Le radar de recul installé sur les Peugeot 306 s’avère être très utile pour vous permettre de vous garer simplement ou reculer sans heurter une autre voiture et bien entendu si quelqu’un passe au moment où vous reculez. Le souci est que ce dernier peut se dérégler et biper sans raison ou même ne plus marcher. Bien que cela ne vous empêche pas de rouler avec votre Peugeot 306, dans les 2 cas c’est assez gênant. C’est la raison pour laquelle dans cet article nous allons vous aider à régler votre souci de radar de recul. Pour ce faire nous commencerons par vous aidez à analyser votre souci de radar sur votre Peugeot 306. Puis en fonction de ce que vous avez découvert nous vous donnerons des astuces de sorte à le réparer .
Étudier un souci de radar de recul sur Peugeot 306:
Le fonctionnement du radar de recul:
Le radar de recul s’active quand vous mettez la marche arrière de votre Peugeot 306. Celui-ci va biper dès que vous êtes proche d’un élément derrière votre voiture. Généralement l’intensité du signal s’accélère au fur et à mesure lorsque la distance se raccourcit de sorte à intensifier l’alerte. De cette façon le signal sonore débute en moyenne à 1, 5 mètres de votre véhicule et deviendra continue à 30 cm.
Ceci est rendu possible grâce à capteurs, généralement quatre, situés sur le pare choc arrière de votre voiture. A savoir que généralement les capteurs doivent être disposés à une hauteur de 50 cm du sol sur le pare choc, afin de mesurer la distance appropriée pour biper. Ces capteurs devront mesurer la distance entre votre voiture et un élément extérieur, comme un mur ou une autre voiture. Afin de calculer cela les captures envoient des ultrasons (ondes ultrasonores) qui lorsqu’elles vont atteindre l’élément extérieur vont renvoyer un écho. Les capteurs vont donc chronométrer le temps de réception de l’écho des ultrasons de sorte à calculer la distance . Ensuite ils vont envoyer ces informations à une centrale électronique grâce à des connexions électriques. La centrale va réceptionner les données et envoyer un signal sonore au conducteur pour lui permettre d’estimer la distance qu’il a derrière la voiture. Attention, un radar de recul ne doit pas substituer les contrôles dans les rétroviseurs.
Les pannes liées au radar de recul:
Comme énoncé plus haut le radar de recul fonctionne avec l’aide de capteurs situés à l’arrière de votre véhicule, donc le plus souvent les pannes sont dues à ces derniers. En effet lorsque vous avez eu des petits chocs à l’arrière de votre voiture, il arrive parfois que cela ait déplacé les capteurs, faussant par conséquent l’analyse du radar. Si c’est votre cas, il est probable que le radar de recul n’envoie plus de son parce qu’un capteur est détérioré ou que vous entendiez un signal sonore alternatif.
Sinon il peut arriver que les capteurs soient obstrués par des impuretés comme de la boue, des feuilles… qui ne permettent pas la dispersion des ultrasons. Dans ce cas vous obtiendrez le signal sonore en continue dès que vous enclencherez la marche arrière.
Une autre possibilité bien que moins fréquente, est que vous ayez un souci au niveau du contacteur arrière . C’est à dire que les mécanismes ne s’activent pas lorsque vous mettez la marche arrière. Si c’est votre problème les feux de marche arrière resteront également éteints.
Pour finir étant donné que c’est un circuit électrique, il toujours envisageable que le fusible de radar de recul ait grillé. pourrez passer un peu de temps pour le contrôler, à l’aide du carnet de votre Peugeot 306, mais il faut savoir que c’est vraiment moins fréquent.
Comment réparer un souci de radar de recul sur Peugeot 306?
Tout d’abord, avant une réparation sur votre Peugeot 306, nous vous recommandons de commencer par nettoyer le pare choc de votre voiture car il est envisageable qu’une saleté empêche l’envoie des ultrasons. Cela va parfois régler votre souci assez facilement.
Puis lorsque cela n’a pas résout pas votre souci, il faut commencer par contrôler les capteurs. Ainsi il faudra trouver le capteur qui ne fonctionne plus. Pour ce faire nous vous préconisons d’enclencher la marche arrière de votre voiture, mais aussi d’enclencher le frein à main. Repérez les capteurs disposés sur le pare choc arrière de votre voiture et rapprochez une pièce de monnaie. Si les ondes ultrasons marchent vous entendrez un petit grésillement sinon si vous ne percevez aucun bruit, cela implique que le capteur ne fonctionne plus. Faites le test sur chaque capteur de sorte à identifier celui qui ne marche plus. Lorsque vous avez repéré le capteur défaillant, essayez de le repositionner dans son socle afin qu’il reprenne sa position initiale.
Quand cela ne fonctionne pas vous devrez démonter le pare choc de votre Peugeot 306 en enlevant quelques vis, déconnecter le connecteur du capteur et remplacer le capteur défectueux.
Si vous souhaitez faire les réparations chez un garagiste il faudra compter environ entre 200 et 300 € .
Pour conclure: un souci de radar de recul pourrait vite arriver. En effet les capteurs sont assez sensibles et au moindre impact cela pourrait les déplacer et fausser le calcul. Il arrive donc régulièrement à des conducteurs de ne pas faire de constat lorsque vous avez un accident, mais il faut savoir que même si ce n’est pas visible, il est probable que vous ayez des impacts internes qui vous coûtent cher à la réparation .
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Peugeot 306, vous pouvez consulter nos autres articles sur la Peugeot 306.
