L’installation d’un radar de recul sur les Peugeot 108 est une évolution vraiment pratique pour vous permettre de vous stationner facilement mais aussi reculer sans emboutir une autre voiture et bien entendu dans l’éventualité où une personne traverse lorsque vous reculez. Le problème est que celui-ci peut se détériorer et biper sans raison ou même ne plus fonctionner. Même si cela ne vous empêche pas de rouler avec votre Peugeot 108, dans les 2 cas c’est assez gênant. C’est pourquoi dans ce tuto nous allons vous montrer comment arranger votre problème de radar de recul. Pour cela nous commencerons par vous aidez à analyser votre problème de radar sur votre Peugeot 108. Puis en fonction de votre analyse nous vous donnerons des astuces de sorte à le réparer .
Étudier un problème de radar de recul sur Peugeot 108:
Le fonctionnement du radar de recul:
Le radar de recul s’enclenche lorsque vous mettez la marche arrière de votre Peugeot 108. Celui-ci va biper dès que vous êtes proche d’un objet derrière votre véhicule. Généralement l’intensité du bip s’accélère au fur et à mesure lorsque la distance se raccourcit de sorte à intensifier l’alerte. De cette façon le signal sonore débute environ à 1, 5 m de votre voiture et devient continue à 30 cm.
Ceci est rendu possible grâce à capteurs, en moyenne 4, situés sur le pare choc arrière de votre véhicule. A noter qu’en générale les capteurs doivent être situés à une hauteur de 50 cm du sol sur le pare choc, afin d’évaluer la bonne distance pour biper. Ces capteurs devront calculer la distance qui sépare votre véhicule d’un objet extérieur, comme un mur ou une autre voiture. Afin de calculer ceci les captures projettent des ultrasons (ondes ultrasonores) qui lorsqu’elles vont atteindre l’élément extérieur vont renvoyer un écho. Les capteurs vont donc chronométrer le temps de réception de l’écho des ultrasons afin de évaluer la distance . Ensuite ils vont transmettre ces données à une centrale électronique grâce à des connexions électriques. La centrale va réceptionner les données et transmettre un signal sonore au conducteur pour l’aider à estimer la distance qu’il a derrière la voiture. Petite mise en garde, un radar de recul ne devra pas remplacer la vérification des rétroviseurs.
Les pannes liées au radar de recul:
De la même façon qu’expliqué plus haut le radar de recul marche grâce à des capteurs situés à l’arrière de votre voiture, ainsi généralement les pannes sont dues à ces derniers. En effet lorsque vous avez eu des petits chocs à l’arrière de votre véhicule, il est possible que ceci ait déplacé les capteurs, faussant par conséquent le calcul du radar. Si c’est votre cas, il est probable que le radar de recul n’émette plus de son car un capteur est endommagé ou que vous entendiez un signal sonore irrégulier.
Une autres possibilité est que les capteurs soient obstrués par des saletés comme de la boue, des végétaux… qui empêchent la dispersion des ultrasons. Dans ce cas vous aurez le signal sonore en continue dès que vous mettrez la marche arrière.
Il est aussi envisageable, même si c’est moins fréquente, que vous ayez un problème au niveau du contacteur arrière . C’est à dire que les mécanismes ne s’enclenchent pas quand vous mettez la marche arrière. Si c’est votre problème les feux de marche arrière ne s’allumeront pas non plus.
Enfin comme c’est un circuit électrique, il souvent possible que le fusible de radar de recul ait grillé. Vous pouvez prendre le temps de vérifier, à l’aide du carnet de votre Peugeot 108, cependant sachez que c’est assez rare.
Quelques techniques pour réparer un problème de radar de recul sur Peugeot 108?
Avant de faire une quelconque réparation sur votre Peugeot 108, nous vous conseillons de commencer par nettoyer le pare choc de votre véhicule puisqu’il est possible qu’une saleté bloque l’envoie des ultrasons. Cela pourrait réparer votre problème assez rapidement.
Ensuite lorsque cela n’a pas résout pas votre problème, commencez par vérifier les capteurs. Ainsi vous devrez trouver le capteur qui ne fonctionne plus. Pour cela nous vous recommandons d’enclencher la marche arrière de votre véhicule, sans oublier d’enclencher le frein à main. Repérez les capteurs situés sur le pare choc arrière de votre véhicule et rapprochez un élément métallique. Dans le cas où les ondes ultrasons fonctionnent vous allez entendre un petit grésillement sinon si vous n’entendez rien, alors cela signifie que le capteur ne marche plus. Faites le test sur chaque capteur de sorte à identifier celui qui ne marche plus. Lorsque vous avez repéré le capteur défaillant, tentez de le replacer dans son support afin qu’il reprenne son emplacement d’origine.
Si cela ne marche pas vous devrez démonter le pare choc de votre Peugeot 108 en enlevant plusieurs vis, débrancher le connecteur du capteur et changer le capteur défectueux.
Lorsque que vous envisagez de réaliser les réparations chez un professionnel vous devrez prévoir en moyenne entre 200 et 300 euros .
Pour conclure: un problème de radar de recul peut vite arriver. En effet les capteurs sont assez fragiles et à la moindre éraflure cela peut les bouger et fausser le calcul. Or souvent des automobilistes ne font pas le constat quand ils ont une collision, cependant sachez que même si ce n’est pas visible, il est probable que vous ayez des impacts internes qui vous coûteront cher à la réparation .
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