Le radar de recul installé sur les hyundai i10 est une évolution très pratique pour vous aider à vous stationner facilement mais aussi reculer sans heurter un autre véhicule et bien évidemment dans l’éventualité où quelqu’un traverse lorsque vous reculez. Le souci est que ce dernier peut se dérégler et sonner sans raison ou même ne plus fonctionner. Bien que vous pouvez toujours rouler avec votre hyundai i10, dans les deux situations cela reste plutôt gênant. C’est la raison pour laquelle sur cet article nous allons vous aider à arranger votre souci de radar de recul. Pour cela nous commencerons par vous aidez à étudier votre souci de radar sur votre hyundai i10. Ainsi selon ce que vous avez découvert nous vous donnerons des conseils de sorte à le réparer .
Étudier un souci de radar de recul sur hyundai i10:
Le fonctionnement du radar de recul:
Le radar de recul s’active dès que vous mettez la marche arrière de votre hyundai i10. Celui-ci va biper lorsque vous êtes proche d’un élément derrière votre véhicule. Généralement l’intensité du bip va augmenter au fur et à mesure lorsque la distance se réduit de sorte à accentuer l’alerte. De cette façon le signal sonore débute environ à 1, 5 m de votre véhicule et deviendra continue à 30 cm.
Cela fonction à l’aide de capteurs, généralement 4, disposés au niveau du pare choc arrière de votre véhicule. A savoir qu’en générale les capteurs doivent être disposés à une hauteur de 50 cm du sol sur le pare choc, afin de mesurer la bonne distance pour biper. Ces capteurs vont calculer la distance entre votre véhicule et un élément extérieur, comme une paroie ou une autre voiture. Pour calculer cela les captures projettent des ultrasons (ondes ultrasonores) et quand elles atteignent l’élément extérieur vont renvoyer un écho. Les capteurs vont donc chronométrer le temps de réception de l’écho des ultrasons afin de évaluer la distance . Ensuite ils vont envoyer ces données à une centrale électronique grâce à des connexions électriques. La centrale va récupérer les infos et envoyer un signal sonore au conducteur pour lui permettre d’estimer la distance qu’il reste derrière le véhicule. Petite mise en garde, un radar de recul ne devra pas remplacer la vérification des rétroviseurs.
Les pannes liées au radar de recul:
De la même façon qu’expliqué plus haut le radar de recul fonctionne grâce à des capteurs disposés derrière votre véhicule, ainsi le plus souvent les pannes sont dues à ces derniers. Effectivement si vous avez eu des petits accrochages à l’arrière de votre véhicule, il arrive parfois que cela ait bougé les capteurs, faussant ainsi le calcul du radar. Si c’est votre cas, il est possible que le radar de recul n’envoie plus de son parce qu’un capteur est détérioré ou que vous ayez un signal sonore alternatif.
Sinon il peut arriver que les capteurs deviennent encombrés par des impuretés comme de la boue, des feuilles… qui ne permettent pas la dispersion des ultrasons. Dans ce cas vous aurez le signal sonore en continue lorsque vous enclencherez la marche arrière.
Il est aussi envisageable, bien que se soit moins fréquente, que vous ayez un souci au niveau du contacteur arrière . C’est à dire que les dispositifs ne s’enclenchent pas quand vous mettez la marche arrière. Dans ce cas les feux de marche arrière resteront également éteints.
Enfin étant donné que c’est un circuit électrique, il toujours envisageable que le fusible de radar de recul ait grillé. Vous pouvez prendre le temps de vérifier, en vous aidant du carnet de votre hyundai i10, cependant il faut savoir que c’est vraiment moins fréquent.
Quelques techniques pour réparer un souci de radar de recul sur hyundai i10?
Tout d’abord, avant une réparation sur votre hyundai i10, nous vous recommandons de commencer par nettoyer le pare choc de votre véhicule car il est envisageable qu’une saleté bloque la transmission des ultrasons. Cela va parfois régler votre souci assez facilement.
Ensuite si cela n’a pas arrangé pas votre souci, commencez par vérifier les capteurs. Donc il faudra trouver le capteur qui est défaillant. Pour cela nous vous préconisons de mettre la marche arrière de votre véhicule, sans oublier de mettre le frein à main. Repérez les capteurs disposés sur le pare choc arrière de votre véhicule et rapprochez un élément métallique. Dans le cas où les ondes ultrasons marchent vous entendrez un petit grésillement autrement quand vous ne percevez aucun bruit, cela implique que le capteur ne fonctionne plus. Faites le test sur chaque capteur de sorte à identifier celui qui ne marche plus. Une fois que vous avez repéré le capteur détérioré, essayez de le replacer sur son socle pour qu’il reprenne sa position initiale.
Quand cela ne fonctionne pas vous allez devoir retirer le pare choc de votre hyundai i10 en enlevant quelques vis, déconnecter le connecteur du capteur et remplacer le capteur déficient.
Si vous souhaitez réaliser les réparations chez un garagiste il faudra compter en moyenne entre 200 et 300 euros .
Pour conclure: un souci de radar de recul pourrait vite arriver. Il est vrai que les capteurs sont plutôt sensibles et au moindre impact cela pourrait les déplacer et fausser le calcul. Or souvent des automobilistes ne font pas le constat lorsqu’ils ont un accident, cependant il faut savoir que même si ce n’est pas visible, il est possible que vous ayez des problèmes internes qui vous coûteront cher à la réparation .
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre hyundai i10, vous pouvez consulter nos autres pages sur la hyundai i10.
