L’installation d’un radar de recul sur les Volkswagen Amarok s’avère être très pratique pour vous aider à vous stationner facilement mais aussi reculer sans heurter un autre véhicule et bien évidemment si une personne traverse au moment où vous reculez. Le souci est que ce dernier va parfois se détériorer et sonner sans raison ou alors ne plus marcher. Même si cela ne vous empêche pas de rouler avec votre Volkswagen Amarok, dans les deux cas c’est plutôt gênant. C’est la raison pour laquelle dans cet article nous allons vous aider à arranger votre souci de radar de recul. Pour ce faire nous commencerons par vous aidez à étudier votre souci de radar sur votre Volkswagen Amarok. Ainsi selon ce que vous avez découvert nous vous donnerons des astuces pour le réparer .
Analyser un souci de radar de recul sur Volkswagen Amarok:
Le fonctionnement du radar de recul:
Le radar de recul s’active quand vous enclenchez la marche arrière de votre Volkswagen Amarok. Celui-ci va biper lorsque vous approchez d’un objet derrière votre véhicule. En règle générale l’intensité du bip s’accélère au fur et à mesure quand la distance se réduit pour intensifier l’alerte. De cette façon le signal sonore commence en moyenne à 1, 5 mètres de votre voiture et devient continue à 30 cm.
Cela fonction à l’aide de capteurs, en moyenne quatre, situés au niveau du pare choc arrière de votre véhicule. A noter que généralement les capteurs sont situés à une distance de 50 cm du sol sur le pare choc, afin de mesurer la distance appropriée pour biper. Ces capteurs vont mesurer la distance entre votre véhicule et un objet extérieur, comme un mur ou une autre voiture. Pour calculer ceci les captures projettent des ultrasons (ondes ultrasonores) et quand elles atteignent l’élément extérieur vont renvoyer un écho. Les capteurs vont donc chronométrer le temps de réception de l’écho des ultrasons de sorte à évaluer la distance . Ensuite ils vont transmettre ces informations à une centrale électronique par des connexions électriques. La centrale va réceptionner les infos et transmettre un signal sonore au conducteur pour l’aider à examiner la distance qu’il a derrière le véhicule. Petite mise en garde, un radar de recul ne devra pas substituer la vérification des rétroviseurs.
Les pannes liées au radar de recul:
Comme énoncé plus haut le radar de recul fonctionne avec l’aide de capteurs situés à l’arrière de votre voiture, ainsi généralement les pannes seront dues à ces derniers. Effectivement si vous avez eu des petits accrochages à l’arrière de votre véhicule, il est possible que ceci ait bougé les capteurs, faussant ainsi l’analyse du radar. Dans ce cas, il est probable que le radar de recul n’envoie plus de son parce qu’un capteur est endommagé ou que vous entendiez un signal sonore alternatif.
Sinon il peut arriver que les capteurs deviennent encombrés par des saletés comme de la boue, des feuilles… qui ne permettent pas la diffusion des ultrasons. Alors vous aurez le signal sonore en continue lorsque vous mettrez la marche arrière.
Une autre possibilité bien que moins courant, est que vous ayez un souci au niveau du contacteur arrière . C’est à dire que les dispositifs ne s’activent pas quand vous mettez la marche arrière. Si c’est votre problème les feux de marche arrière resteront également éteints.
Enfin comme c’est un circuit électrique, il toujours envisageable que le fusible de radar de recul ait grillé. Vous pouvez passer un peu de temps pour le contrôler, en vous aidant du livret de votre Volkswagen Amarok, mais sachez que c’est assez rare.
Comment réparer un souci de radar de recul sur Volkswagen Amarok?
Tout d’abord, avant une réparation sur votre Volkswagen Amarok, nous vous recommandons de commencer par nettoyer le pare choc de votre véhicule puisqu’il est envisageable qu’une saleté bloque la transmission des ultrasons. Cela pourrait régler votre souci assez rapidement.
Ensuite si cela n’a pas résout pas votre souci, commencez par contrôler les capteurs. Ainsi vous devrez trouver le capteur qui est défaillant. Pour ce faire nous vous recommandons d’enclencher la marche arrière de votre véhicule, mais aussi d’enclencher le frein à main. Repérez les capteurs situés sur le pare choc arrière de votre véhicule et rapprochez une pièce de monnaie. Dans le cas où les ondes ultrasons marchent vous allez entendre un petit grésillement sinon quand vous n’entendez rien, alors cela signifie que le capteur ne fonctionne plus. Faites le test sur chaque capteur pour identifier celui qui ne fonctionne plus. Lorsque vous avez identifié le capteur détérioré, tentez de le replacer dans son socle afin qu’il reprenne son emplacement d’origine.
Si cela ne fonctionne pas vous devrez démonter le pare choc de votre Volkswagen Amarok en dévissant quelques vis, déconnecter le connecteur du capteur et remplacer le capteur déficient.
Si vous souhaitez réaliser les réparations chez un garagiste vous devrez compter environ entre 200 et 300 euros .
Pour terminer: un souci de radar de recul peut vite arriver. En effet les capteurs sont plutôt fragiles et au moindre impact cela peut les bouger et fausser le calcul. Or souvent des automobilistes ne font pas le constat lorsqu’ils ont une collision, mais sachez que même si ce n’est pas visible, il est probable que vous ayez des impacts internes qui vous coûteront cher à la réparation .
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