L’installation d’un radar de recul sur les Renault Talisman est une évolution très utile pour vous aider à vous stationner simplement ou reculer sans heurter une autre voiture et bien entendu si une personne traverse lorsque vous reculez. Le problème est que ce dernier peut se dérégler et biper sans raison ou alors ne plus fonctionner. Bien que vous pouvez toujours rouler avec votre Renault Talisman, dans les deux situations cela reste plutôt gênant. C’est la raison pour laquelle sur ce tuto nous allons vous montrer comment régler votre problème de radar de recul. Pour ce faire dans un premier temps nous vous aiderons à étudier votre problème de radar sur votre Renault Talisman. Ainsi en fonction de votre analyse nous vous transmettrons des conseils de sorte à le réparer .
Étudier un problème de radar de recul sur Renault Talisman:
Le fonctionnement du radar de recul:
Le radar de recul s’enclenche dès que vous enclenchez la marche arrière de votre Renault Talisman. Ce dernier va sonner lorsque vous êtes proche d’un objet derrière votre voiture. En règle générale l’intensité du bip s’accélère au fur et à mesure quand la distance se réduit de sorte à intensifier l’alerte. De cette façon le signal sonore commence en moyenne à 1, 5 mètres de votre véhicule et deviendra continue à 30 cm.
Cela fonction à l’aide de capteurs, généralement 4, situés sur le pare choc arrière de votre voiture. A noter que généralement les capteurs sont disposés à une hauteur de 50 cm du sol sur le pare choc, pour pouvoir évaluer la bonne distance pour sonner. Ces capteurs devront mesurer la distance qui sépare votre voiture d’un objet extérieur, par exemple un mur ou une autre véhicule. Pour calculer ceci les captures projettent des ultrasons (ondes ultrasonores) et quand elles atteignent l’élément extérieur vont renvoyer un écho. Les capteurs chronométreront le temps de réception de l’écho des ultrasons de sorte à calculer la distance . Après cela ils vont transmettre ces données à une centrale électronique par des connexions électriques. La centrale va récupérer les données et transmettre un signal sonore au conducteur pour l’aider à estimer la distance qu’il a derrière la voiture. Attention, un radar de recul ne devra pas remplacer la vérification des rétroviseurs.
Les pannes liées au radar de recul:
De la même façon qu’expliqué plus haut le radar de recul fonctionne avec l’aide de capteurs situés derrière votre véhicule, donc le plus souvent les pannes seront dues à ces derniers. Effectivement lorsque vous avez eu des petits accrochages à l’arrière de votre voiture, il est possible que ceci ait déplacé les capteurs, faussant par conséquent l’analyse du radar. Si c’est votre cas, il est possible que le radar de recul n’envoie plus de son car un capteur est détérioré ou que vous ayez un signal sonore irrégulier.
Une autres possibilité est que les capteurs soient encombrés par des saletés par exemple de la boue, des feuilles… qui empêchent la diffusion des ultrasons. Dans ce cas vous aurez le signal sonore en continue lorsque vous enclencherez la marche arrière.
Une autre possibilité même si c’est moins courant, est que vous ayez un problème au niveau du contacteur arrière . En d’autres termes les dispositifs ne s’enclenchent pas lorsque vous passez la marche arrière. Dans ce cas les feux de marche arrière ne s’allumeront pas non plus.
Enfin comme c’est un circuit électrique, il toujours envisageable que le fusible de radar de recul ait grillé. Vous pouvez passer un peu de temps pour le contrôler, à l’aide du livret de votre Renault Talisman, mais il faut savoir que c’est assez rare.
Quelques techniques pour réparer un problème de radar de recul sur Renault Talisman?
Tout d’abord, avant une réparation sur votre Renault Talisman, nous vous conseillons de commencer par nettoyer le pare choc de votre voiture car il est envisageable qu’une saleté bloque l’envoie des ultrasons. Cela va parfois régler votre problème assez rapidement.
Puis lorsque cela n’a pas arrangé pas votre problème, commencez par contrôler les capteurs. Donc il faudra trouver le capteur qui ne fonctionne plus. Pour ce faire nous vous suggérons de mettre la marche arrière de votre voiture, mais aussi de mettre le frein à main. Repérez les capteurs disposés sur le pare choc arrière de votre voiture et rapprochez un élément métallique. Dans le cas où les ondes ultrasons fonctionnent vous allez entendre un petit grésillement autrement quand vous ne percevez aucun bruit, alors cela signifie que le capteur ne fonctionne plus. Faites le test sur chaque capteur de sorte à identifier celui qui ne marche plus. Lorsque vous avez repéré le capteur défaillant, tentez de le repositionner sur son support afin qu’il reprenne son emplacement d’origine.
Quand cela ne fonctionne pas vous allez devoir démonter le pare choc de votre Renault Talisman en retirant quelques vis, débrancher le connecteur du capteur et remplacer le capteur défectueux.
Si vous souhaitez réaliser les réparations chez un garagiste il faudra compter environ entre 200 et 300 € .
Pour terminer: un problème de radar de recul pourrait arriver rapidement. En effet les capteurs sont plutôt fragiles et à la moindre éraflure cela pourrait les bouger et fausser le calcul. Or souvent des automobilistes ne font pas le constat lorsqu’ils ont une collision, mais il faut savoir que même si ce n’est pas visible, il est possible que vous ayez des impacts internes qui vous coûteront cher à la réparation .
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