L’installation d’un radar de recul sur les Peugeot 206 s’avère être très utile pour vous permettre de vous stationner facilement mais aussi reculer sans emboutir un autre véhicule et bien entendu si quelqu’un traverse au moment où vous reculez. Le souci est que ce dernier va parfois se dérégler et sonner sans raison ou alors ne plus marcher. Même si cela ne vous empêche pas de conduire avec votre Peugeot 206, dans les deux cas c’est plutôt gênant. C’est la raison pour laquelle sur cet article nous allons vous montrer comment régler votre souci de radar de recul. Pour ce faire dans un premier temps nous vous aiderons à analyser votre souci de radar sur votre Peugeot 206. Ainsi en fonction de votre analyse nous vous donnerons des astuces pour le réparer .
Analyser un souci de radar de recul sur Peugeot 206:
Le fonctionnement du radar de recul:
Le radar de recul s’active lorsque vous enclenchez la marche arrière de votre Peugeot 206. Celui-ci va biper dès que vous approchez d’un objet derrière votre véhicule. En règle générale l’intensité du signal va augmenter au fur et à mesure quand la distance se raccourcit pour intensifier l’alerte. De cette façon le signal sonore débute en moyenne à 1, 5 mètres de votre véhicule et devient continue à 30 cm.
Ceci est rendu possible grâce à capteurs, généralement quatre, disposés sur le pare choc arrière de votre véhicule. A savoir qu’en générale les capteurs sont disposés à une distance de 50 cm du sol sur le pare choc, afin d’évaluer la distance appropriée pour biper. Ces capteurs devront calculer la distance qui sépare votre véhicule d’un objet extérieur, comme un mur ou une autre voiture. Pour calculer cela les captures projettent des ultrasons (ondes ultrasonores) et quand elles atteignent l’objet renverront un écho. Les capteurs chronométreront le temps de réception de l’écho des ultrasons afin de évaluer la distance . Après cela ils vont envoyer ces informations à une centrale électronique par des connexions électriques. La centrale va récupérer les infos et envoyer un signal sonore au conducteur pour l’aider à estimer la distance qu’il a derrière la voiture. Petite mise en garde, un radar de recul ne doit pas substituer la vérification des rétroviseurs.
Les pannes liées au radar de recul:
Comme énoncé précédemment le radar de recul marche grâce à des capteurs disposés à l’arrière de votre véhicule, ainsi le plus souvent les pannes sont dues à ces derniers. Effectivement si vous avez eu des petits chocs à l’arrière de votre véhicule, il arrive parfois que cela ait bougé les capteurs, faussant ainsi l’analyse du radar. Dans ce cas, il est possible que le radar de recul n’émette plus de son car un capteur est détérioré ou que vous ayez un signal sonore irrégulier.
Sinon il peut arriver que les capteurs soient obstrués par des impuretés comme de la boue, des végétaux… qui empêchent la diffusion des ultrasons. Alors vous obtiendrez le signal sonore en continue dès que vous mettrez la marche arrière.
Il est aussi envisageable, même si c’est moins fréquente, que vous ayez un souci sur le contacteur arrière . C’est à dire que les mécanismes ne s’activent pas lorsque vous passez la marche arrière. Dans ce cas les feux de marche arrière resteront également éteints.
Enfin comme c’est un circuit électrique, il souvent envisageable que le fusible de radar de recul ait grillé. pourrez prendre le temps de contrôler, à l’aide du livret de votre Peugeot 206, cependant il faut savoir que c’est assez rare.
Comment réparer un souci de radar de recul sur Peugeot 206?
Avant de faire une quelconque réparation sur votre Peugeot 206, nous vous recommandons de commencer par nettoyer le pare choc de votre véhicule car il est envisageable qu’une saleté bloque la transmission des ultrasons. Cela pourrait régler votre souci assez rapidement.
Ensuite si cela n’a pas résout pas votre souci, commencez par contrôler les capteurs. Donc vous devrez trouver le capteur qui est défaillant. Pour ce faire nous vous conseillons de mettre la marche arrière de votre véhicule, mais aussi de mettre le frein à main. Repérez les capteurs disposés sur le pare choc arrière de votre véhicule et rapprochez un élément métallique. Si les ondes ultrasons fonctionnent vous entendrez un petit grésillement sinon quand vous n’entendez rien, alors cela signifie que le capteur ne marche plus. Effectuez le test sur chaque capteur pour identifier celui qui ne marche plus. Lorsque vous avez identifié le capteur détérioré, tentez de le replacer sur son support afin qu’il reprenne sa position initiale.
Si cela ne marche pas vous allez devoir retirer le pare choc de votre Peugeot 206 en retirant quelques vis, déconnecter le connecteur du capteur et remplacer le capteur défectueux.
Si vous souhaitez faire les réparations chez un garagiste vous devrez compter environ entre 200 et 300 euros .
Pour terminer: un souci de radar de recul peut vite arriver. En effet les capteurs sont plutôt sensibles et à la moindre éraflure cela peut les bouger et fausser le calcul. Or souvent des automobilistes ne font pas le constat quand ils ont une collision, cependant il faut savoir que bien que des chocs ne soient pas visibles, il est possible que vous ayez des impacts internes qui vous coûtent cher à la réparation .
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