L’installation d’un radar de recul sur les Renault Grand Scenic 4 est une évolution vraiment utile pour vous permettre de vous stationner facilement mais aussi reculer sans emboutir une autre voiture et bien entendu si une personne passe au moment où vous reculez. Le problème est que celui-ci va parfois se dérégler et sonner sans raison ou alors ne plus marcher. Même si vous pouvez toujours conduire avec votre Renault Grand Scenic 4, dans les 2 situations cela reste plutôt gênant. C’est la raison pour laquelle dans cet article nous allons vous aider à arranger votre problème de radar de recul. Pour cela nous commencerons par vous aidez à étudier votre problème de radar sur votre Renault Grand Scenic 4. Ainsi en fonction de votre analyse nous vous transmettrons des astuces pour le réparer .

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Analyser un problème de radar de recul sur Renault Grand Scenic 4:

Le fonctionnement du radar de recul:

Le radar de recul s’enclenche lorsque vous mettez la marche arrière de votre Renault Grand Scenic 4. Ce dernier va sonner dès que vous êtes proche d’un élément derrière votre véhicule. En règle générale l’intensité du bip va augmenter au fur et à mesure lorsque la distance se raccourcit pour intensifier l’alerte. Ainsi le signal sonore débute en moyenne à 1, 5 mètres de votre voiture et deviendra continue à 30 cm.

Ceci est rendu possible grâce à capteurs, généralement 4, situés sur le pare choc arrière de votre véhicule. A noter que généralement les capteurs doivent être disposés à une distance de 50 cm du sol sur le pare choc, pour pouvoir évaluer la distance appropriée pour sonner. Ces capteurs devront mesurer la distance qui sépare votre véhicule d’un élément extérieur, comme un mur ou une autre voiture. Pour calculer cela les captures envoient des ultrasons (ondes ultrasonores) qui lorsqu’elles vont atteindre l’objet renverront un écho. Les capteurs chronométreront le temps de réception de l’écho des ultrasons afin de calculer la distance . Ensuite ils vont transmettre ces données à une centrale électronique grâce à des connexions électriques. La centrale va récupérer les données et transmettre un signal sonore au conducteur pour lui permettre d’examiner la distance qu’il a derrière le véhicule. Attention, un radar de recul ne devra pas remplacer la vérification des rétroviseurs.

Les pannes liées au radar de recul:

De la même façon qu’expliqué précédemment le radar de recul fonctionne avec l’aide de capteurs situés derrière votre voiture, ainsi le plus souvent les pannes sont dues à ces derniers. En effet si vous avez eu des petits chocs à l’arrière de votre véhicule, il est possible que cela ait bougé les capteurs, faussant ainsi le calcul du radar. Si c’est votre cas, il est possible que le radar de recul n’émette plus de son parce qu’un capteur est détérioré ou que vous entendiez un signal sonore alternatif.

Une autres possibilité est que les capteurs soient obstrués par des saletés comme de la boue, des végétaux… qui ne permettent pas la dispersion des ultrasons. Dans ce cas vous aurez le signal sonore en continue dès que vous enclencherez la marche arrière.

Il est aussi envisageable, bien que se soit moins courant, que vous ayez un problème sur le contacteur arrière . C’est à dire que les mécanismes ne s’activent pas quand vous passez la marche arrière. Si c’est votre problème les feux de marche arrière ne s’allumeront pas non plus.

Pour finir étant donné que c’est un circuit électrique, il toujours envisageable que le fusible de radar de recul ait grillé. pourrez prendre le temps de vérifier, à l’aide du carnet de votre Renault Grand Scenic 4, cependant il faut savoir que c’est vraiment moins courant.

Comment réparer un problème de radar de recul sur Renault Grand Scenic 4?

Avant de faire une quelconque réparation sur votre Renault Grand Scenic 4, nous vous recommandons de commencer par nettoyer le pare choc de votre véhicule puisqu’il est envisageable qu’une saleté empêche l’envoie des ultrasons. Cela va parfois régler votre problème assez facilement.

Puis si cela n’a pas arrangé pas votre problème, commencez par vérifier les capteurs. Ainsi vous devrez trouver le capteur qui ne fonctionne plus. Pour cela nous vous recommandons de mettre la marche arrière de votre véhicule, sans oublier de mettre le frein à main. Localisez les capteurs disposés sur le pare choc arrière de votre véhicule et rapprochez un élément métallique. Dans le cas où les ondes ultrasons fonctionnent vous allez entendre un petit grésillement autrement si vous n’entendez rien, alors cela signifie que le capteur ne fonctionne plus. Effectuez le test sur chaque capteur pour identifier celui qui ne marche plus. Lorsque vous avez repéré le capteur défaillant, tentez de le repositionner dans son support afin qu’il reprenne sa position initiale.

Quand cela ne fonctionne pas vous allez devoir démonter le pare choc de votre Renault Grand Scenic 4 en enlevant quelques vis, déconnecter le connecteur du capteur et remplacer le capteur défectueux.

Lorsque que vous envisagez de réaliser les réparations chez un garagiste vous devrez compter environ entre 200 et 300 € .

Pour conclure: un problème de radar de recul peut vite arriver. En effet les capteurs sont plutôt sensibles et à la moindre éraflure cela peut les déplacer et fausser le calcul. Il arrive donc régulièrement à des conducteurs de ne pas faire de constat quand vous avez une collision, cependant il faut savoir que bien que des chocs ne soient pas visibles, il est possible que vous ayez des problèmes internes qui vous coûtent cher à la réparation .

Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Renault Grand Scenic 4, vous pouvez consulter les autres articles sur la Renault Grand Scenic 4.