L’installation d’un radar de recul sur les Peugeot 206 est une évolution très pratique pour vous aider à vous garer simplement ou reculer sans emboutir un autre véhicule et bien entendu dans l’éventualité où quelqu’un passe lorsque vous reculez. Le souci est que celui-ci peut se dérégler et sonner sans raison ou même ne plus fonctionner. Bien que vous pouvez toujours conduire avec votre Peugeot 206 , dans les 2 situations c’est plutôt gênant. C’est la raison pour laquelle sur cet article nous allons vous aider à arranger votre souci de radar de recul. Pour ce faire nous commencerons par vous aidez à analyser votre souci de radar sur votre Peugeot 206 . Puis selon ce que vous avez découvert nous vous transmettrons des astuces pour le réparer .

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Analyser un souci de radar de recul sur Peugeot 206 :

Le fonctionnement du radar de recul:

Le radar de recul s’active quand vous enclenchez la marche arrière de votre Peugeot 206 . Ce dernier va biper lorsque vous êtes proche d’un élément derrière votre voiture. En règle générale l’intensité du signal s’accélère au fur et à mesure quand la distance se réduit pour intensifier l’alerte. De cette façon le signal sonore débute en moyenne à 1, 5 m de votre véhicule et devient continue à 30 cm.

Ceci est rendu possible grâce à capteurs, généralement 4, disposés au niveau du pare choc arrière de votre voiture. A noter que généralement les capteurs sont situés à une hauteur de 50 cm du sol sur le pare choc, pour pouvoir mesurer la distance appropriée pour biper. Ces capteurs vont calculer la distance entre votre voiture et un élément extérieur, comme un mur ou une autre voiture. Afin de calculer cela les captures projettent des ultrasons (ondes ultrasonores) qui lorsqu’elles vont atteindre l’élément extérieur renverront un écho. Les capteurs chronométreront le temps de réception de l’écho des ultrasons afin de évaluer la distance . Après cela ils vont transmettre ces données à une centrale électronique par des connexions électriques. La centrale va réceptionner les infos et transmettre un signal sonore au conducteur pour lui permettre d’estimer la distance qu’il a derrière la voiture. Attention, un radar de recul ne devra pas substituer la vérification des rétroviseurs.

Les pannes liées au radar de recul:

Comme énoncé précédemment le radar de recul marche grâce à des capteurs disposés à l’arrière de votre véhicule, ainsi généralement les pannes seront liées à ces derniers. Effectivement lorsque vous avez eu des petits chocs à l’arrière de votre voiture, il arrive parfois que cela ait déplacé les capteurs, faussant ainsi l’analyse du radar. Dans ce cas, il est probable que le radar de recul n’émette plus de son car un capteur est détérioré ou que vous entendiez un signal sonore irrégulier.

Une autres possibilité est que les capteurs deviennent encombrés par des impuretés comme de la boue, des feuilles… qui empêchent la dispersion des ultrasons. Alors vous obtiendrez le signal sonore en continue lorsque vous mettrez la marche arrière.

Il est aussi envisageable, bien que se soit moins courant, que vous ayez un souci au niveau du contacteur arrière . C’est à dire que les dispositifs ne s’enclenchent pas lorsque vous passez la marche arrière. Dans ce cas les feux de marche arrière resteront également éteints.

Pour finir comme c’est un circuit électrique, il toujours possible que le fusible de radar de recul ait grillé. pourrez passer un peu de temps pour le contrôler, en vous aidant du livret de votre Peugeot 206 , cependant il faut savoir que c’est vraiment moins fréquent.

Quelques techniques pour réparer un souci de radar de recul sur Peugeot 206 ?

Tout d’abord, avant une réparation sur votre Peugeot 206 , nous vous recommandons de commencer par nettoyer le pare choc de votre voiture car il est possible qu’une saleté empêche l’envoie des ultrasons. Cela va parfois régler votre souci assez rapidement.

Puis lorsque cela n’a pas résout pas votre souci, il faut commencer par contrôler les capteurs. Ainsi vous devrez chercher le capteur qui est défaillant. Pour ce faire nous vous conseillons de mettre la marche arrière de votre voiture, mais aussi de mettre le frein à main. Localisez les capteurs situés sur le pare choc arrière de votre voiture et rapprochez un élément métallique. Si les ondes ultrasons marchent vous allez entendre un petit grésillement autrement si vous ne percevez aucun bruit, alors cela signifie que le capteur ne marche plus. Faites le test sur chaque capteur pour repérer celui qui ne fonctionne plus. Une fois que vous avez identifié le capteur défaillant, tentez de le replacer sur son support afin qu’il reprenne sa position initiale.

Si cela ne marche pas vous devrez démonter le pare choc de votre Peugeot 206 en dévissant quelques vis, déconnecter le connecteur du capteur et remplacer le capteur défectueux.

Si vous souhaitez faire les réparations chez un garagiste vous devrez prévoir en moyenne entre 200 et 300 € .

Pour conclure: un souci de radar de recul pourrait arriver rapidement. Il est vrai que les capteurs sont plutôt sensibles et à la moindre éraflure cela pourrait les déplacer et fausser le calcul. Il arrive donc régulièrement à des conducteurs de ne pas faire de constat lorsque vous avez un accident, cependant il faut savoir que bien que des chocs ne soient pas visibles, il est probable que vous ayez des impacts internes qui vous coûtent cher à la réparation .

Si vous désirez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Peugeot 206 , vous pouvez consulter les autres articles sur la Peugeot 206 .