Le radar de recul installé sur les Fiat Doblo s’avère être très utile pour vous permettre de vous stationner simplement ou reculer sans heurter une autre voiture et bien entendu si une personne traverse lorsque vous reculez. Le problème est que celui-ci peut se dérégler et biper sans raison ou alors ne plus fonctionner. Même si cela ne vous empêche pas de rouler avec votre Fiat Doblo, dans les deux cas cela reste assez gênant. C’est la raison pour laquelle sur cet article nous allons vous montrer comment arranger votre problème de radar de recul. Pour cela nous commencerons par vous aidez à étudier votre problème de radar sur votre Fiat Doblo. Ainsi en fonction de votre analyse nous vous transmettrons des astuces de sorte à le réparer .
Étudier un problème de radar de recul sur Fiat Doblo:
Le fonctionnement du radar de recul:
Le radar de recul s’active dès que vous mettez la marche arrière de votre Fiat Doblo. Celui-ci va biper dès que vous approchez d’un objet derrière votre voiture. En règle générale l’intensité du signal s’accélère au fur et à mesure quand la distance se réduit de sorte à accentuer l’alerte. Ainsi le signal sonore débute environ à 1, 5 mètres de votre véhicule et devient continue à 30 cm.
Cela fonction à l’aide de capteurs, généralement 4, situés sur le pare choc arrière de votre voiture. A savoir qu’en générale les capteurs doivent être disposés à une distance de 50 cm du sol sur le pare choc, pour pouvoir mesurer la distance appropriée pour biper. Ces capteurs devront mesurer la distance qui sépare votre voiture d’un objet extérieur, comme un mur ou une autre véhicule. Pour calculer ceci les captures projettent des ultrasons (ondes ultrasonores) qui lorsqu’elles vont atteindre l’élément extérieur renverront un écho. Les capteurs chronométreront le temps de réception de l’écho des ultrasons afin de calculer la distance . Après cela ils vont envoyer ces informations à une centrale électronique grâce à des connexions électriques. La centrale va réceptionner les infos et envoyer un signal sonore au conducteur pour lui permettre d’examiner la distance qu’il a derrière le véhicule. Petite mise en garde, un radar de recul ne devra pas remplacer les contrôles dans les rétroviseurs.
Les pannes liées au radar de recul:
De la même façon qu’expliqué plus haut le radar de recul marche grâce à des capteurs situés derrière votre véhicule, ainsi généralement les pannes seront liées à ces derniers. En effet si vous avez eu des petits chocs à l’arrière de votre voiture, il est possible que ceci ait déplacé les capteurs, faussant par conséquent le calcul du radar. Dans ce cas, il est possible que le radar de recul n’émette plus de signal sonore car un capteur est endommagé ou que vous ayez un signal sonore irrégulier.
Sinon il peut arriver que les capteurs deviennent obstrués par des saletés comme de la boue, des feuilles… qui ne permettent pas la diffusion des ultrasons. Dans ce cas vous aurez le signal sonore en continue dès que vous mettrez la marche arrière.
Il est aussi envisageable, même si c’est moins courant, que vous ayez un problème au niveau du contacteur arrière . C’est à dire que les mécanismes ne s’enclenchent pas lorsque vous passez la marche arrière. Dans ce cas les feux de marche arrière ne s’allumeront pas non plus.
Enfin comme c’est un circuit électrique, il souvent envisageable que le fusible de radar de recul ait grillé. Vous pouvez passer un peu de temps pour le contrôler, à l’aide du livret de votre Fiat Doblo, mais il faut savoir que c’est assez rare.
Quelques techniques pour réparer un problème de radar de recul sur Fiat Doblo?
Avant de faire une quelconque réparation sur votre Fiat Doblo, nous vous conseillons de commencer par nettoyer le pare choc de votre voiture car il est envisageable qu’une saleté bloque l’envoie des ultrasons. Cela pourrait régler votre problème assez facilement.
Ensuite si cela n’a pas arrangé pas votre problème, il faut commencer par contrôler les capteurs. Donc il faudra chercher le capteur qui ne fonctionne plus. Pour cela nous vous préconisons de mettre la marche arrière de votre voiture, sans oublier de mettre le frein à main. Localisez les capteurs disposés sur le pare choc arrière de votre voiture et rapprochez un élément métallique. Si les ondes ultrasons marchent vous entendrez un petit grésillement autrement si vous n’entendez rien, cela implique que le capteur ne marche plus. Effectuez le test sur chaque capteur de sorte à identifier celui qui ne marche plus. Une fois que vous avez repéré le capteur détérioré, tentez de le repositionner sur son socle pour qu’il reprenne son emplacement d’origine.
Quand cela ne marche pas vous allez devoir démonter le pare choc de votre Fiat Doblo en enlevant plusieurs vis, déconnecter le connecteur du capteur et changer le capteur déficient.
Si vous souhaitez réaliser les réparations chez un garagiste il faudra compter en moyenne entre 200 et 300 € .
Pour conclure: un problème de radar de recul pourrait vite arriver. Il est vrai que les capteurs sont assez sensibles et au moindre impact cela pourrait les déplacer et fausser le calcul. Or souvent des automobilistes ne font pas le constat lorsqu’ils ont une collision, mais il faut savoir que même si ce n’est pas visible, il est possible que vous ayez des impacts internes qui vous coûtent cher à la réparation .
Si vous souhaitez avoir d’autres tuto sur la Fiat Doblo, on vous invite à consulter les autres pages sur la Fiat Doblo.
