L’installation d’un radar de recul sur les Peugeot 106 est une évolution très utile pour vous permettre de vous garer simplement ou reculer sans emboutir un autre véhicule et bien évidemment si quelqu’un traverse lorsque vous reculez. Le souci est que celui-ci peut se détériorer et sonner sans raison ou même ne plus fonctionner. Même si vous pouvez toujours conduire avec votre Peugeot 106, dans les 2 cas cela reste assez gênant. C’est la raison pour laquelle sur ce tuto nous allons vous aider à régler votre souci de radar de recul. Pour cela dans un premier temps nous vous aiderons à étudier votre souci de radar sur votre Peugeot 106. Ainsi selon ce que vous avez découvert nous vous transmettrons des conseils de sorte à le réparer .
Étudier un souci de radar de recul sur Peugeot 106:
Le fonctionnement du radar de recul:
Le radar de recul s’enclenche quand vous enclenchez la marche arrière de votre Peugeot 106. Ce dernier va sonner dès que vous approchez d’un objet derrière votre voiture. Généralement l’intensité du bip va augmenter au fur et à mesure lorsque la distance se réduit de sorte à accentuer l’alerte. Ainsi le signal sonore commence en moyenne à 1, 5 mètres de votre voiture et devient continue à 30 cm.
Cela fonction à l’aide de capteurs, en moyenne 4, situés au niveau du pare choc arrière de votre voiture. A noter que généralement les capteurs sont situés à une distance de 50 cm du sol sur le pare choc, afin d’évaluer la bonne distance pour sonner. Ces capteurs devront mesurer la distance qui sépare votre voiture d’un objet extérieur, par exemple un mur ou une autre voiture. Afin de calculer ceci les captures projettent des ultrasons (ondes ultrasonores) qui lorsqu’elles vont atteindre l’objet renverront un écho. Les capteurs vont donc chronométrer le temps de réception de l’écho des ultrasons de sorte à calculer la distance . Ensuite ils vont transmettre ces informations à une centrale électronique grâce à des connexions électriques. La centrale va réceptionner les données et transmettre un signal sonore au conducteur pour lui permettre d’estimer la distance qu’il a derrière le véhicule. Attention, un radar de recul ne doit pas remplacer la vérification des rétroviseurs.
Les pannes liées au radar de recul:
De la même façon qu’expliqué précédemment le radar de recul fonctionne avec l’aide de capteurs situés derrière votre voiture, donc généralement les pannes seront liées à ces derniers. En effet si vous avez eu des petits chocs à l’arrière de votre voiture, il est possible que ceci ait bougé les capteurs, faussant ainsi le calcul du radar. Si c’est votre cas, il est probable que le radar de recul n’envoie plus de signal sonore parce qu’un capteur est endommagé ou que vous ayez un signal sonore irrégulier.
Une autres possibilité est que les capteurs deviennent encombrés par des impuretés par exemple de la boue, des feuilles… qui empêchent la dispersion des ultrasons. Alors vous aurez le signal sonore en continue dès que vous enclencherez la marche arrière.
Il est aussi envisageable, même si c’est moins courant, que vous ayez un souci sur le contacteur arrière . En d’autres termes les mécanismes ne s’activent pas quand vous passez la marche arrière. Si c’est votre problème les feux de marche arrière ne s’allumeront pas non plus.
Pour finir comme c’est un circuit électrique, il souvent envisageable que le fusible de radar de recul ait grillé. pourrez passer un peu de temps pour le contrôler, à l’aide du carnet de votre Peugeot 106, mais sachez que c’est vraiment moins fréquent.
Quelques techniques pour réparer un souci de radar de recul sur Peugeot 106?
Tout d’abord, avant une réparation sur votre Peugeot 106, nous vous recommandons de commencer par nettoyer le pare choc de votre voiture puisqu’il est envisageable qu’une saleté empêche l’envoie des ultrasons. Cela pourrait régler votre souci assez facilement.
Ensuite si cela n’a pas résout pas votre souci, il faut commencer par contrôler les capteurs. Donc vous devrez chercher le capteur qui est défaillant. Pour cela nous vous recommandons d’enclencher la marche arrière de votre voiture, sans oublier d’enclencher le frein à main. Repérez les capteurs situés sur le pare choc arrière de votre voiture et rapprochez un élément métallique. Si les ondes ultrasons fonctionnent vous entendrez un petit grésillement sinon quand vous n’entendez rien, alors cela signifie que le capteur ne fonctionne plus. Faites le test sur chaque capteur de sorte à repérer celui qui ne fonctionne plus. Lorsque vous avez identifié le capteur défaillant, essayez de le repositionner sur son socle pour qu’il reprenne son emplacement d’origine.
Quand cela ne fonctionne pas vous devrez démonter le pare choc de votre Peugeot 106 en dévissant plusieurs vis, débrancher le connecteur du capteur et changer le capteur défectueux.
Si vous souhaitez réaliser les réparations chez un professionnel vous devrez compter en moyenne entre 200 et 300 euros .
Pour conclure: un souci de radar de recul peut vite arriver. En effet les capteurs sont assez sensibles et au moindre impact cela peut les déplacer et fausser le calcul. Il arrive donc régulièrement à des conducteurs de ne pas faire de constat quand vous avez un accident, mais sachez que bien que des chocs ne soient pas visibles, il est probable que vous ayez des problèmes internes qui vous coûteront cher à la réparation .
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