L’installation d’un radar de recul sur les Volkswagen California est une évolution très pratique pour vous permettre de vous garer simplement ou reculer sans emboutir une autre voiture et bien évidemment dans l’éventualité où une personne passe lorsque vous reculez. Le souci est que celui-ci va parfois se détériorer et biper sans raison ou alors ne plus marcher. Même si cela ne vous empêche pas de conduire avec votre Volkswagen California, dans les 2 situations cela reste assez gênant. C’est pourquoi sur ce tuto nous allons vous aider à arranger votre souci de radar de recul. Pour ce faire nous commencerons par vous aidez à analyser votre souci de radar sur votre Volkswagen California. Ainsi selon votre analyse nous vous donnerons des conseils pour le réparer .

probleme-radar-reculvolkswagen-california

Étudier un souci de radar de recul sur Volkswagen California:

Le fonctionnement du radar de recul:

Le radar de recul s’active dès que vous enclenchez la marche arrière de votre Volkswagen California. Celui-ci va biper lorsque vous approchez d’un objet derrière votre voiture. Généralement l’intensité du signal s’accélère au fur et à mesure quand la distance se raccourcit pour accentuer l’alerte. Ainsi le signal sonore débute en moyenne à 1, 5 m de votre voiture et devient continue à 30 cm.

Ceci est rendu possible grâce à capteurs, en moyenne quatre, situés sur le pare choc arrière de votre voiture. A noter qu’en générale les capteurs sont disposés à une hauteur de 50 cm du sol sur le pare choc, pour pouvoir mesurer la distance appropriée pour biper. Ces capteurs vont calculer la distance qui sépare votre voiture d’un objet extérieur, comme une paroie ou une autre voiture. Afin de calculer ceci les captures envoient des ultrasons (ondes ultrasonores) qui lorsqu’elles vont atteindre l’élément extérieur vont renvoyer un écho. Les capteurs vont donc chronométrer le temps de réception de l’écho des ultrasons de sorte à évaluer la distance . Ensuite ils vont envoyer ces données à une centrale électronique par des connexions électriques. La centrale va réceptionner les données et envoyer un signal sonore au conducteur pour lui permettre d’estimer la distance qu’il a derrière le véhicule. Petite mise en garde, un radar de recul ne devra pas remplacer les contrôles dans les rétroviseurs.

Les pannes liées au radar de recul:

De la même façon qu’expliqué plus haut le radar de recul fonctionne avec l’aide de capteurs situés derrière votre voiture, ainsi le plus souvent les pannes sont liées à ces derniers. En effet lorsque vous avez eu des petits chocs à l’arrière de votre voiture, il arrive parfois que ceci ait bougé les capteurs, faussant par conséquent l’analyse du radar. Si c’est votre cas, il est possible que le radar de recul n’émette plus de signal sonore car un capteur est détérioré ou que vous ayez un signal sonore alternatif.

Sinon il peut arriver que les capteurs deviennent encombrés par des saletés comme de la boue, des feuilles… qui ne permettent pas la dispersion des ultrasons. Dans ce cas vous obtiendrez le signal sonore en continue lorsque vous enclencherez la marche arrière.

Une autre possibilité bien que moins fréquente, est que vous ayez un souci au niveau du contacteur arrière . C’est à dire que les mécanismes ne s’enclenchent pas lorsque vous mettez la marche arrière. Dans ce cas les feux de marche arrière ne s’allumeront pas non plus.

Pour finir comme c’est un circuit électrique, il toujours possible que le fusible de radar de recul ait grillé. Vous pouvez passer un peu de temps pour le contrôler, à l’aide du carnet de votre Volkswagen California, cependant sachez que c’est assez rare.

Quelques techniques pour réparer un souci de radar de recul sur Volkswagen California?

Tout d’abord, avant une réparation sur votre Volkswagen California, nous vous conseillons de commencer par nettoyer le pare choc de votre voiture puisqu’il est possible qu’une saleté empêche la transmission des ultrasons. Cela va parfois régler votre souci assez facilement.

Ensuite lorsque cela n’a pas résout pas votre souci, il faut commencer par contrôler les capteurs. Ainsi il faudra chercher le capteur qui est défaillant. Pour ce faire nous vous conseillons d’enclencher la marche arrière de votre voiture, sans oublier d’enclencher le frein à main. Localisez les capteurs disposés sur le pare choc arrière de votre voiture et rapprochez une pièce de monnaie. Dans le cas où les ondes ultrasons marchent vous allez entendre un petit grésillement autrement quand vous n’entendez rien, cela implique que le capteur ne fonctionne plus. Faites le test sur chaque capteur pour repérer celui qui ne fonctionne plus. Lorsque vous avez repéré le capteur défaillant, tentez de le replacer sur son support pour qu’il reprenne son emplacement d’origine.

Quand cela ne fonctionne pas vous allez devoir retirer le pare choc de votre Volkswagen California en enlevant plusieurs vis, débrancher le connecteur du capteur et changer le capteur défectueux.

Si vous souhaitez faire les réparations chez un garagiste il faudra compter environ entre 200 et 300 € .

Pour terminer: un souci de radar de recul pourrait arriver rapidement. Il est vrai que les capteurs sont assez sensibles et au moindre impact cela pourrait les bouger et fausser le calcul. Or souvent des automobilistes ne font pas le constat quand ils ont une collision, cependant sachez que bien que des chocs ne soient pas visibles, il est possible que vous ayez des problèmes internes qui vous coûtent cher à la réparation .

Pour pouvoir avoir d’autres tuto sur la Volkswagen California, on vous invite à consulter les autres articles sur la Volkswagen California.