Le radar de recul installé sur les Opel Vivaro est une évolution vraiment utile pour vous aider à vous garer simplement mais aussi reculer sans emboutir un autre véhicule et bien évidemment dans l’éventualité où quelqu’un traverse lorsque vous reculez. Le problème est que celui-ci va parfois se détériorer et biper sans raison ou alors ne plus fonctionner. Bien que vous pouvez toujours rouler avec votre Opel Vivaro, dans les deux situations c’est assez gênant. C’est pourquoi sur ce tuto nous allons vous aider à régler votre problème de radar de recul. Pour cela dans un premier temps nous vous aiderons à analyser votre problème de radar sur votre Opel Vivaro. Puis selon votre analyse nous vous donnerons des conseils pour le réparer .

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Analyser un problème de radar de recul sur Opel Vivaro:

Le fonctionnement du radar de recul:

Le radar de recul s’enclenche quand vous mettez la marche arrière de votre Opel Vivaro. Ce dernier va sonner dès que vous êtes proche d’un objet derrière votre voiture. En règle générale l’intensité du signal s’accélère au fur et à mesure quand la distance se raccourcit pour intensifier l’alerte. Ainsi le signal sonore débute environ à 1, 5 m de votre voiture et devient continue à 30 cm.

Cela fonction à l’aide de capteurs, généralement quatre, situés au niveau du pare choc arrière de votre voiture. A noter qu’en générale les capteurs sont disposés à une distance de 50 cm du sol sur le pare choc, afin d’évaluer la distance appropriée pour sonner. Ces capteurs devront calculer la distance qui sépare votre voiture d’un objet extérieur, par exemple une paroie ou une autre véhicule. Afin de calculer cela les captures projettent des ultrasons (ondes ultrasonores) et quand elles atteignent l’élément extérieur vont renvoyer un écho. Les capteurs vont donc chronométrer le temps de réception de l’écho des ultrasons afin de calculer la distance . Après cela ils vont transmettre ces données à une centrale électronique grâce à des connexions électriques. La centrale va récupérer les infos et transmettre un signal sonore au conducteur pour l’aider à examiner la distance qu’il a derrière la voiture. Petite mise en garde, un radar de recul ne doit pas remplacer la vérification des rétroviseurs.

Les pannes liées au radar de recul:

Comme énoncé précédemment le radar de recul marche avec l’aide de capteurs situés à l’arrière de votre voiture, donc le plus souvent les pannes sont dues à ces derniers. Effectivement lorsque vous avez eu des petits chocs à l’arrière de votre voiture, il est possible que cela ait bougé les capteurs, faussant par conséquent l’analyse du radar. Dans ce cas, il est probable que le radar de recul n’envoie plus de signal sonore car un capteur est détérioré ou que vous ayez un signal sonore alternatif.

Sinon il peut arriver que les capteurs soient obstrués par des saletés par exemple de la boue, des feuilles… qui ne permettent pas la dispersion des ultrasons. Alors vous aurez le signal sonore en continue dès que vous enclencherez la marche arrière.

Une autre possibilité même si c’est moins courant, est que vous ayez un problème au niveau du contacteur arrière . C’est à dire que les mécanismes ne s’activent pas quand vous passez la marche arrière. Dans ce cas les feux de marche arrière ne s’allumeront pas non plus.

Pour finir comme c’est un circuit électrique, il souvent possible que le fusible de radar de recul ait grillé. pourrez prendre le temps de contrôler, en vous aidant du carnet de votre Opel Vivaro, mais il faut savoir que c’est assez rare.

Comment réparer un problème de radar de recul sur Opel Vivaro?

Avant de faire une quelconque réparation sur votre Opel Vivaro, nous vous recommandons de commencer par nettoyer le pare choc de votre voiture puisqu’il est possible qu’une saleté bloque l’envoie des ultrasons. Cela pourrait régler votre problème assez facilement.

Puis lorsque cela n’a pas arrangé pas votre problème, il faut commencer par contrôler les capteurs. Donc il faudra chercher le capteur qui est défaillant. Pour cela nous vous conseillons d’enclencher la marche arrière de votre voiture, sans oublier d’enclencher le frein à main. Repérez les capteurs disposés sur le pare choc arrière de votre voiture et rapprochez une pièce de monnaie. Dans le cas où les ondes ultrasons marchent vous allez entendre un petit grésillement autrement si vous ne percevez aucun bruit, cela implique que le capteur ne marche plus. Effectuez le test sur chaque capteur pour repérer celui qui ne marche plus. Une fois que vous avez repéré le capteur défaillant, tentez de le repositionner sur son support afin qu’il reprenne sa position initiale.

Quand cela ne marche pas vous allez devoir démonter le pare choc de votre Opel Vivaro en dévissant quelques vis, débrancher le connecteur du capteur et changer le capteur déficient.

Si vous souhaitez faire les réparations chez un garagiste il faudra prévoir environ entre 200 et 300 euros .

Pour terminer: un problème de radar de recul peut arriver rapidement. Il est vrai que les capteurs sont assez sensibles et au moindre impact cela peut les déplacer et fausser le calcul. Il arrive donc régulièrement à des conducteurs de ne pas faire de constat quand vous avez une collision, mais il faut savoir que bien que des chocs ne soient pas visibles, il est probable que vous ayez des problèmes internes qui vous coûteront cher à la réparation .

Dans le cas oû vous voulez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Opel Vivaro, n’hésitez pas à consulter nos autres pages sur la Opel Vivaro.