Le radar de recul installé sur les seat cordoba est une évolution très pratique pour vous aider à vous garer facilement mais aussi reculer sans heurter une autre voiture et bien évidemment dans l’éventualité où quelqu’un passe au moment où vous reculez. Le souci est que celui-ci va parfois se dérégler et biper sans raison ou alors ne plus marcher. Même si cela ne vous empêche pas de rouler avec votre seat cordoba, dans les deux situations cela reste plutôt gênant. C’est la raison pour laquelle sur ce tuto nous allons vous aider à arranger votre souci de radar de recul. Pour ce faire nous commencerons par vous aidez à étudier votre souci de radar sur votre seat cordoba. Puis en fonction de ce que vous avez découvert nous vous donnerons des conseils pour le réparer .

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Analyser un souci de radar de recul sur seat cordoba:

Le fonctionnement du radar de recul:

Le radar de recul s’enclenche quand vous mettez la marche arrière de votre seat cordoba. Ce dernier va sonner dès que vous êtes proche d’un élément derrière votre voiture. En règle générale l’intensité du bip s’accélère au fur et à mesure quand la distance se réduit pour accentuer l’alerte. De cette façon le signal sonore débute en moyenne à 1, 5 m de votre voiture et devient continue à 30 cm.

Cela fonction à l’aide de capteurs, généralement quatre, disposés au niveau du pare choc arrière de votre voiture. A savoir qu’en générale les capteurs sont situés à une hauteur de 50 cm du sol sur le pare choc, pour pouvoir mesurer la bonne distance pour sonner. Ces capteurs vont calculer la distance qui sépare votre voiture d’un élément extérieur, comme une paroie ou une autre véhicule. Pour calculer cela les captures envoient des ultrasons (ondes ultrasonores) qui lorsqu’elles vont atteindre l’objet vont renvoyer un écho. Les capteurs vont donc chronométrer le temps de réception de l’écho des ultrasons de sorte à évaluer la distance . Après cela ils vont transmettre ces informations à une centrale électronique par des connexions électriques. La centrale va récupérer les infos et transmettre un signal sonore au conducteur pour l’aider à examiner la distance qu’il a derrière la voiture. Petite mise en garde, un radar de recul ne doit pas substituer les contrôles dans les rétroviseurs.

Les pannes liées au radar de recul:

Comme énoncé plus haut le radar de recul fonctionne avec l’aide de capteurs disposés derrière votre voiture, ainsi le plus souvent les pannes sont dues à ces derniers. Effectivement si vous avez eu des petits accrochages à l’arrière de votre voiture, il est possible que cela ait bougé les capteurs, faussant par conséquent l’analyse du radar. Si c’est votre cas, il est probable que le radar de recul n’envoie plus de son car un capteur est endommagé ou que vous ayez un signal sonore irrégulier.

Une autres possibilité est que les capteurs deviennent obstrués par des saletés comme de la boue, des feuilles… qui ne permettent pas la diffusion des ultrasons. Dans ce cas vous aurez le signal sonore en continue dès que vous mettrez la marche arrière.

Une autre possibilité bien que moins courant, est que vous ayez un souci au niveau du contacteur arrière . En d’autres termes les dispositifs ne s’activent pas lorsque vous mettez la marche arrière. Dans ce cas les feux de marche arrière ne s’allumeront pas non plus.

Enfin comme c’est un circuit électrique, il toujours possible que le fusible de radar de recul ait grillé. Vous pouvez passer un peu de temps pour le vérifier, à l’aide du carnet de votre seat cordoba, mais il faut savoir que c’est vraiment moins fréquent.

Quelques techniques pour réparer un souci de radar de recul sur seat cordoba?

Tout d’abord, avant une réparation sur votre seat cordoba, nous vous recommandons de commencer par nettoyer le pare choc de votre voiture puisqu’il est possible qu’une saleté empêche la transmission des ultrasons. Cela pourrait réparer votre souci assez facilement.

Ensuite si cela n’a pas résout pas votre souci, il faut commencer par vérifier les capteurs. Donc il faudra trouver le capteur qui ne fonctionne plus. Pour ce faire nous vous préconisons d’enclencher la marche arrière de votre voiture, sans oublier d’enclencher le frein à main. Localisez les capteurs situés sur le pare choc arrière de votre voiture et rapprochez un élément métallique. Si les ondes ultrasons marchent vous allez entendre un petit grésillement autrement quand vous n’entendez rien, cela implique que le capteur ne fonctionne plus. Faites le test sur chaque capteur pour identifier celui qui ne fonctionne plus. Une fois que vous avez identifié le capteur défaillant, essayez de le replacer sur son socle pour qu’il reprenne sa position initiale.

Si cela ne fonctionne pas vous devrez démonter le pare choc de votre seat cordoba en retirant plusieurs vis, déconnecter le connecteur du capteur et remplacer le capteur déficient.

Si vous souhaitez faire les réparations chez un professionnel il faudra prévoir environ entre 200 et 300 € .

Pour terminer: un souci de radar de recul peut vite arriver. Il est vrai que les capteurs sont plutôt fragiles et au moindre impact cela peut les déplacer et fausser le calcul. Il arrive donc régulièrement à des conducteurs de ne pas faire de constat lorsque vous avez une collision, mais il faut savoir que même si ce n’est pas visible, il est probable que vous ayez des impacts internes qui vous coûtent cher à la réparation .

Si vous souhaitez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre seat cordoba, on vous invite à consulter nos autres pages sur la seat cordoba.