Le radar de recul installé sur les Peugeot 406 est une évolution très utile pour vous aider à vous stationner simplement ou reculer sans emboutir une autre voiture et bien entendu dans l’éventualité où une personne traverse lorsque vous reculez. Le problème est que celui-ci peut se détériorer et sonner sans raison ou même ne plus fonctionner. Même si cela ne vous empêche pas de conduire avec votre Peugeot 406, dans les 2 situations cela reste plutôt gênant. C’est pourquoi dans cet article nous allons vous montrer comment arranger votre problème de radar de recul. Pour cela dans un premier temps nous vous aiderons à étudier votre problème de radar sur votre Peugeot 406. Ainsi en fonction de ce que vous avez découvert nous vous donnerons des conseils pour le réparer .
Étudier un problème de radar de recul sur Peugeot 406:
Le fonctionnement du radar de recul:
Le radar de recul s’active lorsque vous enclenchez la marche arrière de votre Peugeot 406. Celui-ci va sonner dès que vous êtes proche d’un élément derrière votre voiture. En règle générale l’intensité du signal va augmenter au fur et à mesure lorsque la distance se raccourcit pour intensifier l’alerte. De cette façon le signal sonore commence en moyenne à 1, 5 mètres de votre véhicule et deviendra continue à 30 cm.
Ceci est rendu possible grâce à capteurs, en moyenne 4, disposés sur le pare choc arrière de votre voiture. A noter qu’en générale les capteurs doivent être disposés à une distance de 50 cm du sol sur le pare choc, pour pouvoir mesurer la distance appropriée pour sonner. Ces capteurs devront calculer la distance entre votre voiture et un élément extérieur, comme un mur ou une autre voiture. Pour calculer cela les captures envoient des ultrasons (ondes ultrasonores) et quand elles atteignent l’élément extérieur renverront un écho. Les capteurs vont donc chronométrer le temps de réception de l’écho des ultrasons afin de calculer la distance . Ensuite ils vont transmettre ces données à une centrale électronique grâce à des connexions électriques. La centrale va réceptionner les infos et transmettre un signal sonore au conducteur pour lui permettre d’examiner la distance qu’il a derrière le véhicule. Petite mise en garde, un radar de recul ne devra pas remplacer la vérification des rétroviseurs.
Les pannes liées au radar de recul:
De la même façon qu’expliqué plus haut le radar de recul marche grâce à des capteurs disposés à l’arrière de votre véhicule, ainsi le plus souvent les pannes sont liées à ces derniers. En effet lorsque vous avez eu des petits accrochages à l’arrière de votre voiture, il est possible que cela ait bougé les capteurs, faussant ainsi le calcul du radar. Dans ce cas, il est possible que le radar de recul n’envoie plus de son car un capteur est endommagé ou que vous entendiez un signal sonore alternatif.
Une autres possibilité est que les capteurs deviennent obstrués par des saletés comme de la boue, des feuilles… qui empêchent la diffusion des ultrasons. Alors vous aurez le signal sonore en continue dès que vous mettrez la marche arrière.
Il est aussi envisageable, bien que se soit moins fréquente, que vous ayez un problème sur le contacteur arrière . En d’autres termes les mécanismes ne s’enclenchent pas quand vous mettez la marche arrière. Si c’est votre problème les feux de marche arrière ne s’allumeront pas non plus.
Pour finir comme c’est un circuit électrique, il souvent envisageable que le fusible de radar de recul ait grillé. pourrez prendre le temps de contrôler, à l’aide du livret de votre Peugeot 406, cependant sachez que c’est vraiment moins fréquent.
Comment réparer un problème de radar de recul sur Peugeot 406?
Tout d’abord, avant une réparation sur votre Peugeot 406, nous vous conseillons de commencer par nettoyer le pare choc de votre voiture car il est envisageable qu’une saleté empêche l’envoie des ultrasons. Cela va parfois régler votre problème assez rapidement.
Puis lorsque cela n’a pas résout pas votre problème, commencez par contrôler les capteurs. Donc vous devrez trouver le capteur qui est défaillant. Pour cela nous vous conseillons d’enclencher la marche arrière de votre voiture, sans oublier d’enclencher le frein à main. Localisez les capteurs disposés sur le pare choc arrière de votre voiture et rapprochez une pièce de monnaie. Si les ondes ultrasons marchent vous entendrez un petit grésillement sinon quand vous n’entendez rien, alors cela signifie que le capteur ne marche plus. Effectuez le test sur chaque capteur pour identifier celui qui ne marche plus. Une fois que vous avez identifié le capteur détérioré, essayez de le replacer dans son support pour qu’il reprenne son emplacement d’origine.
Si cela ne marche pas vous allez devoir démonter le pare choc de votre Peugeot 406 en retirant quelques vis, déconnecter le connecteur du capteur et changer le capteur déficient.
Si vous souhaitez faire les réparations chez un garagiste vous devrez compter environ entre 200 et 300 € .
Pour terminer: un problème de radar de recul pourrait vite arriver. En effet les capteurs sont plutôt sensibles et au moindre impact cela pourrait les bouger et fausser le calcul. Or souvent des automobilistes ne font pas le constat lorsqu’ils ont une collision, cependant sachez que même si ce n’est pas visible, il est possible que vous ayez des problèmes internes qui vous coûtent cher à la réparation .
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