L’installation d’un radar de recul sur les Renault Captur s’avère être très pratique pour vous permettre de vous stationner simplement ou reculer sans heurter une autre voiture et bien entendu si quelqu’un passe lorsque vous reculez. Le souci est que celui-ci peut se détériorer et biper sans raison ou alors ne plus fonctionner. Bien que vous pouvez toujours conduire avec votre Renault Captur, dans les 2 cas cela reste assez gênant. C’est pourquoi sur cet article nous allons vous aider à arranger votre souci de radar de recul. Pour cela dans un premier temps nous vous aiderons à analyser votre souci de radar sur votre Renault Captur. Ainsi en fonction de ce que vous avez découvert nous vous transmettrons des astuces de sorte à le réparer .
Analyser un souci de radar de recul sur Renault Captur:
Le fonctionnement du radar de recul:
Le radar de recul s’active lorsque vous enclenchez la marche arrière de votre Renault Captur. Celui-ci va biper lorsque vous approchez d’un élément derrière votre voiture. En règle générale l’intensité du bip s’accélère au fur et à mesure lorsque la distance se raccourcit de sorte à intensifier l’alerte. Ainsi le signal sonore débute environ à 1, 5 m de votre véhicule et devient continue à 30 cm.
Cela fonction à l’aide de capteurs, généralement 4, disposés sur le pare choc arrière de votre voiture. A savoir que généralement les capteurs doivent être disposés à une hauteur de 50 cm du sol sur le pare choc, pour pouvoir mesurer la distance appropriée pour biper. Ces capteurs devront calculer la distance entre votre voiture et un élément extérieur, comme un mur ou une autre véhicule. Afin de calculer ceci les captures projettent des ultrasons (ondes ultrasonores) et quand elles atteignent l’objet vont renvoyer un écho. Les capteurs chronométreront le temps de réception de l’écho des ultrasons afin de calculer la distance . Ensuite ils vont envoyer ces données à une centrale électronique grâce à des connexions électriques. La centrale va réceptionner les données et envoyer un signal sonore au conducteur pour lui permettre d’estimer la distance qu’il reste derrière le véhicule. Attention, un radar de recul ne doit pas substituer la vérification des rétroviseurs.
Les pannes liées au radar de recul:
De la même façon qu’expliqué plus haut le radar de recul marche avec l’aide de capteurs disposés derrière votre véhicule, donc le plus souvent les pannes seront liées à ces derniers. En effet si vous avez eu des petits chocs à l’arrière de votre voiture, il est possible que ceci ait déplacé les capteurs, faussant ainsi l’analyse du radar. Si c’est votre cas, il est possible que le radar de recul n’émette plus de signal sonore parce qu’un capteur est détérioré ou que vous entendiez un signal sonore alternatif.
Sinon il peut arriver que les capteurs soient obstrués par des saletés comme de la boue, des feuilles… qui ne permettent pas la diffusion des ultrasons. Dans ce cas vous aurez le signal sonore en continue lorsque vous enclencherez la marche arrière.
Une autre possibilité bien que moins courant, est que vous ayez un souci sur le contacteur arrière . En d’autres termes les dispositifs ne s’activent pas quand vous mettez la marche arrière. Dans ce cas les feux de marche arrière ne s’allumeront pas non plus.
Enfin comme c’est un circuit électrique, il toujours possible que le fusible de radar de recul ait grillé. pourrez prendre le temps de contrôler, à l’aide du carnet de votre Renault Captur, cependant il faut savoir que c’est assez rare.
Comment réparer un souci de radar de recul sur Renault Captur?
Avant de faire une quelconque réparation sur votre Renault Captur, nous vous recommandons de commencer par nettoyer le pare choc de votre voiture puisqu’il est possible qu’une saleté bloque la transmission des ultrasons. Cela pourrait régler votre souci assez rapidement.
Puis si cela n’a pas résout pas votre souci, commencez par contrôler les capteurs. Ainsi vous devrez trouver le capteur qui est défaillant. Pour cela nous vous recommandons d’enclencher la marche arrière de votre voiture, mais aussi d’enclencher le frein à main. Localisez les capteurs disposés sur le pare choc arrière de votre voiture et rapprochez un élément métallique. Dans le cas où les ondes ultrasons marchent vous allez entendre un petit grésillement autrement quand vous n’entendez rien, cela implique que le capteur ne marche plus. Effectuez le test sur chaque capteur de sorte à identifier celui qui ne fonctionne plus. Lorsque vous avez repéré le capteur détérioré, tentez de le replacer sur son support pour qu’il reprenne son emplacement d’origine.
Quand cela ne marche pas vous devrez retirer le pare choc de votre Renault Captur en retirant quelques vis, débrancher le connecteur du capteur et changer le capteur défectueux.
Lorsque que vous envisagez de faire les réparations chez un professionnel vous devrez prévoir environ entre 200 et 300 € .
Pour terminer: un souci de radar de recul pourrait vite arriver. Il est vrai que les capteurs sont assez sensibles et à la moindre éraflure cela pourrait les bouger et fausser le calcul. Or souvent des automobilistes ne font pas le constat quand ils ont une collision, cependant il faut savoir que bien que des chocs ne soient pas visibles, il est possible que vous ayez des problèmes internes qui vous coûteront cher à la réparation .
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