L’installation d’un radar de recul sur les Renault Scenic 4 est une évolution vraiment utile pour vous permettre de vous stationner simplement ou reculer sans emboutir un autre véhicule et bien évidemment dans l’éventualité où une personne passe lorsque vous reculez. Le problème est que ce dernier va parfois se dérégler et biper sans raison ou alors ne plus marcher. Bien que vous pouvez toujours rouler avec votre Renault Scenic 4, dans les deux cas cela reste assez gênant. C’est pourquoi dans ce tuto nous allons vous montrer comment régler votre problème de radar de recul. Pour ce faire dans un premier temps nous vous aiderons à analyser votre problème de radar sur votre Renault Scenic 4. Puis selon votre analyse nous vous transmettrons des astuces pour le réparer .

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Analyser un problème de radar de recul sur Renault Scenic 4:

Le fonctionnement du radar de recul:

Le radar de recul s’enclenche dès que vous enclenchez la marche arrière de votre Renault Scenic 4. Celui-ci va biper dès que vous êtes proche d’un élément derrière votre véhicule. En règle générale l’intensité du bip s’accélère au fur et à mesure quand la distance se raccourcit pour intensifier l’alerte. De cette façon le signal sonore commence en moyenne à 1, 5 mètres de votre véhicule et devient continue à 30 cm.

Ceci est rendu possible grâce à capteurs, généralement 4, situés sur le pare choc arrière de votre véhicule. A savoir que généralement les capteurs sont disposés à une hauteur de 50 cm du sol sur le pare choc, afin de mesurer la bonne distance pour biper. Ces capteurs devront mesurer la distance qui sépare votre véhicule d’un élément extérieur, comme un mur ou une autre véhicule. Pour calculer cela les captures envoient des ultrasons (ondes ultrasonores) et quand elles atteignent l’objet vont renvoyer un écho. Les capteurs chronométreront le temps de réception de l’écho des ultrasons afin de calculer la distance . Après cela ils vont transmettre ces informations à une centrale électronique grâce à des connexions électriques. La centrale va récupérer les données et transmettre un signal sonore au conducteur pour l’aider à examiner la distance qu’il a derrière la voiture. Attention, un radar de recul ne doit pas substituer la vérification des rétroviseurs.

Les pannes liées au radar de recul:

Comme énoncé plus haut le radar de recul fonctionne avec l’aide de capteurs situés à l’arrière de votre véhicule, ainsi le plus souvent les pannes seront dues à ces derniers. En effet lorsque vous avez eu des petits chocs à l’arrière de votre véhicule, il arrive parfois que cela ait bougé les capteurs, faussant ainsi le calcul du radar. Dans ce cas, il est possible que le radar de recul n’émette plus de son parce qu’un capteur est détérioré ou que vous entendiez un signal sonore alternatif.

Une autres possibilité est que les capteurs soient obstrués par des impuretés comme de la boue, des végétaux… qui ne permettent pas la dispersion des ultrasons. Alors vous obtiendrez le signal sonore en continue dès que vous mettrez la marche arrière.

Il est aussi envisageable, même si c’est moins courant, que vous ayez un problème au niveau du contacteur arrière . En d’autres termes les dispositifs ne s’enclenchent pas lorsque vous passez la marche arrière. Si c’est votre problème les feux de marche arrière resteront également éteints.

Enfin comme c’est un circuit électrique, il toujours envisageable que le fusible de radar de recul ait grillé. Vous pouvez prendre le temps de contrôler, en vous aidant du livret de votre Renault Scenic 4, cependant sachez que c’est vraiment moins courant.

Quelques techniques pour réparer un problème de radar de recul sur Renault Scenic 4?

Avant de faire une quelconque réparation sur votre Renault Scenic 4, nous vous conseillons de commencer par nettoyer le pare choc de votre véhicule car il est envisageable qu’une saleté empêche la transmission des ultrasons. Cela va parfois régler votre problème assez facilement.

Puis lorsque cela n’a pas résout pas votre problème, commencez par contrôler les capteurs. Ainsi vous devrez trouver le capteur qui est défaillant. Pour ce faire nous vous suggérons d’enclencher la marche arrière de votre véhicule, sans oublier d’enclencher le frein à main. Repérez les capteurs disposés sur le pare choc arrière de votre véhicule et rapprochez une pièce de monnaie. Dans le cas où les ondes ultrasons marchent vous entendrez un petit grésillement autrement si vous ne percevez aucun bruit, alors cela signifie que le capteur ne fonctionne plus. Effectuez le test sur chaque capteur pour identifier celui qui ne fonctionne plus. Une fois que vous avez repéré le capteur défaillant, essayez de le replacer dans son support afin qu’il reprenne son emplacement d’origine.

Quand cela ne fonctionne pas vous devrez démonter le pare choc de votre Renault Scenic 4 en enlevant plusieurs vis, déconnecter le connecteur du capteur et changer le capteur déficient.

Lorsque que vous envisagez de faire les réparations chez un garagiste vous devrez compter en moyenne entre 200 et 300 euros .

Pour conclure: un problème de radar de recul peut arriver rapidement. En effet les capteurs sont assez fragiles et à la moindre éraflure cela peut les déplacer et fausser le calcul. Or souvent des automobilistes ne font pas le constat quand ils ont un accident, cependant sachez que bien que des chocs ne soient pas visibles, il est possible que vous ayez des problèmes internes qui vous coûteront cher à la réparation .

Dans le cas oû vous souhaitez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Renault Scenic 4, on vous invite à consulter les autres pages sur la Renault Scenic 4.