Le radar de recul installé sur les Tesla Model Y est une évolution vraiment pratique pour vous permettre de vous stationner simplement mais aussi reculer sans heurter un autre véhicule et bien évidemment si quelqu’un passe au moment où vous reculez. Le problème est que ce dernier peut se détériorer et sonner sans raison ou même ne plus fonctionner. Bien que vous pouvez toujours rouler avec votre Tesla Model Y, dans les deux cas c’est assez gênant. C’est pourquoi dans ce tuto nous allons vous aider à régler votre problème de radar de recul. Pour cela nous commencerons par vous aidez à étudier votre problème de radar sur votre Tesla Model Y. Ainsi selon ce que vous avez découvert nous vous donnerons des astuces pour le réparer .
Étudier un problème de radar de recul sur Tesla Model Y:
Le fonctionnement du radar de recul:
Le radar de recul s’enclenche dès que vous mettez la marche arrière de votre Tesla Model Y. Ce dernier va sonner dès que vous approchez d’un objet derrière votre véhicule. En règle générale l’intensité du signal s’accélère au fur et à mesure lorsque la distance se raccourcit pour intensifier l’alerte. De cette façon le signal sonore débute environ à 1, 5 mètres de votre voiture et deviendra continue à 30 cm.
Cela fonction à l’aide de capteurs, généralement 4, situés sur le pare choc arrière de votre véhicule. A savoir qu’en générale les capteurs sont disposés à une hauteur de 50 cm du sol sur le pare choc, pour pouvoir évaluer la bonne distance pour sonner. Ces capteurs devront calculer la distance qui sépare votre véhicule d’un objet extérieur, comme un mur ou une autre voiture. Pour calculer ceci les captures projettent des ultrasons (ondes ultrasonores) et quand elles atteignent l’objet renverront un écho. Les capteurs vont donc chronométrer le temps de réception de l’écho des ultrasons afin de évaluer la distance . Ensuite ils vont transmettre ces informations à une centrale électronique grâce à des connexions électriques. La centrale va récupérer les infos et transmettre un signal sonore au conducteur pour lui permettre d’examiner la distance qu’il reste derrière la voiture. Attention, un radar de recul ne devra pas remplacer la vérification des rétroviseurs.
Les pannes liées au radar de recul:
Comme énoncé plus haut le radar de recul fonctionne avec l’aide de capteurs situés derrière votre voiture, ainsi généralement les pannes sont liées à ces derniers. Effectivement si vous avez eu des petits chocs à l’arrière de votre véhicule, il est possible que ceci ait déplacé les capteurs, faussant par conséquent l’analyse du radar. Si c’est votre cas, il est probable que le radar de recul n’émette plus de signal sonore car un capteur est détérioré ou que vous entendiez un signal sonore irrégulier.
Une autres possibilité est que les capteurs soient obstrués par des saletés comme de la boue, des végétaux… qui empêchent la dispersion des ultrasons. Alors vous aurez le signal sonore en continue dès que vous enclencherez la marche arrière.
Une autre possibilité bien que moins fréquente, est que vous ayez un problème sur le contacteur arrière . C’est à dire que les dispositifs ne s’activent pas lorsque vous mettez la marche arrière. Si c’est votre problème les feux de marche arrière resteront également éteints.
Enfin comme c’est un circuit électrique, il souvent possible que le fusible de radar de recul ait grillé. Vous pouvez passer un peu de temps pour le contrôler, à l’aide du livret de votre Tesla Model Y, mais sachez que c’est vraiment moins courant.
Quelques techniques pour réparer un problème de radar de recul sur Tesla Model Y?
Avant de faire une quelconque réparation sur votre Tesla Model Y, nous vous conseillons de commencer par nettoyer le pare choc de votre véhicule puisqu’il est possible qu’une saleté bloque l’envoie des ultrasons. Cela pourrait régler votre problème assez facilement.
Ensuite si cela n’a pas résout pas votre problème, commencez par contrôler les capteurs. Donc il faudra trouver le capteur qui est défaillant. Pour cela nous vous préconisons d’enclencher la marche arrière de votre véhicule, mais aussi d’enclencher le frein à main. Repérez les capteurs disposés sur le pare choc arrière de votre véhicule et rapprochez une pièce de monnaie. Dans le cas où les ondes ultrasons fonctionnent vous entendrez un petit grésillement autrement quand vous n’entendez rien, alors cela signifie que le capteur ne fonctionne plus. Effectuez le test sur chaque capteur pour repérer celui qui ne marche plus. Une fois que vous avez repéré le capteur détérioré, tentez de le repositionner dans son support pour qu’il reprenne son emplacement d’origine.
Quand cela ne fonctionne pas vous devrez démonter le pare choc de votre Tesla Model Y en dévissant plusieurs vis, déconnecter le connecteur du capteur et changer le capteur déficient.
Si vous souhaitez réaliser les réparations chez un professionnel il faudra compter en moyenne entre 200 et 300 € .
Pour conclure: un problème de radar de recul peut vite arriver. Il est vrai que les capteurs sont assez sensibles et au moindre impact cela peut les bouger et fausser le calcul. Or souvent des automobilistes ne font pas le constat quand ils ont un accident, mais sachez que bien que des chocs ne soient pas visibles, il est probable que vous ayez des problèmes internes qui vous coûteront cher à la réparation .
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