L’installation d’un radar de recul sur les Mercedes Classe Glc est une évolution très pratique pour vous aider à vous stationner facilement ou reculer sans emboutir une autre voiture et bien entendu si quelqu’un passe au moment où vous reculez. Le problème est que celui-ci peut se dérégler et sonner sans raison ou même ne plus marcher. Même si vous pouvez toujours conduire avec votre Mercedes Classe Glc, dans les deux situations c’est plutôt gênant. C’est pourquoi dans cet article nous allons vous aider à arranger votre problème de radar de recul. Pour ce faire dans un premier temps nous vous aiderons à analyser votre problème de radar sur votre Mercedes Classe Glc. Ainsi en fonction de ce que vous avez découvert nous vous transmettrons des astuces pour le réparer .

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Analyser un problème de radar de recul sur Mercedes Classe Glc:

Le fonctionnement du radar de recul:

Le radar de recul s’enclenche quand vous enclenchez la marche arrière de votre Mercedes Classe Glc. Ce dernier va biper dès que vous approchez d’un objet derrière votre véhicule. Généralement l’intensité du signal s’accélère au fur et à mesure lorsque la distance se réduit pour intensifier l’alerte. Ainsi le signal sonore débute en moyenne à 1, 5 m de votre voiture et devient continue à 30 cm.

Cela fonction à l’aide de capteurs, généralement 4, situés au niveau du pare choc arrière de votre véhicule. A savoir qu’en générale les capteurs sont disposés à une hauteur de 50 cm du sol sur le pare choc, pour pouvoir évaluer la distance appropriée pour biper. Ces capteurs vont calculer la distance qui sépare votre véhicule d’un objet extérieur, par exemple un mur ou une autre voiture. Pour calculer ceci les captures projettent des ultrasons (ondes ultrasonores) qui lorsqu’elles vont atteindre l’élément extérieur vont renvoyer un écho. Les capteurs vont donc chronométrer le temps de réception de l’écho des ultrasons afin de calculer la distance . Après cela ils vont envoyer ces informations à une centrale électronique par des connexions électriques. La centrale va récupérer les données et envoyer un signal sonore au conducteur pour lui permettre d’estimer la distance qu’il a derrière le véhicule. Petite mise en garde, un radar de recul ne devra pas remplacer les contrôles dans les rétroviseurs.

Les pannes liées au radar de recul:

De la même façon qu’expliqué plus haut le radar de recul marche avec l’aide de capteurs situés à l’arrière de votre voiture, donc généralement les pannes sont dues à ces derniers. Effectivement lorsque vous avez eu des petits chocs à l’arrière de votre véhicule, il arrive parfois que ceci ait déplacé les capteurs, faussant ainsi le calcul du radar. Si c’est votre cas, il est probable que le radar de recul n’émette plus de son parce qu’un capteur est endommagé ou que vous entendiez un signal sonore alternatif.

Sinon il peut arriver que les capteurs deviennent obstrués par des saletés par exemple de la boue, des végétaux… qui empêchent la diffusion des ultrasons. Dans ce cas vous obtiendrez le signal sonore en continue dès que vous enclencherez la marche arrière.

Il est aussi envisageable, même si c’est moins fréquente, que vous ayez un problème au niveau du contacteur arrière . C’est à dire que les dispositifs ne s’activent pas quand vous mettez la marche arrière. Dans ce cas les feux de marche arrière ne s’allumeront pas non plus.

Pour finir comme c’est un circuit électrique, il toujours envisageable que le fusible de radar de recul ait grillé. Vous pouvez prendre le temps de vérifier, à l’aide du livret de votre Mercedes Classe Glc, mais sachez que c’est vraiment moins fréquent.

Quelques techniques pour réparer un problème de radar de recul sur Mercedes Classe Glc?

Avant de faire une quelconque réparation sur votre Mercedes Classe Glc, nous vous recommandons de commencer par nettoyer le pare choc de votre véhicule car il est envisageable qu’une saleté empêche la transmission des ultrasons. Cela va parfois régler votre problème assez rapidement.

Puis lorsque cela n’a pas arrangé pas votre problème, commencez par vérifier les capteurs. Ainsi il faudra chercher le capteur qui ne fonctionne plus. Pour ce faire nous vous conseillons d’enclencher la marche arrière de votre véhicule, sans oublier d’enclencher le frein à main. Repérez les capteurs disposés sur le pare choc arrière de votre véhicule et rapprochez un élément métallique. Si les ondes ultrasons fonctionnent vous allez entendre un petit grésillement sinon quand vous n’entendez rien, alors cela signifie que le capteur ne marche plus. Faites le test sur chaque capteur pour repérer celui qui ne fonctionne plus. Lorsque vous avez identifié le capteur défaillant, essayez de le repositionner dans son socle afin qu’il reprenne son emplacement d’origine.

Quand cela ne marche pas vous devrez retirer le pare choc de votre Mercedes Classe Glc en enlevant plusieurs vis, déconnecter le connecteur du capteur et changer le capteur défectueux.

Si vous souhaitez réaliser les réparations chez un garagiste il faudra compter environ entre 200 et 300 euros .

Pour conclure: un problème de radar de recul pourrait arriver rapidement. En effet les capteurs sont plutôt sensibles et au moindre impact cela pourrait les déplacer et fausser le calcul. Il arrive donc régulièrement à des conducteurs de ne pas faire de constat quand vous avez un accident, mais sachez que bien que des chocs ne soient pas visibles, il est probable que vous ayez des problèmes internes qui vous coûteront cher à la réparation .

Si vous souhaitez avoir d’autres tuto sur la Mercedes Classe Glc, vous pouvez consulter les autres pages sur la Mercedes Classe Glc.