L’installation d’un radar de recul sur les Volkswagen Arteon s’avère être très pratique pour vous aider à vous stationner simplement mais aussi reculer sans heurter une autre voiture et bien évidemment si une personne passe au moment où vous reculez. Le problème est que ce dernier peut se dérégler et biper sans raison ou alors ne plus fonctionner. Même si vous pouvez toujours conduire avec votre Volkswagen Arteon, dans les deux situations c’est plutôt gênant. C’est pourquoi sur ce tuto nous allons vous montrer comment régler votre problème de radar de recul. Pour ce faire dans un premier temps nous vous aiderons à analyser votre problème de radar sur votre Volkswagen Arteon. Ainsi en fonction de ce que vous avez découvert nous vous donnerons des astuces de sorte à le réparer .

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Analyser un problème de radar de recul sur Volkswagen Arteon:

Le fonctionnement du radar de recul:

Le radar de recul s’enclenche quand vous enclenchez la marche arrière de votre Volkswagen Arteon. Celui-ci va biper lorsque vous êtes proche d’un élément derrière votre véhicule. Généralement l’intensité du signal s’accélère au fur et à mesure quand la distance se réduit de sorte à intensifier l’alerte. De cette façon le signal sonore commence en moyenne à 1, 5 m de votre voiture et devient continue à 30 cm.

Cela fonction à l’aide de capteurs, généralement 4, disposés sur le pare choc arrière de votre véhicule. A savoir qu’en générale les capteurs doivent être disposés à une hauteur de 50 cm du sol sur le pare choc, afin d’évaluer la distance appropriée pour biper. Ces capteurs devront calculer la distance qui sépare votre véhicule d’un élément extérieur, par exemple un mur ou une autre véhicule. Afin de calculer cela les captures envoient des ultrasons (ondes ultrasonores) et quand elles atteignent l’objet renverront un écho. Les capteurs chronométreront le temps de réception de l’écho des ultrasons afin de évaluer la distance . Après cela ils vont envoyer ces informations à une centrale électronique par des connexions électriques. La centrale va récupérer les données et envoyer un signal sonore au conducteur pour lui permettre d’estimer la distance qu’il a derrière le véhicule. Attention, un radar de recul ne devra pas remplacer la vérification des rétroviseurs.

Les pannes liées au radar de recul:

De la même façon qu’expliqué précédemment le radar de recul marche grâce à des capteurs disposés à l’arrière de votre voiture, donc généralement les pannes seront dues à ces derniers. En effet si vous avez eu des petits accrochages à l’arrière de votre véhicule, il arrive parfois que cela ait déplacé les capteurs, faussant par conséquent l’analyse du radar. Si c’est votre cas, il est probable que le radar de recul n’émette plus de son parce qu’un capteur est endommagé ou que vous ayez un signal sonore alternatif.

Une autres possibilité est que les capteurs soient obstrués par des impuretés par exemple de la boue, des feuilles… qui empêchent la dispersion des ultrasons. Dans ce cas vous aurez le signal sonore en continue lorsque vous mettrez la marche arrière.

Il est aussi envisageable, bien que se soit moins fréquente, que vous ayez un problème sur le contacteur arrière . En d’autres termes les dispositifs ne s’activent pas lorsque vous passez la marche arrière. Si c’est votre problème les feux de marche arrière ne s’allumeront pas non plus.

Enfin étant donné que c’est un circuit électrique, il souvent possible que le fusible de radar de recul ait grillé. Vous pouvez prendre le temps de vérifier, à l’aide du livret de votre Volkswagen Arteon, mais il faut savoir que c’est assez rare.

Comment réparer un problème de radar de recul sur Volkswagen Arteon?

Tout d’abord, avant une réparation sur votre Volkswagen Arteon, nous vous recommandons de commencer par nettoyer le pare choc de votre véhicule car il est possible qu’une saleté bloque l’envoie des ultrasons. Cela pourrait réparer votre problème assez rapidement.

Ensuite si cela n’a pas résout pas votre problème, il faut commencer par vérifier les capteurs. Ainsi il faudra trouver le capteur qui ne fonctionne plus. Pour ce faire nous vous préconisons d’enclencher la marche arrière de votre véhicule, mais aussi d’enclencher le frein à main. Localisez les capteurs disposés sur le pare choc arrière de votre véhicule et rapprochez un élément métallique. Dans le cas où les ondes ultrasons marchent vous allez entendre un petit grésillement autrement quand vous ne percevez aucun bruit, cela implique que le capteur ne marche plus. Effectuez le test sur chaque capteur de sorte à repérer celui qui ne fonctionne plus. Une fois que vous avez repéré le capteur détérioré, essayez de le repositionner sur son socle afin qu’il reprenne sa position initiale.

Quand cela ne marche pas vous allez devoir retirer le pare choc de votre Volkswagen Arteon en dévissant plusieurs vis, débrancher le connecteur du capteur et changer le capteur déficient.

Lorsque que vous envisagez de réaliser les réparations chez un professionnel il faudra prévoir environ entre 200 et 300 € .

Pour terminer: un problème de radar de recul pourrait vite arriver. Il est vrai que les capteurs sont plutôt sensibles et au moindre impact cela pourrait les bouger et fausser le calcul. Il arrive donc régulièrement à des conducteurs de ne pas faire de constat lorsque vous avez une collision, mais il faut savoir que bien que des chocs ne soient pas visibles, il est probable que vous ayez des impacts internes qui vous coûtent cher à la réparation .

Dans le cas oû vous souhaitez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Volkswagen Arteon, on vous invite à consulter nos autres articles sur la Volkswagen Arteon.