L’installation d’un radar de recul sur les Peugeot Boxer 2 est une évolution vraiment pratique pour vous permettre de vous stationner simplement ou reculer sans emboutir un autre véhicule et bien évidemment dans l’éventualité où quelqu’un passe au moment où vous reculez. Le problème est que celui-ci va parfois se dérégler et biper sans raison ou même ne plus marcher. Bien que cela ne vous empêche pas de conduire avec votre Peugeot Boxer 2, dans les deux situations cela reste assez gênant. C’est la raison pour laquelle dans ce tuto nous allons vous aider à régler votre problème de radar de recul. Pour ce faire dans un premier temps nous vous aiderons à analyser votre problème de radar sur votre Peugeot Boxer 2. Puis selon votre analyse nous vous transmettrons des conseils pour le réparer .
Analyser un problème de radar de recul sur Peugeot Boxer 2:
Le fonctionnement du radar de recul:
Le radar de recul s’active dès que vous mettez la marche arrière de votre Peugeot Boxer 2. Celui-ci va biper dès que vous êtes proche d’un objet derrière votre voiture. En règle générale l’intensité du bip s’accélère au fur et à mesure quand la distance se réduit pour accentuer l’alerte. Ainsi le signal sonore commence environ à 1, 5 mètres de votre voiture et deviendra continue à 30 cm.
Ceci est rendu possible grâce à capteurs, en moyenne 4, disposés au niveau du pare choc arrière de votre voiture. A noter qu’en générale les capteurs sont disposés à une hauteur de 50 cm du sol sur le pare choc, afin de mesurer la distance appropriée pour biper. Ces capteurs devront mesurer la distance entre votre voiture et un objet extérieur, comme une paroie ou une autre véhicule. Afin de calculer ceci les captures envoient des ultrasons (ondes ultrasonores) et quand elles atteignent l’élément extérieur vont renvoyer un écho. Les capteurs chronométreront le temps de réception de l’écho des ultrasons de sorte à évaluer la distance . Après cela ils vont envoyer ces informations à une centrale électronique par des connexions électriques. La centrale va réceptionner les infos et envoyer un signal sonore au conducteur pour lui permettre d’estimer la distance qu’il reste derrière la voiture. Attention, un radar de recul ne doit pas substituer la vérification des rétroviseurs.
Les pannes liées au radar de recul:
De la même façon qu’expliqué plus haut le radar de recul fonctionne grâce à des capteurs disposés à l’arrière de votre voiture, donc le plus souvent les pannes seront dues à ces derniers. En effet lorsque vous avez eu des petits accrochages à l’arrière de votre voiture, il arrive parfois que ceci ait déplacé les capteurs, faussant par conséquent le calcul du radar. Si c’est votre cas, il est possible que le radar de recul n’émette plus de son car un capteur est détérioré ou que vous ayez un signal sonore irrégulier.
Une autres possibilité est que les capteurs deviennent encombrés par des impuretés comme de la boue, des végétaux… qui ne permettent pas la diffusion des ultrasons. Alors vous aurez le signal sonore en continue dès que vous mettrez la marche arrière.
Il est aussi envisageable, même si c’est moins courant, que vous ayez un problème sur le contacteur arrière . C’est à dire que les mécanismes ne s’enclenchent pas lorsque vous mettez la marche arrière. Si c’est votre problème les feux de marche arrière ne s’allumeront pas non plus.
Enfin étant donné que c’est un circuit électrique, il toujours envisageable que le fusible de radar de recul ait grillé. pourrez passer un peu de temps pour le contrôler, en vous aidant du carnet de votre Peugeot Boxer 2, mais il faut savoir que c’est vraiment moins courant.
Quelques techniques pour réparer un problème de radar de recul sur Peugeot Boxer 2?
Tout d’abord, avant une réparation sur votre Peugeot Boxer 2, nous vous conseillons de commencer par nettoyer le pare choc de votre voiture puisqu’il est envisageable qu’une saleté empêche la transmission des ultrasons. Cela va parfois réparer votre problème assez rapidement.
Ensuite lorsque cela n’a pas arrangé pas votre problème, il faut commencer par contrôler les capteurs. Ainsi il faudra trouver le capteur qui ne fonctionne plus. Pour ce faire nous vous recommandons de mettre la marche arrière de votre voiture, mais aussi de mettre le frein à main. Repérez les capteurs disposés sur le pare choc arrière de votre voiture et rapprochez un élément métallique. Si les ondes ultrasons marchent vous allez entendre un petit grésillement autrement si vous n’entendez rien, alors cela signifie que le capteur ne fonctionne plus. Effectuez le test sur chaque capteur pour repérer celui qui ne marche plus. Une fois que vous avez identifié le capteur défaillant, tentez de le repositionner dans son socle afin qu’il reprenne sa position initiale.
Si cela ne fonctionne pas vous allez devoir retirer le pare choc de votre Peugeot Boxer 2 en retirant quelques vis, déconnecter le connecteur du capteur et remplacer le capteur déficient.
Lorsque que vous envisagez de réaliser les réparations chez un professionnel il faudra compter environ entre 200 et 300 € .
Pour terminer: un problème de radar de recul peut arriver rapidement. En effet les capteurs sont assez fragiles et à la moindre éraflure cela peut les déplacer et fausser le calcul. Or souvent des automobilistes ne font pas le constat lorsqu’ils ont un accident, mais il faut savoir que bien que des chocs ne soient pas visibles, il est possible que vous ayez des problèmes internes qui vous coûtent cher à la réparation .
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Peugeot Boxer 2, n’hésitez pas à consulter nos autres articles sur la Peugeot Boxer 2.
