L’installation d’un radar de recul sur les Fiat Panda est une évolution très pratique pour vous permettre de vous garer facilement mais aussi reculer sans emboutir un autre véhicule et bien entendu dans l’éventualité où une personne traverse au moment où vous reculez. Le souci est que celui-ci va parfois se dérégler et sonner sans raison ou alors ne plus fonctionner. Bien que cela ne vous empêche pas de conduire avec votre Fiat Panda, dans les deux cas c’est plutôt gênant. C’est pourquoi dans ce tuto nous allons vous montrer comment régler votre souci de radar de recul. Pour cela nous commencerons par vous aidez à analyser votre souci de radar sur votre Fiat Panda. Puis en fonction de ce que vous avez découvert nous vous donnerons des astuces de sorte à le réparer .
Étudier un souci de radar de recul sur Fiat Panda:
Le fonctionnement du radar de recul:
Le radar de recul s’enclenche lorsque vous mettez la marche arrière de votre Fiat Panda. Ce dernier va sonner lorsque vous approchez d’un élément derrière votre voiture. Généralement l’intensité du signal s’accélère au fur et à mesure lorsque la distance se réduit de sorte à intensifier l’alerte. Ainsi le signal sonore débute en moyenne à 1, 5 m de votre véhicule et deviendra continue à 30 cm.
Cela fonction à l’aide de capteurs, en moyenne quatre, situés sur le pare choc arrière de votre voiture. A noter que généralement les capteurs doivent être disposés à une hauteur de 50 cm du sol sur le pare choc, pour pouvoir mesurer la bonne distance pour sonner. Ces capteurs vont calculer la distance qui sépare votre voiture d’un élément extérieur, par exemple un mur ou une autre voiture. Pour calculer cela les captures projettent des ultrasons (ondes ultrasonores) qui lorsqu’elles vont atteindre l’objet vont renvoyer un écho. Les capteurs vont donc chronométrer le temps de réception de l’écho des ultrasons afin de évaluer la distance . Ensuite ils vont transmettre ces données à une centrale électronique grâce à des connexions électriques. La centrale va récupérer les infos et transmettre un signal sonore au conducteur pour l’aider à examiner la distance qu’il reste derrière le véhicule. Attention, un radar de recul ne doit pas substituer la vérification des rétroviseurs.
Les pannes liées au radar de recul:
De la même façon qu’expliqué plus haut le radar de recul marche grâce à des capteurs situés à l’arrière de votre véhicule, donc généralement les pannes sont liées à ces derniers. Effectivement si vous avez eu des petits chocs à l’arrière de votre voiture, il est possible que cela ait déplacé les capteurs, faussant ainsi l’analyse du radar. Si c’est votre cas, il est possible que le radar de recul n’envoie plus de son car un capteur est détérioré ou que vous ayez un signal sonore alternatif.
Une autres possibilité est que les capteurs soient obstrués par des impuretés par exemple de la boue, des feuilles… qui ne permettent pas la diffusion des ultrasons. Alors vous obtiendrez le signal sonore en continue lorsque vous enclencherez la marche arrière.
Une autre possibilité bien que moins courant, est que vous ayez un souci au niveau du contacteur arrière . C’est à dire que les dispositifs ne s’activent pas quand vous mettez la marche arrière. Dans ce cas les feux de marche arrière resteront également éteints.
Enfin étant donné que c’est un circuit électrique, il toujours possible que le fusible de radar de recul ait grillé. pourrez passer un peu de temps pour le vérifier, à l’aide du livret de votre Fiat Panda, cependant il faut savoir que c’est assez rare.
Comment réparer un souci de radar de recul sur Fiat Panda?
Tout d’abord, avant une réparation sur votre Fiat Panda, nous vous recommandons de commencer par nettoyer le pare choc de votre voiture car il est possible qu’une saleté empêche la transmission des ultrasons. Cela pourrait réparer votre souci assez facilement.
Puis si cela n’a pas résout pas votre souci, commencez par vérifier les capteurs. Ainsi vous devrez chercher le capteur qui est défaillant. Pour cela nous vous recommandons de mettre la marche arrière de votre voiture, sans oublier de mettre le frein à main. Repérez les capteurs disposés sur le pare choc arrière de votre voiture et rapprochez un élément métallique. Dans le cas où les ondes ultrasons marchent vous allez entendre un petit grésillement sinon si vous n’entendez rien, alors cela signifie que le capteur ne marche plus. Faites le test sur chaque capteur de sorte à identifier celui qui ne fonctionne plus. Lorsque vous avez identifié le capteur détérioré, tentez de le repositionner dans son socle afin qu’il reprenne sa position initiale.
Si cela ne marche pas vous devrez démonter le pare choc de votre Fiat Panda en retirant plusieurs vis, débrancher le connecteur du capteur et changer le capteur défectueux.
Si vous souhaitez réaliser les réparations chez un garagiste vous devrez prévoir environ entre 200 et 300 € .
Pour terminer: un souci de radar de recul peut arriver rapidement. En effet les capteurs sont plutôt sensibles et à la moindre éraflure cela peut les bouger et fausser le calcul. Il arrive donc régulièrement à des conducteurs de ne pas faire de constat quand vous avez un accident, cependant il faut savoir que même si ce n’est pas visible, il est possible que vous ayez des problèmes internes qui vous coûtent cher à la réparation .
Si vous souhaitez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Fiat Panda, n’hésitez pas à consulter les autres articles sur la Fiat Panda.
