Le radar de recul installé sur les Fiat Bravo 2 s’avère être très utile pour vous permettre de vous garer facilement mais aussi reculer sans emboutir une autre voiture et bien entendu dans l’éventualité où quelqu’un traverse au moment où vous reculez. Le problème est que ce dernier peut se dérégler et sonner sans raison ou même ne plus marcher. Bien que cela ne vous empêche pas de conduire avec votre Fiat Bravo 2, dans les deux cas cela reste plutôt gênant. C’est la raison pour laquelle sur cet article nous allons vous montrer comment arranger votre problème de radar de recul. Pour ce faire dans un premier temps nous vous aiderons à analyser votre problème de radar sur votre Fiat Bravo 2. Puis en fonction de votre analyse nous vous donnerons des conseils de sorte à le réparer .
Étudier un problème de radar de recul sur Fiat Bravo 2:
Le fonctionnement du radar de recul:
Le radar de recul s’enclenche dès que vous enclenchez la marche arrière de votre Fiat Bravo 2. Ce dernier va biper dès que vous approchez d’un élément derrière votre voiture. Généralement l’intensité du signal s’accélère au fur et à mesure lorsque la distance se réduit de sorte à accentuer l’alerte. Ainsi le signal sonore débute environ à 1, 5 m de votre véhicule et devient continue à 30 cm.
Cela fonction à l’aide de capteurs, généralement 4, situés au niveau du pare choc arrière de votre voiture. A savoir que généralement les capteurs doivent être situés à une distance de 50 cm du sol sur le pare choc, afin de mesurer la bonne distance pour biper. Ces capteurs devront mesurer la distance entre votre voiture et un élément extérieur, comme une paroie ou une autre voiture. Pour calculer cela les captures projettent des ultrasons (ondes ultrasonores) et quand elles atteignent l’élément extérieur renverront un écho. Les capteurs vont donc chronométrer le temps de réception de l’écho des ultrasons afin de évaluer la distance . Après cela ils vont transmettre ces données à une centrale électronique grâce à des connexions électriques. La centrale va récupérer les infos et transmettre un signal sonore au conducteur pour lui permettre d’examiner la distance qu’il reste derrière le véhicule. Petite mise en garde, un radar de recul ne doit pas substituer les contrôles dans les rétroviseurs.
Les pannes liées au radar de recul:
De la même façon qu’expliqué plus haut le radar de recul marche avec l’aide de capteurs situés derrière votre véhicule, ainsi généralement les pannes sont liées à ces derniers. Effectivement lorsque vous avez eu des petits chocs à l’arrière de votre voiture, il est possible que cela ait déplacé les capteurs, faussant ainsi le calcul du radar. Dans ce cas, il est possible que le radar de recul n’envoie plus de signal sonore parce qu’un capteur est détérioré ou que vous entendiez un signal sonore alternatif.
Sinon il peut arriver que les capteurs deviennent obstrués par des saletés comme de la boue, des feuilles… qui ne permettent pas la diffusion des ultrasons. Alors vous obtiendrez le signal sonore en continue dès que vous enclencherez la marche arrière.
Il est aussi envisageable, même si c’est moins courant, que vous ayez un problème au niveau du contacteur arrière . C’est à dire que les dispositifs ne s’activent pas lorsque vous mettez la marche arrière. Dans ce cas les feux de marche arrière resteront également éteints.
Pour finir comme c’est un circuit électrique, il souvent envisageable que le fusible de radar de recul ait grillé. Vous pouvez passer un peu de temps pour le contrôler, en vous aidant du livret de votre Fiat Bravo 2, cependant sachez que c’est vraiment moins courant.
Quelques techniques pour réparer un problème de radar de recul sur Fiat Bravo 2?
Avant de faire une quelconque réparation sur votre Fiat Bravo 2, nous vous conseillons de commencer par nettoyer le pare choc de votre voiture car il est envisageable qu’une saleté bloque l’envoie des ultrasons. Cela va parfois réparer votre problème assez rapidement.
Puis lorsque cela n’a pas résout pas votre problème, commencez par contrôler les capteurs. Donc il faudra chercher le capteur qui ne fonctionne plus. Pour ce faire nous vous conseillons d’enclencher la marche arrière de votre voiture, sans oublier d’enclencher le frein à main. Repérez les capteurs situés sur le pare choc arrière de votre voiture et rapprochez un élément métallique. Si les ondes ultrasons marchent vous entendrez un petit grésillement autrement quand vous ne percevez aucun bruit, alors cela signifie que le capteur ne marche plus. Faites le test sur chaque capteur de sorte à repérer celui qui ne fonctionne plus. Une fois que vous avez repéré le capteur détérioré, tentez de le repositionner sur son socle pour qu’il reprenne sa position initiale.
Quand cela ne marche pas vous allez devoir démonter le pare choc de votre Fiat Bravo 2 en enlevant plusieurs vis, débrancher le connecteur du capteur et changer le capteur déficient.
Lorsque que vous envisagez de faire les réparations chez un garagiste il faudra compter en moyenne entre 200 et 300 euros .
Pour conclure: un problème de radar de recul peut vite arriver. Il est vrai que les capteurs sont plutôt fragiles et au moindre impact cela peut les déplacer et fausser le calcul. Or souvent des automobilistes ne font pas le constat lorsqu’ils ont un accident, cependant sachez que bien que des chocs ne soient pas visibles, il est possible que vous ayez des problèmes internes qui vous coûteront cher à la réparation .
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