L’installation d’un radar de recul sur les Peugeot 208 s’avère être très pratique pour vous aider à vous garer simplement mais aussi reculer sans heurter un autre véhicule et bien évidemment dans l’éventualité où une personne traverse au moment où vous reculez. Le problème est que celui-ci va parfois se dérégler et biper sans raison ou même ne plus marcher. Bien que cela ne vous empêche pas de conduire avec votre Peugeot 208, dans les 2 situations cela reste assez gênant. C’est pourquoi dans cet article nous allons vous aider à régler votre problème de radar de recul. Pour ce faire nous commencerons par vous aidez à étudier votre problème de radar sur votre Peugeot 208. Ainsi selon ce que vous avez découvert nous vous donnerons des astuces de sorte à le réparer .
Étudier un problème de radar de recul sur Peugeot 208:
Le fonctionnement du radar de recul:
Le radar de recul s’enclenche dès que vous mettez la marche arrière de votre Peugeot 208. Ce dernier va biper lorsque vous approchez d’un objet derrière votre véhicule. En règle générale l’intensité du signal va augmenter au fur et à mesure lorsque la distance se raccourcit de sorte à accentuer l’alerte. De cette façon le signal sonore débute en moyenne à 1, 5 m de votre véhicule et deviendra continue à 30 cm.
Ceci est rendu possible grâce à capteurs, en moyenne quatre, situés au niveau du pare choc arrière de votre véhicule. A noter que généralement les capteurs doivent être disposés à une hauteur de 50 cm du sol sur le pare choc, afin d’évaluer la distance appropriée pour biper. Ces capteurs devront mesurer la distance qui sépare votre véhicule d’un objet extérieur, comme un mur ou une autre véhicule. Pour calculer cela les captures projettent des ultrasons (ondes ultrasonores) et quand elles atteignent l’objet renverront un écho. Les capteurs vont donc chronométrer le temps de réception de l’écho des ultrasons de sorte à évaluer la distance . Ensuite ils vont transmettre ces données à une centrale électronique par des connexions électriques. La centrale va réceptionner les données et transmettre un signal sonore au conducteur pour l’aider à estimer la distance qu’il a derrière la voiture. Attention, un radar de recul ne doit pas remplacer la vérification des rétroviseurs.
Les pannes liées au radar de recul:
Comme énoncé plus haut le radar de recul marche avec l’aide de capteurs situés à l’arrière de votre véhicule, donc généralement les pannes sont dues à ces derniers. En effet lorsque vous avez eu des petits accrochages à l’arrière de votre véhicule, il est possible que cela ait bougé les capteurs, faussant par conséquent le calcul du radar. Si c’est votre cas, il est probable que le radar de recul n’émette plus de signal sonore car un capteur est endommagé ou que vous ayez un signal sonore alternatif.
Une autres possibilité est que les capteurs deviennent obstrués par des impuretés comme de la boue, des feuilles… qui empêchent la diffusion des ultrasons. Dans ce cas vous obtiendrez le signal sonore en continue lorsque vous enclencherez la marche arrière.
Il est aussi envisageable, même si c’est moins courant, que vous ayez un problème au niveau du contacteur arrière . C’est à dire que les dispositifs ne s’enclenchent pas lorsque vous passez la marche arrière. Si c’est votre problème les feux de marche arrière ne s’allumeront pas non plus.
Enfin étant donné que c’est un circuit électrique, il souvent envisageable que le fusible de radar de recul ait grillé. Vous pouvez prendre le temps de contrôler, à l’aide du livret de votre Peugeot 208, cependant sachez que c’est vraiment moins courant.
Comment réparer un problème de radar de recul sur Peugeot 208?
Tout d’abord, avant une réparation sur votre Peugeot 208, nous vous conseillons de commencer par nettoyer le pare choc de votre véhicule puisqu’il est envisageable qu’une saleté bloque la transmission des ultrasons. Cela pourrait régler votre problème assez facilement.
Ensuite lorsque cela n’a pas arrangé pas votre problème, commencez par contrôler les capteurs. Ainsi il faudra chercher le capteur qui ne fonctionne plus. Pour ce faire nous vous suggérons de mettre la marche arrière de votre véhicule, sans oublier de mettre le frein à main. Repérez les capteurs disposés sur le pare choc arrière de votre véhicule et rapprochez un élément métallique. Dans le cas où les ondes ultrasons marchent vous allez entendre un petit grésillement autrement quand vous n’entendez rien, alors cela signifie que le capteur ne marche plus. Faites le test sur chaque capteur de sorte à repérer celui qui ne fonctionne plus. Lorsque vous avez repéré le capteur détérioré, essayez de le replacer dans son socle afin qu’il reprenne sa position initiale.
Si cela ne marche pas vous devrez démonter le pare choc de votre Peugeot 208 en dévissant plusieurs vis, déconnecter le connecteur du capteur et remplacer le capteur défectueux.
Si vous souhaitez réaliser les réparations chez un garagiste il faudra compter environ entre 200 et 300 € .
Pour terminer: un problème de radar de recul pourrait vite arriver. En effet les capteurs sont assez fragiles et à la moindre éraflure cela pourrait les déplacer et fausser le calcul. Or souvent des automobilistes ne font pas le constat lorsqu’ils ont une collision, cependant sachez que même si ce n’est pas visible, il est probable que vous ayez des problèmes internes qui vous coûtent cher à la réparation .
Pour pouvoir découvrir d’autres tuto sur la Peugeot 208, vous pouvez consulter les autres pages sur la Peugeot 208.
