L’installation d’un radar de recul sur les Renault Clio 3 est une évolution très utile pour vous aider à vous stationner facilement mais aussi reculer sans emboutir une autre voiture et bien évidemment si quelqu’un passe au moment où vous reculez. Le souci est que ce dernier va parfois se dérégler et biper sans raison ou alors ne plus marcher. Bien que cela ne vous empêche pas de rouler avec votre Renault Clio 3, dans les deux situations c’est assez gênant. C’est pourquoi sur cet article nous allons vous aider à régler votre souci de radar de recul. Pour ce faire nous commencerons par vous aidez à analyser votre souci de radar sur votre Renault Clio 3. Puis en fonction de votre analyse nous vous donnerons des conseils pour le réparer .

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Étudier un souci de radar de recul sur Renault Clio 3:

Le fonctionnement du radar de recul:

Le radar de recul s’active dès que vous mettez la marche arrière de votre Renault Clio 3. Ce dernier va sonner dès que vous êtes proche d’un objet derrière votre véhicule. Généralement l’intensité du signal va augmenter au fur et à mesure quand la distance se raccourcit pour intensifier l’alerte. De cette façon le signal sonore commence en moyenne à 1, 5 m de votre véhicule et deviendra continue à 30 cm.

Cela fonction à l’aide de capteurs, généralement quatre, disposés au niveau du pare choc arrière de votre véhicule. A savoir que généralement les capteurs sont situés à une hauteur de 50 cm du sol sur le pare choc, afin d’évaluer la distance appropriée pour sonner. Ces capteurs vont calculer la distance qui sépare votre véhicule d’un objet extérieur, par exemple un mur ou une autre voiture. Afin de calculer cela les captures projettent des ultrasons (ondes ultrasonores) et quand elles atteignent l’élément extérieur vont renvoyer un écho. Les capteurs chronométreront le temps de réception de l’écho des ultrasons de sorte à évaluer la distance . Ensuite ils vont transmettre ces informations à une centrale électronique grâce à des connexions électriques. La centrale va récupérer les infos et transmettre un signal sonore au conducteur pour l’aider à examiner la distance qu’il a derrière le véhicule. Attention, un radar de recul ne devra pas remplacer les contrôles dans les rétroviseurs.

Les pannes liées au radar de recul:

Comme énoncé plus haut le radar de recul fonctionne avec l’aide de capteurs disposés à l’arrière de votre véhicule, donc généralement les pannes sont dues à ces derniers. En effet si vous avez eu des petits chocs à l’arrière de votre véhicule, il arrive parfois que cela ait déplacé les capteurs, faussant par conséquent le calcul du radar. Si c’est votre cas, il est possible que le radar de recul n’émette plus de son car un capteur est endommagé ou que vous ayez un signal sonore irrégulier.

Une autres possibilité est que les capteurs deviennent obstrués par des impuretés par exemple de la boue, des végétaux… qui empêchent la diffusion des ultrasons. Alors vous aurez le signal sonore en continue dès que vous mettrez la marche arrière.

Une autre possibilité même si c’est moins courant, est que vous ayez un souci sur le contacteur arrière . C’est à dire que les mécanismes ne s’enclenchent pas lorsque vous passez la marche arrière. Si c’est votre problème les feux de marche arrière resteront également éteints.

Enfin comme c’est un circuit électrique, il souvent envisageable que le fusible de radar de recul ait grillé. Vous pouvez passer un peu de temps pour le contrôler, à l’aide du carnet de votre Renault Clio 3, mais il faut savoir que c’est vraiment moins courant.

Comment réparer un souci de radar de recul sur Renault Clio 3?

Tout d’abord, avant une réparation sur votre Renault Clio 3, nous vous recommandons de commencer par nettoyer le pare choc de votre véhicule puisqu’il est envisageable qu’une saleté empêche l’envoie des ultrasons. Cela pourrait réparer votre souci assez rapidement.

Puis si cela n’a pas arrangé pas votre souci, commencez par contrôler les capteurs. Ainsi vous devrez chercher le capteur qui ne fonctionne plus. Pour ce faire nous vous recommandons de mettre la marche arrière de votre véhicule, mais aussi de mettre le frein à main. Repérez les capteurs situés sur le pare choc arrière de votre véhicule et rapprochez un élément métallique. Dans le cas où les ondes ultrasons marchent vous allez entendre un petit grésillement autrement si vous n’entendez rien, cela implique que le capteur ne fonctionne plus. Faites le test sur chaque capteur pour identifier celui qui ne fonctionne plus. Une fois que vous avez identifié le capteur détérioré, essayez de le replacer sur son support pour qu’il reprenne son emplacement d’origine.

Si cela ne fonctionne pas vous devrez retirer le pare choc de votre Renault Clio 3 en enlevant quelques vis, déconnecter le connecteur du capteur et remplacer le capteur défectueux.

Lorsque que vous envisagez de réaliser les réparations chez un garagiste vous devrez prévoir en moyenne entre 200 et 300 euros .

Pour terminer: un souci de radar de recul peut arriver rapidement. En effet les capteurs sont assez sensibles et au moindre impact cela peut les bouger et fausser le calcul. Or souvent des automobilistes ne font pas le constat quand ils ont une collision, mais il faut savoir que même si ce n’est pas visible, il est possible que vous ayez des problèmes internes qui vous coûtent cher à la réparation .

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