Le radar de recul installé sur les Peugeot 207 est une évolution très utile pour vous aider à vous stationner simplement ou reculer sans emboutir une autre voiture et bien entendu si une personne traverse au moment où vous reculez. Le souci est que celui-ci va parfois se dérégler et sonner sans raison ou même ne plus marcher. Même si vous pouvez toujours conduire avec votre Peugeot 207, dans les 2 cas cela reste assez gênant. C’est pourquoi dans cet article nous allons vous montrer comment arranger votre souci de radar de recul. Pour ce faire nous commencerons par vous aidez à analyser votre souci de radar sur votre Peugeot 207. Puis selon votre analyse nous vous donnerons des conseils de sorte à le réparer .
Étudier un souci de radar de recul sur Peugeot 207:
Le fonctionnement du radar de recul:
Le radar de recul s’enclenche lorsque vous mettez la marche arrière de votre Peugeot 207. Celui-ci va sonner dès que vous êtes proche d’un élément derrière votre voiture. En règle générale l’intensité du signal va augmenter au fur et à mesure quand la distance se raccourcit de sorte à intensifier l’alerte. De cette façon le signal sonore débute en moyenne à 1, 5 m de votre véhicule et deviendra continue à 30 cm.
Cela fonction à l’aide de capteurs, en moyenne 4, disposés sur le pare choc arrière de votre voiture. A savoir que généralement les capteurs doivent être situés à une hauteur de 50 cm du sol sur le pare choc, pour pouvoir mesurer la bonne distance pour sonner. Ces capteurs devront calculer la distance entre votre voiture et un élément extérieur, comme un mur ou une autre voiture. Afin de calculer cela les captures envoient des ultrasons (ondes ultrasonores) et quand elles atteignent l’élément extérieur renverront un écho. Les capteurs chronométreront le temps de réception de l’écho des ultrasons afin de calculer la distance . Ensuite ils vont envoyer ces données à une centrale électronique grâce à des connexions électriques. La centrale va réceptionner les données et envoyer un signal sonore au conducteur pour l’aider à examiner la distance qu’il reste derrière le véhicule. Attention, un radar de recul ne doit pas substituer la vérification des rétroviseurs.
Les pannes liées au radar de recul:
Comme énoncé plus haut le radar de recul fonctionne grâce à des capteurs disposés derrière votre véhicule, donc le plus souvent les pannes seront dues à ces derniers. Effectivement si vous avez eu des petits chocs à l’arrière de votre voiture, il est possible que cela ait bougé les capteurs, faussant ainsi l’analyse du radar. Dans ce cas, il est probable que le radar de recul n’envoie plus de son car un capteur est endommagé ou que vous entendiez un signal sonore irrégulier.
Une autres possibilité est que les capteurs deviennent obstrués par des impuretés comme de la boue, des végétaux… qui empêchent la dispersion des ultrasons. Alors vous aurez le signal sonore en continue dès que vous enclencherez la marche arrière.
Il est aussi envisageable, même si c’est moins fréquente, que vous ayez un souci sur le contacteur arrière . C’est à dire que les dispositifs ne s’activent pas quand vous passez la marche arrière. Dans ce cas les feux de marche arrière ne s’allumeront pas non plus.
Pour finir comme c’est un circuit électrique, il souvent possible que le fusible de radar de recul ait grillé. Vous pouvez passer un peu de temps pour le contrôler, en vous aidant du carnet de votre Peugeot 207, cependant sachez que c’est vraiment moins courant.
Quelques techniques pour réparer un souci de radar de recul sur Peugeot 207?
Avant de faire une quelconque réparation sur votre Peugeot 207, nous vous recommandons de commencer par nettoyer le pare choc de votre voiture puisqu’il est possible qu’une saleté bloque la transmission des ultrasons. Cela pourrait régler votre souci assez rapidement.
Puis si cela n’a pas résout pas votre souci, commencez par contrôler les capteurs. Ainsi vous devrez trouver le capteur qui est défaillant. Pour ce faire nous vous suggérons d’enclencher la marche arrière de votre voiture, mais aussi d’enclencher le frein à main. Localisez les capteurs situés sur le pare choc arrière de votre voiture et rapprochez un élément métallique. Si les ondes ultrasons fonctionnent vous entendrez un petit grésillement sinon quand vous ne percevez aucun bruit, cela implique que le capteur ne fonctionne plus. Faites le test sur chaque capteur de sorte à repérer celui qui ne marche plus. Une fois que vous avez repéré le capteur détérioré, tentez de le repositionner dans son socle afin qu’il reprenne son emplacement d’origine.
Si cela ne fonctionne pas vous allez devoir retirer le pare choc de votre Peugeot 207 en dévissant plusieurs vis, déconnecter le connecteur du capteur et changer le capteur défectueux.
Lorsque que vous envisagez de faire les réparations chez un garagiste vous devrez prévoir environ entre 200 et 300 euros .
Pour terminer: un souci de radar de recul peut vite arriver. Il est vrai que les capteurs sont assez sensibles et à la moindre éraflure cela peut les déplacer et fausser le calcul. Il arrive donc régulièrement à des conducteurs de ne pas faire de constat quand vous avez une collision, cependant sachez que même si ce n’est pas visible, il est probable que vous ayez des impacts internes qui vous coûteront cher à la réparation .
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