L’installation d’un radar de recul sur les Ds Ds 3 est une évolution très pratique pour vous permettre de vous stationner facilement ou reculer sans heurter une autre voiture et bien entendu dans l’éventualité où une personne traverse lorsque vous reculez. Le problème est que celui-ci va parfois se dérégler et biper sans raison ou même ne plus fonctionner. Même si vous pouvez toujours conduire avec votre Ds Ds 3, dans les 2 cas cela reste plutôt gênant. C’est pourquoi dans ce tuto nous allons vous aider à arranger votre problème de radar de recul. Pour ce faire dans un premier temps nous vous aiderons à analyser votre problème de radar sur votre Ds Ds 3. Puis selon votre analyse nous vous donnerons des astuces pour le réparer .
Analyser un problème de radar de recul sur Ds Ds 3:
Le fonctionnement du radar de recul:
Le radar de recul s’active dès que vous enclenchez la marche arrière de votre Ds Ds 3. Ce dernier va biper lorsque vous êtes proche d’un objet derrière votre voiture. Généralement l’intensité du signal s’accélère au fur et à mesure quand la distance se raccourcit pour accentuer l’alerte. De cette façon le signal sonore débute environ à 1, 5 mètres de votre voiture et devient continue à 30 cm.
Cela fonction à l’aide de capteurs, en moyenne quatre, situés sur le pare choc arrière de votre voiture. A savoir que généralement les capteurs doivent être situés à une hauteur de 50 cm du sol sur le pare choc, pour pouvoir mesurer la bonne distance pour biper. Ces capteurs vont calculer la distance entre votre voiture et un objet extérieur, comme une paroie ou une autre voiture. Afin de calculer ceci les captures projettent des ultrasons (ondes ultrasonores) et quand elles atteignent l’élément extérieur vont renvoyer un écho. Les capteurs vont donc chronométrer le temps de réception de l’écho des ultrasons afin de évaluer la distance . Ensuite ils vont transmettre ces informations à une centrale électronique par des connexions électriques. La centrale va réceptionner les données et transmettre un signal sonore au conducteur pour lui permettre d’examiner la distance qu’il reste derrière le véhicule. Petite mise en garde, un radar de recul ne devra pas substituer les contrôles dans les rétroviseurs.
Les pannes liées au radar de recul:
Comme énoncé plus haut le radar de recul marche avec l’aide de capteurs situés à l’arrière de votre voiture, ainsi le plus souvent les pannes seront liées à ces derniers. En effet lorsque vous avez eu des petits chocs à l’arrière de votre voiture, il arrive parfois que ceci ait déplacé les capteurs, faussant par conséquent l’analyse du radar. Dans ce cas, il est possible que le radar de recul n’envoie plus de son parce qu’un capteur est endommagé ou que vous entendiez un signal sonore irrégulier.
Une autres possibilité est que les capteurs soient encombrés par des saletés comme de la boue, des feuilles… qui empêchent la diffusion des ultrasons. Alors vous obtiendrez le signal sonore en continue lorsque vous mettrez la marche arrière.
Il est aussi envisageable, bien que se soit moins courant, que vous ayez un problème au niveau du contacteur arrière . En d’autres termes les mécanismes ne s’enclenchent pas lorsque vous passez la marche arrière. Si c’est votre problème les feux de marche arrière ne s’allumeront pas non plus.
Enfin comme c’est un circuit électrique, il souvent envisageable que le fusible de radar de recul ait grillé. Vous pouvez passer un peu de temps pour le contrôler, en vous aidant du carnet de votre Ds Ds 3, cependant il faut savoir que c’est vraiment moins courant.
Quelques techniques pour réparer un problème de radar de recul sur Ds Ds 3?
Tout d’abord, avant une réparation sur votre Ds Ds 3, nous vous conseillons de commencer par nettoyer le pare choc de votre voiture puisqu’il est envisageable qu’une saleté empêche l’envoie des ultrasons. Cela pourrait régler votre problème assez rapidement.
Puis lorsque cela n’a pas arrangé pas votre problème, il faut commencer par contrôler les capteurs. Ainsi il faudra trouver le capteur qui ne fonctionne plus. Pour ce faire nous vous conseillons d’enclencher la marche arrière de votre voiture, mais aussi d’enclencher le frein à main. Localisez les capteurs situés sur le pare choc arrière de votre voiture et rapprochez un élément métallique. Si les ondes ultrasons fonctionnent vous entendrez un petit grésillement sinon si vous ne percevez aucun bruit, alors cela signifie que le capteur ne marche plus. Faites le test sur chaque capteur pour repérer celui qui ne marche plus. Lorsque vous avez identifié le capteur détérioré, essayez de le replacer dans son support afin qu’il reprenne son emplacement d’origine.
Quand cela ne marche pas vous allez devoir retirer le pare choc de votre Ds Ds 3 en dévissant quelques vis, déconnecter le connecteur du capteur et changer le capteur déficient.
Si vous souhaitez faire les réparations chez un professionnel il faudra prévoir en moyenne entre 200 et 300 € .
Pour terminer: un problème de radar de recul pourrait vite arriver. Il est vrai que les capteurs sont plutôt sensibles et à la moindre éraflure cela pourrait les bouger et fausser le calcul. Il arrive donc régulièrement à des conducteurs de ne pas faire de constat lorsque vous avez une collision, cependant il faut savoir que bien que des chocs ne soient pas visibles, il est possible que vous ayez des impacts internes qui vous coûtent cher à la réparation .
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Ds Ds 3, vous pouvez consulter nos autres pages sur la Ds Ds 3.
