Le radar de recul installé sur les Mini Countryman 2 s’avère être très utile pour vous permettre de vous garer facilement mais aussi reculer sans heurter une autre voiture et bien évidemment si quelqu’un passe lorsque vous reculez. Le problème est que ce dernier peut se détériorer et sonner sans raison ou alors ne plus marcher. Même si cela ne vous empêche pas de rouler avec votre Mini Countryman 2, dans les deux situations c’est plutôt gênant. C’est pourquoi sur cet article nous allons vous montrer comment régler votre problème de radar de recul. Pour ce faire nous commencerons par vous aidez à analyser votre problème de radar sur votre Mini Countryman 2. Ainsi selon votre analyse nous vous donnerons des astuces de sorte à le réparer .
Analyser un problème de radar de recul sur Mini Countryman 2:
Le fonctionnement du radar de recul:
Le radar de recul s’active lorsque vous mettez la marche arrière de votre Mini Countryman 2. Celui-ci va biper lorsque vous êtes proche d’un élément derrière votre voiture. En règle générale l’intensité du bip s’accélère au fur et à mesure lorsque la distance se raccourcit de sorte à intensifier l’alerte. Ainsi le signal sonore commence en moyenne à 1, 5 mètres de votre voiture et deviendra continue à 30 cm.
Ceci est rendu possible grâce à capteurs, généralement 4, disposés au niveau du pare choc arrière de votre voiture. A savoir que généralement les capteurs doivent être situés à une hauteur de 50 cm du sol sur le pare choc, pour pouvoir évaluer la bonne distance pour biper. Ces capteurs vont mesurer la distance qui sépare votre voiture d’un élément extérieur, comme une paroie ou une autre voiture. Pour calculer ceci les captures envoient des ultrasons (ondes ultrasonores) et quand elles atteignent l’objet vont renvoyer un écho. Les capteurs chronométreront le temps de réception de l’écho des ultrasons de sorte à calculer la distance . Ensuite ils vont envoyer ces données à une centrale électronique grâce à des connexions électriques. La centrale va réceptionner les données et envoyer un signal sonore au conducteur pour l’aider à examiner la distance qu’il a derrière la voiture. Attention, un radar de recul ne doit pas substituer les contrôles dans les rétroviseurs.
Les pannes liées au radar de recul:
De la même façon qu’expliqué précédemment le radar de recul marche avec l’aide de capteurs disposés à l’arrière de votre voiture, ainsi généralement les pannes seront liées à ces derniers. En effet lorsque vous avez eu des petits chocs à l’arrière de votre voiture, il arrive parfois que ceci ait bougé les capteurs, faussant par conséquent le calcul du radar. Dans ce cas, il est possible que le radar de recul n’envoie plus de son car un capteur est détérioré ou que vous ayez un signal sonore irrégulier.
Une autres possibilité est que les capteurs deviennent encombrés par des impuretés comme de la boue, des végétaux… qui empêchent la diffusion des ultrasons. Alors vous aurez le signal sonore en continue lorsque vous mettrez la marche arrière.
Une autre possibilité bien que moins fréquente, est que vous ayez un problème au niveau du contacteur arrière . En d’autres termes les mécanismes ne s’activent pas lorsque vous passez la marche arrière. Si c’est votre problème les feux de marche arrière resteront également éteints.
Pour finir comme c’est un circuit électrique, il toujours possible que le fusible de radar de recul ait grillé. Vous pouvez prendre le temps de vérifier, en vous aidant du livret de votre Mini Countryman 2, mais il faut savoir que c’est vraiment moins fréquent.
Comment réparer un problème de radar de recul sur Mini Countryman 2?
Tout d’abord, avant une réparation sur votre Mini Countryman 2, nous vous recommandons de commencer par nettoyer le pare choc de votre voiture puisqu’il est possible qu’une saleté empêche l’envoie des ultrasons. Cela va parfois régler votre problème assez rapidement.
Puis lorsque cela n’a pas arrangé pas votre problème, commencez par vérifier les capteurs. Donc il faudra chercher le capteur qui ne fonctionne plus. Pour ce faire nous vous préconisons de mettre la marche arrière de votre voiture, mais aussi de mettre le frein à main. Repérez les capteurs situés sur le pare choc arrière de votre voiture et rapprochez une pièce de monnaie. Dans le cas où les ondes ultrasons fonctionnent vous allez entendre un petit grésillement sinon si vous n’entendez rien, cela implique que le capteur ne marche plus. Effectuez le test sur chaque capteur de sorte à repérer celui qui ne marche plus. Une fois que vous avez identifié le capteur défaillant, tentez de le repositionner sur son socle afin qu’il reprenne sa position initiale.
Quand cela ne marche pas vous devrez retirer le pare choc de votre Mini Countryman 2 en enlevant quelques vis, déconnecter le connecteur du capteur et remplacer le capteur défectueux.
Si vous souhaitez réaliser les réparations chez un professionnel il faudra compter environ entre 200 et 300 € .
Pour terminer: un problème de radar de recul pourrait arriver rapidement. En effet les capteurs sont plutôt sensibles et au moindre impact cela pourrait les déplacer et fausser le calcul. Or souvent des automobilistes ne font pas le constat quand ils ont un accident, mais il faut savoir que même si ce n’est pas visible, il est possible que vous ayez des impacts internes qui vous coûteront cher à la réparation .
Pour pouvoir avoir d’autres tutoriels sur la Mini Countryman 2, on vous invite à consulter nos autres pages sur la Mini Countryman 2.
