ à 1, 5 m de votre véhicule et devient continue à 30 cm.

Ceci est rendu possible grâce à capteurs, généralement 4, situés sur le pare choc arrière de votre véhicule. A noter qu’en générale les capteurs doivent être situés à une distance de 50 cm du sol sur le pare choc, pour pouvoir évaluer la distance appropriée pour sonner. Ces capteurs devront mesurer la distance entre votre véhicule et un élément extérieur, par exemple un mur ou une autre véhicule. Afin de calculer ceci les captures envoient des ultrasons (ondes ultrasonores) qui lorsqu’elles vont atteindre l’élément extérieur vont renvoyer un écho. Les capteurs vont donc chronométrer le temps de réception de l’écho des ultrasons afin de évaluer la distance . Ensuite ils vont envoyer ces données à une centrale électronique par des connexions électriques. La centrale va récupérer les données et envoyer un signal sonore au conducteur pour l’aider à examiner la distance qu’il a derrière la voiture. Attention, un radar de recul ne doit pas substituer la vérification des rétroviseurs.

Les pannes liées au radar de recul:

Comme énoncé précédemment le radar de recul marche avec l’aide de capteurs situés derrière votre véhicule, donc généralement les pannes sont dues à ces derniers. Effectivement si vous avez eu des petits accrochages à l’arrière de votre véhicule, il arrive parfois que ceci ait bougé les capteurs, faussant par conséquent l’analyse du radar. Si c’est votre cas, il est probable que le radar de recul n’émette plus de signal sonore parce qu’un capteur est endommagé ou que vous ayez un signal sonore alternatif.

Une autres possibilité est que les capteurs soient encombrés par des saletés par exemple de la boue, des feuilles… qui ne permettent pas la diffusion des ultrasons. Dans ce cas vous aurez le signal sonore en continue lorsque vous enclencherez la marche arrière.

Une autre possibilité même si c’est moins courant, est que vous ayez un problème sur le contacteur arrière . En d’autres termes les mécanismes ne s’enclenchent pas lorsque vous passez la marche arrière. Si c’est votre problème les feux de marche arrière ne s’allumeront pas non plus.

Enfin étant donné que c’est un circuit électrique, il souvent envisageable que le fusible de radar de recul ait grillé. Vous pouvez passer un peu de temps pour le vérifier, à l’aide du livret de votre Volkswagen Golf 2, cependant il faut savoir que c’est assez rare.

Quelques techniques pour réparer un problème de radar de recul sur Volkswagen Golf 2?

Avant de faire une quelconque réparation sur votre Volkswagen Golf 2, nous vous recommandons de commencer par nettoyer le pare choc de votre véhicule puisqu’il est envisageable qu’une saleté empêche l’envoie des ultrasons. Cela va parfois réparer votre problème assez rapidement.

Puis si cela n’a pas résout pas votre problème, commencez par vérifier les capteurs. Donc vous devrez chercher le capteur qui est défaillant. Pour cela nous vous recommandons d’enclencher la marche arrière de votre véhicule, sans oublier d’enclencher le frein à main. Localisez les capteurs situés sur le pare choc arrière de votre véhicule et rapprochez une pièce de monnaie. Si les ondes ultrasons fonctionnent vous allez entendre un petit grésillement autrement quand vous n’entendez rien, alors cela signifie que le capteur ne marche plus. Effectuez le test sur chaque capteur de sorte à identifier celui qui ne fonctionne plus. Lorsque vous avez identifié le capteur détérioré, tentez de le replacer sur son support pour qu’il reprenne sa position initiale.

Quand cela ne marche pas vous allez devoir démonter le pare choc de votre Volkswagen Golf 2 en retirant plusieurs vis, déconnecter le connecteur du capteur et remplacer le capteur déficient.

Lorsque que vous envisagez de réaliser les réparations chez un professionnel vous devrez prévoir en moyenne entre 200 et 300 € .

Pour terminer: un problème de radar de recul pourrait arriver rapidement. En effet les capteurs sont assez fragiles et au moindre impact cela pourrait les déplacer et fausser le calcul. Il arrive donc régulièrement à des conducteurs de ne pas faire de constat lorsque vous avez une collision, cependant il faut savoir que même si ce n’est pas visible, il est probable que vous ayez des problèmes internes qui vous coûtent cher à la réparation .

Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Volkswagen Golf 2, n’hésitez pas à consulter nos autres pages sur la Volkswagen Golf 2.