Le radar de recul installé sur les smart fortwo est une évolution très utile pour vous permettre de vous garer simplement ou reculer sans heurter une autre voiture et bien entendu dans l’éventualité où une personne passe lorsque vous reculez. Le problème est que ce dernier va parfois se dérégler et biper sans raison ou même ne plus marcher. Bien que vous pouvez toujours rouler avec votre smart fortwo, dans les deux cas cela reste plutôt gênant. C’est la raison pour laquelle dans ce tuto nous allons vous montrer comment arranger votre problème de radar de recul. Pour ce faire dans un premier temps nous vous aiderons à étudier votre problème de radar sur votre smart fortwo. Ainsi selon votre analyse nous vous transmettrons des astuces pour le réparer .

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Étudier un problème de radar de recul sur smart fortwo:

Le fonctionnement du radar de recul:

Le radar de recul s’active dès que vous enclenchez la marche arrière de votre smart fortwo. Ce dernier va sonner lorsque vous êtes proche d’un objet derrière votre voiture. Généralement l’intensité du signal s’accélère au fur et à mesure lorsque la distance se raccourcit pour accentuer l’alerte. Ainsi le signal sonore débute en moyenne à 1, 5 m de votre véhicule et devient continue à 30 cm.

Cela fonction à l’aide de capteurs, généralement 4, disposés sur le pare choc arrière de votre voiture. A noter que généralement les capteurs doivent être situés à une distance de 50 cm du sol sur le pare choc, pour pouvoir évaluer la bonne distance pour sonner. Ces capteurs devront calculer la distance entre votre voiture et un objet extérieur, comme une paroie ou une autre véhicule. Pour calculer cela les captures projettent des ultrasons (ondes ultrasonores) et quand elles atteignent l’élément extérieur renverront un écho. Les capteurs chronométreront le temps de réception de l’écho des ultrasons de sorte à évaluer la distance . Après cela ils vont transmettre ces informations à une centrale électronique grâce à des connexions électriques. La centrale va récupérer les données et transmettre un signal sonore au conducteur pour lui permettre d’examiner la distance qu’il a derrière la voiture. Petite mise en garde, un radar de recul ne doit pas remplacer la vérification des rétroviseurs.

Les pannes liées au radar de recul:

De la même façon qu’expliqué plus haut le radar de recul fonctionne avec l’aide de capteurs disposés à l’arrière de votre véhicule, donc généralement les pannes sont liées à ces derniers. En effet si vous avez eu des petits accrochages à l’arrière de votre voiture, il est possible que cela ait bougé les capteurs, faussant par conséquent le calcul du radar. Dans ce cas, il est probable que le radar de recul n’envoie plus de son car un capteur est détérioré ou que vous entendiez un signal sonore irrégulier.

Sinon il peut arriver que les capteurs deviennent encombrés par des saletés comme de la boue, des végétaux… qui ne permettent pas la dispersion des ultrasons. Dans ce cas vous obtiendrez le signal sonore en continue lorsque vous mettrez la marche arrière.

Une autre possibilité bien que moins courant, est que vous ayez un problème au niveau du contacteur arrière . En d’autres termes les mécanismes ne s’enclenchent pas lorsque vous passez la marche arrière. Si c’est votre problème les feux de marche arrière ne s’allumeront pas non plus.

Pour finir comme c’est un circuit électrique, il toujours envisageable que le fusible de radar de recul ait grillé. pourrez prendre le temps de vérifier, en vous aidant du livret de votre smart fortwo, cependant il faut savoir que c’est assez rare.

Quelques techniques pour réparer un problème de radar de recul sur smart fortwo?

Tout d’abord, avant une réparation sur votre smart fortwo, nous vous conseillons de commencer par nettoyer le pare choc de votre voiture car il est envisageable qu’une saleté bloque la transmission des ultrasons. Cela va parfois régler votre problème assez rapidement.

Ensuite si cela n’a pas résout pas votre problème, il faut commencer par vérifier les capteurs. Donc vous devrez trouver le capteur qui ne fonctionne plus. Pour ce faire nous vous suggérons de mettre la marche arrière de votre voiture, mais aussi de mettre le frein à main. Repérez les capteurs situés sur le pare choc arrière de votre voiture et rapprochez une pièce de monnaie. Si les ondes ultrasons marchent vous entendrez un petit grésillement autrement quand vous ne percevez aucun bruit, alors cela signifie que le capteur ne fonctionne plus. Effectuez le test sur chaque capteur pour identifier celui qui ne fonctionne plus. Une fois que vous avez repéré le capteur défaillant, essayez de le replacer dans son socle pour qu’il reprenne sa position initiale.

Quand cela ne fonctionne pas vous allez devoir démonter le pare choc de votre smart fortwo en enlevant quelques vis, déconnecter le connecteur du capteur et remplacer le capteur déficient.

Si vous souhaitez réaliser les réparations chez un garagiste vous devrez prévoir environ entre 200 et 300 € .

Pour conclure: un problème de radar de recul pourrait arriver rapidement. Il est vrai que les capteurs sont plutôt sensibles et à la moindre éraflure cela pourrait les bouger et fausser le calcul. Or souvent des automobilistes ne font pas le constat lorsqu’ils ont un accident, cependant il faut savoir que bien que des chocs ne soient pas visibles, il est probable que vous ayez des problèmes internes qui vous coûtent cher à la réparation .

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