Le radar de recul installé sur les skoda fabia s’avère être très utile pour vous aider à vous garer facilement mais aussi reculer sans emboutir un autre véhicule et bien entendu dans l’éventualité où une personne passe au moment où vous reculez. Le souci est que ce dernier peut se détériorer et biper sans raison ou même ne plus marcher. Bien que cela ne vous empêche pas de rouler avec votre skoda fabia, dans les 2 situations cela reste assez gênant. C’est la raison pour laquelle sur cet article nous allons vous montrer comment régler votre souci de radar de recul. Pour cela dans un premier temps nous vous aiderons à étudier votre souci de radar sur votre skoda fabia. Puis en fonction de ce que vous avez découvert nous vous donnerons des astuces de sorte à le réparer .

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Étudier un souci de radar de recul sur skoda fabia:

Le fonctionnement du radar de recul:

Le radar de recul s’active lorsque vous mettez la marche arrière de votre skoda fabia. Ce dernier va biper lorsque vous approchez d’un objet derrière votre véhicule. Généralement l’intensité du signal va augmenter au fur et à mesure lorsque la distance se réduit de sorte à accentuer l’alerte. Ainsi le signal sonore débute en moyenne à 1, 5 m de votre voiture et devient continue à 30 cm.

Cela fonction à l’aide de capteurs, en moyenne quatre, situés au niveau du pare choc arrière de votre véhicule. A savoir que généralement les capteurs sont situés à une distance de 50 cm du sol sur le pare choc, pour pouvoir évaluer la distance appropriée pour biper. Ces capteurs vont calculer la distance entre votre véhicule et un objet extérieur, comme un mur ou une autre voiture. Pour calculer cela les captures projettent des ultrasons (ondes ultrasonores) qui lorsqu’elles vont atteindre l’élément extérieur vont renvoyer un écho. Les capteurs chronométreront le temps de réception de l’écho des ultrasons afin de évaluer la distance . Ensuite ils vont transmettre ces données à une centrale électronique par des connexions électriques. La centrale va réceptionner les infos et transmettre un signal sonore au conducteur pour lui permettre d’examiner la distance qu’il a derrière la voiture. Petite mise en garde, un radar de recul ne devra pas remplacer la vérification des rétroviseurs.

Les pannes liées au radar de recul:

Comme énoncé plus haut le radar de recul marche avec l’aide de capteurs situés derrière votre voiture, donc généralement les pannes seront dues à ces derniers. En effet lorsque vous avez eu des petits chocs à l’arrière de votre véhicule, il arrive parfois que cela ait bougé les capteurs, faussant ainsi le calcul du radar. Dans ce cas, il est probable que le radar de recul n’émette plus de signal sonore car un capteur est détérioré ou que vous entendiez un signal sonore alternatif.

Une autres possibilité est que les capteurs deviennent encombrés par des impuretés comme de la boue, des végétaux… qui empêchent la diffusion des ultrasons. Alors vous obtiendrez le signal sonore en continue lorsque vous mettrez la marche arrière.

Il est aussi envisageable, bien que se soit moins fréquente, que vous ayez un souci au niveau du contacteur arrière . C’est à dire que les mécanismes ne s’enclenchent pas quand vous passez la marche arrière. Si c’est votre problème les feux de marche arrière ne s’allumeront pas non plus.

Enfin étant donné que c’est un circuit électrique, il souvent envisageable que le fusible de radar de recul ait grillé. Vous pouvez prendre le temps de contrôler, à l’aide du carnet de votre skoda fabia, mais il faut savoir que c’est assez rare.

Comment réparer un souci de radar de recul sur skoda fabia?

Tout d’abord, avant une réparation sur votre skoda fabia, nous vous conseillons de commencer par nettoyer le pare choc de votre véhicule car il est envisageable qu’une saleté bloque la transmission des ultrasons. Cela va parfois régler votre souci assez facilement.

Ensuite lorsque cela n’a pas résout pas votre souci, il faut commencer par contrôler les capteurs. Donc il faudra chercher le capteur qui ne fonctionne plus. Pour cela nous vous conseillons d’enclencher la marche arrière de votre véhicule, sans oublier d’enclencher le frein à main. Repérez les capteurs situés sur le pare choc arrière de votre véhicule et rapprochez un élément métallique. Si les ondes ultrasons fonctionnent vous entendrez un petit grésillement autrement quand vous n’entendez rien, cela implique que le capteur ne marche plus. Faites le test sur chaque capteur de sorte à identifier celui qui ne fonctionne plus. Une fois que vous avez identifié le capteur détérioré, tentez de le replacer sur son support pour qu’il reprenne sa position initiale.

Si cela ne marche pas vous allez devoir démonter le pare choc de votre skoda fabia en retirant quelques vis, débrancher le connecteur du capteur et changer le capteur défectueux.

Si vous souhaitez faire les réparations chez un professionnel il faudra prévoir en moyenne entre 200 et 300 € .

Pour terminer: un souci de radar de recul peut arriver rapidement. En effet les capteurs sont assez fragiles et à la moindre éraflure cela peut les déplacer et fausser le calcul. Il arrive donc régulièrement à des conducteurs de ne pas faire de constat quand vous avez un accident, mais il faut savoir que bien que des chocs ne soient pas visibles, il est probable que vous ayez des impacts internes qui vous coûteront cher à la réparation .

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