Le radar de recul installé sur les Renault Megane 2 est une évolution très utile pour vous aider à vous stationner facilement ou reculer sans heurter une autre voiture et bien évidemment si une personne traverse lorsque vous reculez. Le problème est que ce dernier va parfois se détériorer et biper sans raison ou alors ne plus marcher. Bien que vous pouvez toujours rouler avec votre Renault Megane 2, dans les 2 situations cela reste plutôt gênant. C’est pourquoi dans cet article nous allons vous aider à régler votre problème de radar de recul. Pour ce faire dans un premier temps nous vous aiderons à analyser votre problème de radar sur votre Renault Megane 2. Ainsi selon votre analyse nous vous transmettrons des astuces de sorte à le réparer .
Étudier un problème de radar de recul sur Renault Megane 2:
Le fonctionnement du radar de recul:
Le radar de recul s’enclenche lorsque vous mettez la marche arrière de votre Renault Megane 2. Celui-ci va biper dès que vous êtes proche d’un élément derrière votre véhicule. Généralement l’intensité du bip s’accélère au fur et à mesure quand la distance se réduit de sorte à intensifier l’alerte. De cette façon le signal sonore débute environ à 1, 5 mètres de votre voiture et deviendra continue à 30 cm.
Cela fonction à l’aide de capteurs, en moyenne 4, situés sur le pare choc arrière de votre véhicule. A savoir que généralement les capteurs sont situés à une distance de 50 cm du sol sur le pare choc, pour pouvoir mesurer la distance appropriée pour biper. Ces capteurs devront mesurer la distance entre votre véhicule et un élément extérieur, comme un mur ou une autre véhicule. Afin de calculer cela les captures envoient des ultrasons (ondes ultrasonores) et quand elles atteignent l’objet renverront un écho. Les capteurs chronométreront le temps de réception de l’écho des ultrasons afin de évaluer la distance . Ensuite ils vont envoyer ces informations à une centrale électronique grâce à des connexions électriques. La centrale va réceptionner les infos et envoyer un signal sonore au conducteur pour lui permettre d’estimer la distance qu’il reste derrière le véhicule. Attention, un radar de recul ne devra pas substituer les contrôles dans les rétroviseurs.
Les pannes liées au radar de recul:
De la même façon qu’expliqué précédemment le radar de recul marche avec l’aide de capteurs situés derrière votre voiture, donc généralement les pannes seront dues à ces derniers. En effet si vous avez eu des petits accrochages à l’arrière de votre véhicule, il est possible que cela ait bougé les capteurs, faussant par conséquent le calcul du radar. Dans ce cas, il est possible que le radar de recul n’envoie plus de son parce qu’un capteur est détérioré ou que vous entendiez un signal sonore irrégulier.
Une autres possibilité est que les capteurs deviennent encombrés par des impuretés comme de la boue, des feuilles… qui ne permettent pas la dispersion des ultrasons. Alors vous aurez le signal sonore en continue dès que vous mettrez la marche arrière.
Il est aussi envisageable, bien que se soit moins fréquente, que vous ayez un problème sur le contacteur arrière . En d’autres termes les dispositifs ne s’activent pas quand vous passez la marche arrière. Si c’est votre problème les feux de marche arrière resteront également éteints.
Pour finir comme c’est un circuit électrique, il souvent possible que le fusible de radar de recul ait grillé. pourrez passer un peu de temps pour le vérifier, en vous aidant du carnet de votre Renault Megane 2, mais il faut savoir que c’est assez rare.
Comment réparer un problème de radar de recul sur Renault Megane 2?
Tout d’abord, avant une réparation sur votre Renault Megane 2, nous vous recommandons de commencer par nettoyer le pare choc de votre véhicule car il est possible qu’une saleté bloque la transmission des ultrasons. Cela va parfois réparer votre problème assez facilement.
Ensuite si cela n’a pas arrangé pas votre problème, il faut commencer par vérifier les capteurs. Ainsi il faudra trouver le capteur qui est défaillant. Pour ce faire nous vous recommandons d’enclencher la marche arrière de votre véhicule, sans oublier d’enclencher le frein à main. Repérez les capteurs situés sur le pare choc arrière de votre véhicule et rapprochez une pièce de monnaie. Si les ondes ultrasons fonctionnent vous allez entendre un petit grésillement autrement si vous ne percevez aucun bruit, alors cela signifie que le capteur ne marche plus. Effectuez le test sur chaque capteur de sorte à repérer celui qui ne marche plus. Lorsque vous avez repéré le capteur défaillant, essayez de le replacer dans son socle afin qu’il reprenne sa position initiale.
Si cela ne marche pas vous devrez retirer le pare choc de votre Renault Megane 2 en dévissant quelques vis, déconnecter le connecteur du capteur et remplacer le capteur défectueux.
Lorsque que vous envisagez de faire les réparations chez un professionnel il faudra compter en moyenne entre 200 et 300 euros .
Pour terminer: un problème de radar de recul pourrait vite arriver. En effet les capteurs sont plutôt sensibles et à la moindre éraflure cela pourrait les déplacer et fausser le calcul. Il arrive donc régulièrement à des conducteurs de ne pas faire de constat quand vous avez une collision, mais il faut savoir que bien que des chocs ne soient pas visibles, il est possible que vous ayez des impacts internes qui vous coûtent cher à la réparation .
Pour pouvoir découvrir d’autres tuto sur la Renault Megane 2, n’hésitez pas à consulter nos autres pages sur la Renault Megane 2.
