Le radar de recul installé sur les Bmw X2 est une évolution très pratique pour vous aider à vous garer simplement ou reculer sans emboutir un autre véhicule et bien entendu dans l’éventualité où quelqu’un passe au moment où vous reculez. Le souci est que celui-ci peut se dérégler et biper sans raison ou même ne plus marcher. Même si cela ne vous empêche pas de conduire avec votre Bmw X2, dans les 2 situations c’est assez gênant. C’est pourquoi sur cet article nous allons vous montrer comment arranger votre souci de radar de recul. Pour ce faire nous commencerons par vous aidez à étudier votre souci de radar sur votre Bmw X2. Puis selon votre analyse nous vous donnerons des conseils de sorte à le réparer .
Étudier un souci de radar de recul sur Bmw X2:
Le fonctionnement du radar de recul:
Le radar de recul s’enclenche lorsque vous mettez la marche arrière de votre Bmw X2. Ce dernier va sonner lorsque vous êtes proche d’un élément derrière votre voiture. En règle générale l’intensité du bip s’accélère au fur et à mesure quand la distance se réduit de sorte à intensifier l’alerte. Ainsi le signal sonore commence environ à 1, 5 m de votre voiture et deviendra continue à 30 cm.
Ceci est rendu possible grâce à capteurs, en moyenne 4, situés sur le pare choc arrière de votre voiture. A savoir que généralement les capteurs sont disposés à une hauteur de 50 cm du sol sur le pare choc, afin d’évaluer la distance appropriée pour sonner. Ces capteurs vont mesurer la distance entre votre voiture et un élément extérieur, comme un mur ou une autre voiture. Afin de calculer cela les captures envoient des ultrasons (ondes ultrasonores) qui lorsqu’elles vont atteindre l’objet vont renvoyer un écho. Les capteurs chronométreront le temps de réception de l’écho des ultrasons de sorte à évaluer la distance . Après cela ils vont transmettre ces données à une centrale électronique par des connexions électriques. La centrale va récupérer les données et transmettre un signal sonore au conducteur pour lui permettre d’examiner la distance qu’il a derrière la voiture. Petite mise en garde, un radar de recul ne doit pas substituer les contrôles dans les rétroviseurs.
Les pannes liées au radar de recul:
De la même façon qu’expliqué précédemment le radar de recul fonctionne grâce à des capteurs situés derrière votre voiture, ainsi généralement les pannes sont liées à ces derniers. En effet si vous avez eu des petits chocs à l’arrière de votre voiture, il est possible que cela ait bougé les capteurs, faussant par conséquent l’analyse du radar. Si c’est votre cas, il est probable que le radar de recul n’émette plus de son parce qu’un capteur est détérioré ou que vous ayez un signal sonore irrégulier.
Une autres possibilité est que les capteurs deviennent encombrés par des saletés comme de la boue, des feuilles… qui ne permettent pas la diffusion des ultrasons. Dans ce cas vous obtiendrez le signal sonore en continue lorsque vous enclencherez la marche arrière.
Il est aussi envisageable, bien que se soit moins fréquente, que vous ayez un souci au niveau du contacteur arrière . En d’autres termes les dispositifs ne s’activent pas lorsque vous mettez la marche arrière. Si c’est votre problème les feux de marche arrière resteront également éteints.
Enfin comme c’est un circuit électrique, il souvent envisageable que le fusible de radar de recul ait grillé. Vous pouvez prendre le temps de contrôler, en vous aidant du livret de votre Bmw X2, mais sachez que c’est vraiment moins courant.
Quelques techniques pour réparer un souci de radar de recul sur Bmw X2?
Tout d’abord, avant une réparation sur votre Bmw X2, nous vous recommandons de commencer par nettoyer le pare choc de votre voiture car il est envisageable qu’une saleté empêche la transmission des ultrasons. Cela pourrait réparer votre souci assez rapidement.
Ensuite si cela n’a pas arrangé pas votre souci, commencez par contrôler les capteurs. Ainsi vous devrez trouver le capteur qui ne fonctionne plus. Pour ce faire nous vous recommandons de mettre la marche arrière de votre voiture, sans oublier de mettre le frein à main. Localisez les capteurs disposés sur le pare choc arrière de votre voiture et rapprochez un élément métallique. Dans le cas où les ondes ultrasons fonctionnent vous allez entendre un petit grésillement sinon quand vous ne percevez aucun bruit, cela implique que le capteur ne fonctionne plus. Effectuez le test sur chaque capteur de sorte à identifier celui qui ne marche plus. Lorsque vous avez identifié le capteur détérioré, essayez de le repositionner sur son socle afin qu’il reprenne sa position initiale.
Quand cela ne fonctionne pas vous allez devoir retirer le pare choc de votre Bmw X2 en enlevant plusieurs vis, déconnecter le connecteur du capteur et remplacer le capteur déficient.
Si vous souhaitez réaliser les réparations chez un garagiste vous devrez compter en moyenne entre 200 et 300 € .
Pour terminer: un souci de radar de recul peut arriver rapidement. Il est vrai que les capteurs sont assez sensibles et à la moindre éraflure cela peut les bouger et fausser le calcul. Il arrive donc régulièrement à des conducteurs de ne pas faire de constat lorsque vous avez une collision, mais sachez que bien que des chocs ne soient pas visibles, il est probable que vous ayez des problèmes internes qui vous coûtent cher à la réparation .
Dans le cas oû vous désirez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Bmw X2, vous pouvez consulter les autres articles sur la Bmw X2.