Le radar de recul installé sur les Renault Twingo 2 s’avère être très utile pour vous aider à vous garer simplement ou reculer sans emboutir un autre véhicule et bien évidemment dans l’éventualité où quelqu’un traverse au moment où vous reculez. Le problème est que ce dernier va parfois se détériorer et biper sans raison ou alors ne plus fonctionner. Bien que vous pouvez toujours rouler avec votre Renault Twingo 2, dans les 2 cas c’est plutôt gênant. C’est pourquoi sur ce tuto nous allons vous montrer comment arranger votre problème de radar de recul. Pour ce faire dans un premier temps nous vous aiderons à analyser votre problème de radar sur votre Renault Twingo 2. Puis selon ce que vous avez découvert nous vous transmettrons des astuces pour le réparer .
Analyser un problème de radar de recul sur Renault Twingo 2:
Le fonctionnement du radar de recul:
Le radar de recul s’enclenche lorsque vous mettez la marche arrière de votre Renault Twingo 2. Celui-ci va sonner lorsque vous approchez d’un objet derrière votre véhicule. Généralement l’intensité du signal va augmenter au fur et à mesure quand la distance se raccourcit pour accentuer l’alerte. De cette façon le signal sonore débute en moyenne à 1, 5 mètres de votre voiture et deviendra continue à 30 cm.
Ceci est rendu possible grâce à capteurs, généralement 4, disposés sur le pare choc arrière de votre véhicule. A noter qu’en générale les capteurs doivent être disposés à une distance de 50 cm du sol sur le pare choc, pour pouvoir mesurer la bonne distance pour sonner. Ces capteurs vont mesurer la distance entre votre véhicule et un objet extérieur, comme une paroie ou une autre véhicule. Afin de calculer ceci les captures projettent des ultrasons (ondes ultrasonores) et quand elles atteignent l’objet vont renvoyer un écho. Les capteurs chronométreront le temps de réception de l’écho des ultrasons afin de évaluer la distance . Après cela ils vont envoyer ces informations à une centrale électronique par des connexions électriques. La centrale va réceptionner les infos et envoyer un signal sonore au conducteur pour lui permettre d’examiner la distance qu’il reste derrière le véhicule. Attention, un radar de recul ne devra pas remplacer la vérification des rétroviseurs.
Les pannes liées au radar de recul:
Comme énoncé précédemment le radar de recul marche grâce à des capteurs disposés derrière votre voiture, ainsi le plus souvent les pannes seront dues à ces derniers. Effectivement si vous avez eu des petits chocs à l’arrière de votre véhicule, il est possible que ceci ait bougé les capteurs, faussant par conséquent l’analyse du radar. Dans ce cas, il est possible que le radar de recul n’envoie plus de signal sonore parce qu’un capteur est endommagé ou que vous entendiez un signal sonore alternatif.
Sinon il peut arriver que les capteurs deviennent encombrés par des saletés comme de la boue, des végétaux… qui empêchent la dispersion des ultrasons. Dans ce cas vous aurez le signal sonore en continue lorsque vous mettrez la marche arrière.
Une autre possibilité bien que moins courant, est que vous ayez un problème sur le contacteur arrière . C’est à dire que les mécanismes ne s’enclenchent pas quand vous mettez la marche arrière. Si c’est votre problème les feux de marche arrière resteront également éteints.
Enfin comme c’est un circuit électrique, il toujours possible que le fusible de radar de recul ait grillé. Vous pouvez passer un peu de temps pour le vérifier, en vous aidant du carnet de votre Renault Twingo 2, mais sachez que c’est assez rare.
Comment réparer un problème de radar de recul sur Renault Twingo 2?
Avant de faire une quelconque réparation sur votre Renault Twingo 2, nous vous conseillons de commencer par nettoyer le pare choc de votre véhicule car il est possible qu’une saleté bloque la transmission des ultrasons. Cela pourrait réparer votre problème assez facilement.
Puis si cela n’a pas arrangé pas votre problème, il faut commencer par vérifier les capteurs. Ainsi il faudra trouver le capteur qui est défaillant. Pour ce faire nous vous préconisons de mettre la marche arrière de votre véhicule, sans oublier de mettre le frein à main. Repérez les capteurs disposés sur le pare choc arrière de votre véhicule et rapprochez une pièce de monnaie. Dans le cas où les ondes ultrasons marchent vous entendrez un petit grésillement sinon quand vous n’entendez rien, alors cela signifie que le capteur ne marche plus. Faites le test sur chaque capteur pour repérer celui qui ne fonctionne plus. Une fois que vous avez identifié le capteur défaillant, essayez de le repositionner sur son socle afin qu’il reprenne son emplacement d’origine.
Si cela ne marche pas vous devrez retirer le pare choc de votre Renault Twingo 2 en dévissant plusieurs vis, déconnecter le connecteur du capteur et changer le capteur défectueux.
Si vous souhaitez faire les réparations chez un garagiste il faudra prévoir environ entre 200 et 300 € .
Pour conclure: un problème de radar de recul peut vite arriver. Il est vrai que les capteurs sont plutôt fragiles et à la moindre éraflure cela peut les déplacer et fausser le calcul. Il arrive donc régulièrement à des conducteurs de ne pas faire de constat quand vous avez un accident, mais sachez que même si ce n’est pas visible, il est possible que vous ayez des problèmes internes qui vous coûtent cher à la réparation .
Si vous voulez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Renault Twingo 2, n’hésitez pas à consulter les autres pages sur la Renault Twingo 2.
