L’installation d’un radar de recul sur les Peugeot 308 est une évolution vraiment pratique pour vous aider à vous garer simplement mais aussi reculer sans heurter une autre voiture et bien évidemment dans l’éventualité où quelqu’un traverse lorsque vous reculez. Le souci est que celui-ci va parfois se dérégler et biper sans raison ou même ne plus fonctionner. Même si vous pouvez toujours conduire avec votre Peugeot 308, dans les deux situations cela reste plutôt gênant. C’est pourquoi dans ce tuto nous allons vous montrer comment régler votre souci de radar de recul. Pour ce faire dans un premier temps nous vous aiderons à analyser votre souci de radar sur votre Peugeot 308. Ainsi en fonction de ce que vous avez découvert nous vous transmettrons des astuces de sorte à le réparer .
Étudier un souci de radar de recul sur Peugeot 308:
Le fonctionnement du radar de recul:
Le radar de recul s’enclenche quand vous enclenchez la marche arrière de votre Peugeot 308. Ce dernier va sonner dès que vous êtes proche d’un objet derrière votre véhicule. Généralement l’intensité du bip s’accélère au fur et à mesure quand la distance se raccourcit de sorte à intensifier l’alerte. De cette façon le signal sonore débute en moyenne à 1, 5 mètres de votre voiture et devient continue à 30 cm.
Cela fonction à l’aide de capteurs, en moyenne quatre, situés sur le pare choc arrière de votre véhicule. A noter qu’en générale les capteurs doivent être disposés à une hauteur de 50 cm du sol sur le pare choc, afin d’évaluer la distance appropriée pour sonner. Ces capteurs devront calculer la distance entre votre véhicule et un objet extérieur, comme une paroie ou une autre voiture. Pour calculer ceci les captures projettent des ultrasons (ondes ultrasonores) et quand elles atteignent l’élément extérieur renverront un écho. Les capteurs chronométreront le temps de réception de l’écho des ultrasons afin de calculer la distance . Après cela ils vont envoyer ces informations à une centrale électronique grâce à des connexions électriques. La centrale va récupérer les infos et envoyer un signal sonore au conducteur pour lui permettre d’examiner la distance qu’il a derrière la voiture. Petite mise en garde, un radar de recul ne doit pas substituer les contrôles dans les rétroviseurs.
Les pannes liées au radar de recul:
De la même façon qu’expliqué précédemment le radar de recul fonctionne avec l’aide de capteurs situés derrière votre voiture, donc généralement les pannes sont dues à ces derniers. Effectivement si vous avez eu des petits accrochages à l’arrière de votre véhicule, il arrive parfois que ceci ait bougé les capteurs, faussant ainsi le calcul du radar. Dans ce cas, il est possible que le radar de recul n’émette plus de signal sonore parce qu’un capteur est endommagé ou que vous entendiez un signal sonore alternatif.
Une autres possibilité est que les capteurs soient encombrés par des saletés comme de la boue, des feuilles… qui ne permettent pas la diffusion des ultrasons. Dans ce cas vous obtiendrez le signal sonore en continue dès que vous enclencherez la marche arrière.
Il est aussi envisageable, bien que se soit moins fréquente, que vous ayez un souci au niveau du contacteur arrière . En d’autres termes les mécanismes ne s’activent pas lorsque vous mettez la marche arrière. Si c’est votre problème les feux de marche arrière resteront également éteints.
Enfin comme c’est un circuit électrique, il toujours possible que le fusible de radar de recul ait grillé. Vous pouvez prendre le temps de contrôler, en vous aidant du livret de votre Peugeot 308, cependant il faut savoir que c’est vraiment moins courant.
Comment réparer un souci de radar de recul sur Peugeot 308?
Avant de faire une quelconque réparation sur votre Peugeot 308, nous vous recommandons de commencer par nettoyer le pare choc de votre véhicule puisqu’il est possible qu’une saleté empêche la transmission des ultrasons. Cela va parfois réparer votre souci assez facilement.
Puis si cela n’a pas résout pas votre souci, commencez par contrôler les capteurs. Donc il faudra chercher le capteur qui ne fonctionne plus. Pour ce faire nous vous recommandons de mettre la marche arrière de votre véhicule, sans oublier de mettre le frein à main. Localisez les capteurs disposés sur le pare choc arrière de votre véhicule et rapprochez une pièce de monnaie. Si les ondes ultrasons fonctionnent vous entendrez un petit grésillement sinon quand vous ne percevez aucun bruit, cela implique que le capteur ne fonctionne plus. Faites le test sur chaque capteur de sorte à repérer celui qui ne marche plus. Lorsque vous avez repéré le capteur défaillant, tentez de le repositionner dans son socle afin qu’il reprenne son emplacement d’origine.
Quand cela ne fonctionne pas vous devrez retirer le pare choc de votre Peugeot 308 en retirant quelques vis, débrancher le connecteur du capteur et changer le capteur déficient.
Lorsque que vous envisagez de réaliser les réparations chez un professionnel il faudra prévoir environ entre 200 et 300 euros .
Pour terminer: un souci de radar de recul pourrait arriver rapidement. Il est vrai que les capteurs sont plutôt sensibles et à la moindre éraflure cela pourrait les bouger et fausser le calcul. Il arrive donc régulièrement à des conducteurs de ne pas faire de constat lorsque vous avez une collision, cependant il faut savoir que bien que des chocs ne soient pas visibles, il est possible que vous ayez des impacts internes qui vous coûteront cher à la réparation .
Dans le cas oû vous désirez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Peugeot 308, n’hésitez pas à consulter les autres pages sur la Peugeot 308.
