Le radar de recul installé sur les Peugeot 307 est une évolution vraiment pratique pour vous permettre de vous garer facilement mais aussi reculer sans emboutir une autre voiture et bien entendu si une personne passe au moment où vous reculez. Le souci est que celui-ci va parfois se dérégler et biper sans raison ou alors ne plus fonctionner. Même si vous pouvez toujours rouler avec votre Peugeot 307, dans les deux cas cela reste assez gênant. C’est la raison pour laquelle dans cet article nous allons vous aider à arranger votre souci de radar de recul. Pour cela dans un premier temps nous vous aiderons à analyser votre souci de radar sur votre Peugeot 307. Ainsi en fonction de votre analyse nous vous transmettrons des astuces de sorte à le réparer .
Étudier un souci de radar de recul sur Peugeot 307:
Le fonctionnement du radar de recul:
Le radar de recul s’active quand vous mettez la marche arrière de votre Peugeot 307. Ce dernier va biper dès que vous êtes proche d’un objet derrière votre véhicule. En règle générale l’intensité du bip s’accélère au fur et à mesure quand la distance se réduit de sorte à accentuer l’alerte. Ainsi le signal sonore commence en moyenne à 1, 5 m de votre voiture et deviendra continue à 30 cm.
Cela fonction à l’aide de capteurs, généralement quatre, disposés au niveau du pare choc arrière de votre véhicule. A savoir que généralement les capteurs doivent être situés à une distance de 50 cm du sol sur le pare choc, afin d’évaluer la bonne distance pour biper. Ces capteurs vont calculer la distance qui sépare votre véhicule d’un objet extérieur, comme un mur ou une autre véhicule. Pour calculer cela les captures envoient des ultrasons (ondes ultrasonores) et quand elles atteignent l’objet vont renvoyer un écho. Les capteurs vont donc chronométrer le temps de réception de l’écho des ultrasons de sorte à évaluer la distance . Ensuite ils vont envoyer ces données à une centrale électronique par des connexions électriques. La centrale va récupérer les données et envoyer un signal sonore au conducteur pour l’aider à estimer la distance qu’il a derrière la voiture. Petite mise en garde, un radar de recul ne doit pas remplacer la vérification des rétroviseurs.
Les pannes liées au radar de recul:
De la même façon qu’expliqué précédemment le radar de recul fonctionne grâce à des capteurs disposés derrière votre voiture, ainsi le plus souvent les pannes seront dues à ces derniers. Effectivement lorsque vous avez eu des petits accrochages à l’arrière de votre véhicule, il est possible que cela ait bougé les capteurs, faussant par conséquent le calcul du radar. Si c’est votre cas, il est probable que le radar de recul n’envoie plus de signal sonore car un capteur est détérioré ou que vous entendiez un signal sonore irrégulier.
Une autres possibilité est que les capteurs soient obstrués par des saletés comme de la boue, des feuilles… qui empêchent la diffusion des ultrasons. Dans ce cas vous obtiendrez le signal sonore en continue dès que vous mettrez la marche arrière.
Une autre possibilité bien que moins courant, est que vous ayez un souci sur le contacteur arrière . C’est à dire que les dispositifs ne s’enclenchent pas quand vous mettez la marche arrière. Si c’est votre problème les feux de marche arrière resteront également éteints.
Pour finir étant donné que c’est un circuit électrique, il toujours possible que le fusible de radar de recul ait grillé. Vous pouvez prendre le temps de vérifier, en vous aidant du carnet de votre Peugeot 307, cependant il faut savoir que c’est vraiment moins courant.
Comment réparer un souci de radar de recul sur Peugeot 307?
Tout d’abord, avant une réparation sur votre Peugeot 307, nous vous conseillons de commencer par nettoyer le pare choc de votre véhicule car il est possible qu’une saleté empêche la transmission des ultrasons. Cela va parfois réparer votre souci assez rapidement.
Puis lorsque cela n’a pas résout pas votre souci, il faut commencer par vérifier les capteurs. Ainsi il faudra chercher le capteur qui est défaillant. Pour cela nous vous conseillons de mettre la marche arrière de votre véhicule, mais aussi de mettre le frein à main. Localisez les capteurs situés sur le pare choc arrière de votre véhicule et rapprochez un élément métallique. Dans le cas où les ondes ultrasons marchent vous entendrez un petit grésillement autrement si vous n’entendez rien, cela implique que le capteur ne fonctionne plus. Faites le test sur chaque capteur de sorte à identifier celui qui ne fonctionne plus. Lorsque vous avez identifié le capteur défaillant, essayez de le replacer dans son support afin qu’il reprenne son emplacement d’origine.
Quand cela ne fonctionne pas vous devrez retirer le pare choc de votre Peugeot 307 en enlevant quelques vis, déconnecter le connecteur du capteur et remplacer le capteur défectueux.
Lorsque que vous envisagez de réaliser les réparations chez un garagiste il faudra compter en moyenne entre 200 et 300 € .
Pour terminer: un souci de radar de recul pourrait vite arriver. Il est vrai que les capteurs sont assez fragiles et au moindre impact cela pourrait les déplacer et fausser le calcul. Or souvent des automobilistes ne font pas le constat lorsqu’ils ont une collision, cependant il faut savoir que bien que des chocs ne soient pas visibles, il est probable que vous ayez des problèmes internes qui vous coûtent cher à la réparation .
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