L’installation d’un radar de recul sur les Dacia Duster 2 s’avère être vraiment pratique pour vous permettre de vous stationner simplement ou reculer sans emboutir un autre véhicule et bien entendu si quelqu’un traverse lorsque vous reculez. Le problème est que celui-ci va parfois se dérégler et biper sans raison ou même ne plus fonctionner. Même si cela ne vous empêche pas de rouler avec votre Dacia Duster 2, dans les deux cas c’est assez gênant. C’est pourquoi dans ce tuto nous allons vous montrer comment arranger votre problème de radar de recul. Pour ce faire dans un premier temps nous vous aiderons à analyser votre problème de radar sur votre Dacia Duster 2. Puis en fonction de votre analyse nous vous donnerons des conseils de sorte à le réparer .
Étudier un problème de radar de recul sur Dacia Duster 2:
Le fonctionnement du radar de recul:
Le radar de recul s’enclenche dès que vous enclenchez la marche arrière de votre Dacia Duster 2. Celui-ci va sonner dès que vous êtes proche d’un objet derrière votre voiture. En règle générale l’intensité du bip va augmenter au fur et à mesure lorsque la distance se raccourcit de sorte à accentuer l’alerte. Ainsi le signal sonore commence environ à 1, 5 m de votre voiture et deviendra continue à 30 cm.
Ceci est rendu possible grâce à capteurs, en moyenne 4, disposés au niveau du pare choc arrière de votre voiture. A noter que généralement les capteurs sont situés à une hauteur de 50 cm du sol sur le pare choc, afin d’évaluer la bonne distance pour sonner. Ces capteurs vont mesurer la distance entre votre voiture et un objet extérieur, par exemple une paroie ou une autre véhicule. Afin de calculer cela les captures envoient des ultrasons (ondes ultrasonores) et quand elles atteignent l’objet renverront un écho. Les capteurs chronométreront le temps de réception de l’écho des ultrasons de sorte à évaluer la distance . Ensuite ils vont transmettre ces informations à une centrale électronique grâce à des connexions électriques. La centrale va réceptionner les données et transmettre un signal sonore au conducteur pour lui permettre d’estimer la distance qu’il reste derrière le véhicule. Attention, un radar de recul ne doit pas remplacer la vérification des rétroviseurs.
Les pannes liées au radar de recul:
Comme énoncé précédemment le radar de recul marche grâce à des capteurs disposés à l’arrière de votre voiture, ainsi le plus souvent les pannes sont liées à ces derniers. Effectivement lorsque vous avez eu des petits chocs à l’arrière de votre voiture, il est possible que cela ait bougé les capteurs, faussant ainsi le calcul du radar. Dans ce cas, il est possible que le radar de recul n’envoie plus de son parce qu’un capteur est endommagé ou que vous ayez un signal sonore irrégulier.
Sinon il peut arriver que les capteurs soient obstrués par des impuretés par exemple de la boue, des végétaux… qui ne permettent pas la diffusion des ultrasons. Dans ce cas vous obtiendrez le signal sonore en continue dès que vous mettrez la marche arrière.
Il est aussi envisageable, bien que se soit moins fréquente, que vous ayez un problème sur le contacteur arrière . En d’autres termes les mécanismes ne s’activent pas lorsque vous passez la marche arrière. Si c’est votre problème les feux de marche arrière ne s’allumeront pas non plus.
Enfin étant donné que c’est un circuit électrique, il toujours possible que le fusible de radar de recul ait grillé. Vous pouvez passer un peu de temps pour le contrôler, à l’aide du carnet de votre Dacia Duster 2, mais sachez que c’est assez rare.
Quelques techniques pour réparer un problème de radar de recul sur Dacia Duster 2?
Avant de faire une quelconque réparation sur votre Dacia Duster 2, nous vous conseillons de commencer par nettoyer le pare choc de votre voiture puisqu’il est possible qu’une saleté empêche la transmission des ultrasons. Cela pourrait réparer votre problème assez rapidement.
Puis lorsque cela n’a pas arrangé pas votre problème, il faut commencer par contrôler les capteurs. Donc il faudra trouver le capteur qui est défaillant. Pour ce faire nous vous préconisons d’enclencher la marche arrière de votre voiture, mais aussi d’enclencher le frein à main. Repérez les capteurs situés sur le pare choc arrière de votre voiture et rapprochez une pièce de monnaie. Dans le cas où les ondes ultrasons fonctionnent vous entendrez un petit grésillement sinon quand vous n’entendez rien, cela implique que le capteur ne marche plus. Effectuez le test sur chaque capteur de sorte à identifier celui qui ne fonctionne plus. Une fois que vous avez repéré le capteur défaillant, essayez de le replacer dans son support pour qu’il reprenne sa position initiale.
Si cela ne marche pas vous allez devoir retirer le pare choc de votre Dacia Duster 2 en enlevant quelques vis, débrancher le connecteur du capteur et remplacer le capteur défectueux.
Si vous souhaitez réaliser les réparations chez un professionnel il faudra prévoir environ entre 200 et 300 euros .
Pour conclure: un problème de radar de recul peut arriver rapidement. En effet les capteurs sont assez fragiles et au moindre impact cela peut les déplacer et fausser le calcul. Il arrive donc régulièrement à des conducteurs de ne pas faire de constat lorsque vous avez une collision, mais sachez que même si ce n’est pas visible, il est possible que vous ayez des problèmes internes qui vous coûtent cher à la réparation .
Si vous voulez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Dacia Duster 2, vous pouvez consulter nos autres pages sur la Dacia Duster 2.
